3月4日大眾XL1原型車僅消耗0.9升100公里
3月4日大眾XL1原型車僅消耗0.9升100公里
歐陽羽
- 2022-07-29 18:54:19
盡管效率很高，但開發(fā)人員能夠設(shè)計出一種更具日常實(shí)用性的車身布局，使用并排座椅，而不是2002年推出的首款1升汽車和2009年推出的L1中的系列布置。在新款XL1中，翼形車門使進(jìn)出汽車變得更加容易。通過使用碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)，一級方程式賽車制造中使用的技術(shù)在車身部件制造方面取得了進(jìn)一步進(jìn)展。
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ID.4 CROZZ
3.82分
良好
推薦id4crozz外觀設(shè)計很時尚，尤其是灰色，本打算買id3，完全是被id4外表給征服了，果斷改版，開了一段時間，更加肯定了自己的選擇。家里有部高爾夫7，這也是選擇一汽大眾id4的原因，感覺質(zhì)量應(yīng)該靠譜，而且本地的4s店服務(wù)也還不錯，6年多，高7一直在店里保養(yǎng)，各項(xiàng)都是比較滿意的。id4的駕駛感覺比高7更加好，平時都是老婆上下班用，她用了兩個字形容id4駕駛感覺：絲滑！我也感覺很貼切！當(dāng)然也有幾個不盡人意的地方，首先就是空調(diào)能耗太高了，空調(diào)一開，續(xù)航立馬減了40～60公里，在南方炎熱夏天，續(xù)航只有260（留20%充電），不知道冬天續(xù)航咋樣。還好家里有充電樁，充電方便，要不然選純享限量版就有點(diǎn)焦慮了。第二點(diǎn)就是這個車窗按鍵，那個讓人百爪撓心啊，省兩個按鍵干啥！！！這是體驗(yàn)最差的兩點(diǎn)，總體來說，我還是非常推薦購買的，但是建議買長續(xù)航版哈！
評價車型：ID.4 CROZZ 2022款 純享限量版
xm
4.69分
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