原地打方向盤傷車是謠言嗎？
原地打方向盤傷車是謠言嗎？
qcyxrh1
- 2022-01-07 10:21:00
原地打方向盤不是謠言。下面具體介紹一下：1。受傷輪胎：輪胎是橡膠制品。雖然它們的耐久性相對(duì)較軟，剛性也較大，但一輛車的重量由四個(gè)輪胎承擔(dān)，承載能力會(huì)達(dá)到一噸以上，甚至兩噸。如果習(xí)慣性原地打方向盤，會(huì)增加輪胎與地面的摩擦力，造成輪胎胎面磨損，無疑會(huì)縮短輪胎的使用壽命。2.受傷的轉(zhuǎn)向助力裝置：現(xiàn)在很多車都有轉(zhuǎn)向助力，否則沒有助力系統(tǒng)就算是一個(gè)握著方向盤的壯漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也會(huì)耗盡雙臂。由于輪胎原地旋轉(zhuǎn)時(shí)阻力增大，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需要比平時(shí)多幾倍的工作壓力來輔助轉(zhuǎn)向，頻繁的操作也會(huì)降低轉(zhuǎn)向助力裝置的使用壽命，增加其故障率。
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漢
4.01分
推薦漢ev外觀大氣美觀是我喜歡的風(fēng)格，內(nèi)飾即實(shí)用又很耐看，動(dòng)力也足夠使用了，配置方面即便是豪華款也幾乎拉滿了，實(shí)用的功能應(yīng)有盡有，舒適度也給滿分，在后排幾乎可以躺下了。電耗的表現(xiàn)也相當(dāng)滿意，續(xù)航大約是表顯的90%，用車至今沒有遇到旅程焦慮。江浙滬充滿出發(fā)單程完全不用補(bǔ)電，到賓館睡一覺就又充滿了。我平時(shí)用車沒有刻意省電的習(xí)慣，空調(diào)、音樂、導(dǎo)航基本全開，車上兩個(gè)人的情況大約可以開550公里。開新能源純電車加速響應(yīng)極快，這為應(yīng)對(duì)緊急情況帶來了相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，另外電車開空調(diào)還不用擔(dān)心一氧化碳中毒的風(fēng)險(xiǎn)，我的車還自帶外放電功能，是郊游露營(yíng)的好幫手。開了一年多了，車子質(zhì)量的穩(wěn)定性相當(dāng)好，幾乎沒有發(fā)生大的問題，總之使用下來相當(dāng)滿意！
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大謙Zack
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