與拖車(chē)相撞 Model 3事故后發(fā)生嚴(yán)重爆炸

03010據(jù)報(bào)道，肇事車(chē)主是俄羅斯商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人阿列克謝特雷賈科夫(Alexei Tretjakov)，事故發(fā)生前他正帶著兩個(gè)孩子在莫斯科附近的高速公路上行駛。他證實(shí)，事故發(fā)生時(shí)，車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛和自動(dòng)輔助駕駛狀態(tài)。當(dāng)時(shí)前面有拖車(chē)為其他車(chē)輛提供服務(wù)。然而，特斯拉的自動(dòng)駕駛輔助硬件并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)前方的拖車(chē)，直到它與拖車(chē)相撞。“事故發(fā)生后Model 3爆炸”這次事故引起人們的關(guān)注主要有兩個(gè)原因。第一，當(dāng)時(shí)車(chē)輛處于自動(dòng)駕駛和自動(dòng)輔助駕駛狀態(tài)，但是為什么車(chē)內(nèi)的雷達(dá)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)前方的拖車(chē)？其次，車(chē)輛被撞時(shí)，為什么會(huì)多次起火甚至爆炸？據(jù)了解，在Model3的電池系統(tǒng)中專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了泄壓閥，以防止車(chē)輛爆炸，但在這起事故中，泄壓閥似乎并沒(méi)有防止爆炸。截至記者發(fā)稿時(shí)，據(jù)我們所知，特斯拉官方尚未對(duì)此事故做出回應(yīng)，汽車(chē)之家將持續(xù)關(guān)注后續(xù)進(jìn)展。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。