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lehaha1111 2022-08-01 18:27:05

扭力梁與多連桿的區別

我在左邊

2022-08-01 18:27:05

1.多連桿式懸架是獨立的，扭力梁是非獨立的。獨立懸架每側的車輪通過彈性懸架系統分別懸掛在駕駛員下方。兩種懸架結構不同，驅動效果也不同。 2.汽車懸架系統是指汽車車身和輪胎之間由彈簧和減震器組成的知識體系，可以緩沖不平路面對汽車的沖擊。懸掛系統包括彈性元（查成交價|參配|優惠政策）件、導向結構和減震器等。懸架系統有利于汽車的轉向，給汽車的操縱帶來穩定性。常見的懸掛系統有正式懸掛系統和非正式懸掛系統。

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