大眾駐車制動器故障
神經奇俠
- 2022-11-04 09:36:49
停車制動器故障的原因處理如下：
1.駐車制動器失效。故障原因主要是摩擦片與制動鼓間隙過大，摩擦片與制動鼓有油污或摩擦片磨損嚴重，鉚釘外露，表面硬化，導致打滑；也可能是駐車制動器銷軸磨損嚴重，間隙過大，駐車制動器拉桿調整過長。所以開車前要檢查調整，讓駐車制動在坡度28%或二檔不能起步的情況下操作停車。
2.駐車制動桿無法固定。當使用駐車制動器制動時，將駐車制動桿拉至制動位置并松開。不能固定在剎車位置。檢查時，按下杠桿頭將其松開，握住并松開杠桿手柄，進行上下運動測試。檢查杠桿是否彎曲、卡住或彈簧是否斷裂。如果沒有發現問題，檢查風扇齒和銷是否磨損嚴重，導致滑齒。
3.發出不正常的聲音。柴油車行駛時，駐車制動發出咔嗒聲。停下來檢查一下。用手擺動駐車制動器，查看固定螺釘是否松動，控制桿是否變形或固定銷軸是否松動，控制桿彈簧是否損壞。應及時修理和調整。
如果沒有發現問題，檢查防塵板是否因變形或固定不穩而與制動鼓碰撞。如果行駛一段距離后，聽到嗖嗖、嗖嗖的摩擦聲，用手觸摸制動鼓表面有發熱感，說明摩擦片與制動鼓的間隙太小，應重新調整。一般要有0.2到0.4mm的間隙。
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質量應該靠譜，而且本地的4s店服務也還不錯，6年多，高7一直在店里保養，各項都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調能耗太高了，空調一開，續航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續航只有260（留20%充電），不知道冬天續航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點焦慮了。第二點就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥！！！這是體驗最差的兩點，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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