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直噴(GDI),就是直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合的技術。優點是油耗量低,升功率大,壓縮比高達12,與同排量的一般發動機相比功率與扭矩都提高了10%。目前的劣勢是零組件復雜,而且價格通常要貴。直噴式燃油噴嘴安裝于汽缸內,直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合。噴射壓力也進一步提高,使燃油霧化更加細致,真正實現了精準地按比例控制噴油并與進氣混合,并且消除了缸外噴射的缺點。
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