中文名好
- 2022-06-22 11:57:51
座艙部份，小改款RX350仍然承襲消費者熟悉析的Mark Levinson ®音響系統與電動行李廂背門，以及整合DVD、原廠NAVI、倒車攝影、行動通訊與多項操控接口的多媒體觸控屏幕，構成RX350的豪華座艙基礎。小改款RX350更在原有的原木飾板，新增黑色鳥眼楓木飾板，運用在排檔桿座、前座扶手、方向盤與座艙車門飾等處，提供消費者在原有的座艙裝飾色調外，深色系的不同選項。最后，小改款RX 350在方向盤左下方膝部板件處，新增VSC/TRC系統取消按鍵，讓小改款車型能提供駕駛更多的操控選擇。小改款RX 350亦如同舊款車型，搭載VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、BAS剎車力道輔助系統、ABS防鎖定剎車系統、EBD電子剎車力道分配與全車7具氣囊等主被動安全配備，以建構完善的行車安全防護。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
雷克薩斯RX
4.18分
優秀
推薦優點: 外觀一般，內飾大氣，符合東方人的審美觀，儲物空間合理，跑長途時儲物空間充足，備胎雖然不是全尺寸的，但也算比較大，用著踏實，發動機與變速箱配合默契絲般順滑，3.5的排量因混動平均油耗只有7.5升左右，時速一百以內行駛時，車內安靜，熱車后發動機介入時十分安靜，幾乎感覺不到，音響系統支持杜比5.1多聲道格式，聲音層次豐富 缺點: 車身結構太軟，交叉軸時車身變形，造成開啟后備箱困難，車身鋼板太薄，用力擦車時，鋼板像紙一樣變形，時速達到120后風噪突然變得非常明顯，大風中行駛，車身穩定性不如德系。比如這車，車重2165KG，六七級大風中行駛時速80公里駕駛感覺像開船，3.0T的奧迪Q5，車重1950KG，同樣條件下行駛，時速120無壓力，車機系統老舊，導航難用，2012年以后生產的車輛，馬克萊文森音響音響系統不支持WAV DTS5.1
評價車型：雷克薩斯RX 2016款 450h 尊貴版
喜喜老哥
4.13分
查看125位真實車友評價
