汽車壓力傳感器原理及應用
汽車壓力傳感器原理及應用
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- 2022-03-21 12:22:00
進氣壓力傳感器可以感應到當時的進氣壓力，反饋給ECU后，ECU會指令執行系統：1。調節凸輪軸來控制進氣節氣門的開啟角度和正時，即VVT系統(可變節氣門系統)；2.調整噴射正時，控制進氣諧波波長，讓進氣更順暢；3.進氣壓力傳感器，簡稱MAP。它通過真空管連接進氣歧管，感知不同發動機轉速負荷下進氣歧管內真空度的變化，然后將傳感器內阻的變化轉化為電壓信號，供ECU計算機修正噴射量和點火正時角度。也就是說，ECU電腦向進氣壓力傳感器輸出5V電壓，然后信號端檢測電壓值。發動機怠速時，電腦的電壓信號約為1-1.5V，節氣門全開時，電壓信號約為4.5V。
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