激情藍獅
- 2019-12-11 22:04:09
每次保養前要看看保養手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。你按照保養手冊就行了，4S說的沒有用，質保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養手冊要求保養就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養間隔。！
朗逸
3.82分
良好
推薦新朗逸的外觀和配置，相對于原款來講各方面都改善或者說配置豐富了不少，像鎖車后視鏡折疊這個是之前大眾B級車才有的功能，還有像一鍵啟動，原款只有高配才有，現在新款幾乎全系都有，或許有的車友會說加裝不一樣么，但我的理解是加裝不如原廠配置，慢慢的就有了換輛新款開開的念頭。 在新款車選擇上，當時在伍佰萬版和280滿逸版之間多少有一點點猶豫，原因是不喜歡后者的儀表盤，但很快決定提輛280滿逸版，就這樣7月15號去店里提了輛朗逸280TSI DSG滿逸版。 新朗逸外觀上改變了一些，比如前臉把原來的霧燈（轉向輔助燈）集成在了大燈處，看起來更大氣了一些。車身側面線條沒啥變化，車身長度較原款加長了6mm，這個還真看不出到底加長在那里，前部亦或尾部？尾部改變也比較大，雙排氣筒的造型亦在，亮條的位置和造型發生變化，說實話比原來的好看一些。內飾方面滿逸版是皮、植物混搭，雖不是很滿意但按照某人的說法：夏天暴曬后不會很燙，似乎也能找到理由；后排出風口下方有原來的兩個USB接口改成了一個USB、一個Type--C接口，存了好久的雙頭Type-C數據線派上了用場，后配的中央扶手確實方便，懸浮屏看起來高檔一些。配置方面這款滿逸版像自動雨刷碰到雨天省的手動操作雨刷速度了、自動大燈前段時間跑長途進出隧道確實方便、一鍵啟動省的再從包里往外拿鑰匙等等這些都是吸引我的地方。 動力么280TSI DSG組合理論上相當于自吸1.8—2.0動力了，通過這段時間來看，無論起步加速還是超車動力明顯由于1.5自吸，還有油耗方面感覺比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的時候油耗最低3.6升/百公里，當時開著車沒法拍，等到了服務區停車拍照時油耗4.0升/百公里，當然這是返程時是從海拔高往海拔低的地方走總體下坡的原因造成的，但去的時候不可避免的這段路是上坡，所以認為5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感覺也不大會算了，哈哈）。
評價車型：朗逸 2023款 280TSI DSG滿逸版
木子_陽光
4.75分
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775036464
- 2019-12-11 21:54:32
防凍液有以下保護作用：一、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發動機在正常溫度范圍之內能工作。一般如果低于下線是需要補充的，補充時一定要補充相同顏色的冷卻液。汽車防凍液一般每兩年或每4萬公里更換一次。
干洗衣服
- 2019-12-11 21:38:13
由于剎車油儲油壺上有通氣孔，用來保證剎車油的容積變化，剎車油會隨著溫度的變化而變化，必須設有通氣孔，空氣里含有水分或雜質會通過這個孔進入，會和里面的剎車油相混合，水分會被剎車油吸收或溶解，因此含有水分的制動油沸點會降低。當制動系統的溫度升高制動管路容易產生氣阻，空氣被壓縮，從而造成制動力下降或制動失靈的可能。因此為了您的行車安全，剎車油必須定期更換。那么關于更換的時間，則是有很多的說法，不少人說剎車油如果在熱帶地區行駛則6萬公里換一次，也有人說剎車油需要每兩年更換一次，那么該怎么確定剎車油是否需要更換呢？很多的維修站或者4S店都有專門的檢測剎車油含水量的工具，可以做個檢測，看看是否需要更換。如果剎車油的水份超了，那就得換了，如果不超，其實沒什么事兒。所以很多的汽修廠師傅不給換，說剎車油開到車報廢都沒事，本來好好的，一換萬一雜質進去反而不好。還有就是剎車油關系到汽車的剎車功能系統，不同牌子的剎車油不能混用。如果要想用另一品牌的剎車油，應把原來的剎車油放光后，再用另一品牌的剎車油。說句實話，汽車保養方面，好些時候不換或者晚換也沒關系，因為對于大多數家用車跑個10年或者10多萬公里就會把車賣了換輛新車，把保養周期延一倍可能也沒事，雖然不按時保養會縮短車的壽命，但實際上我們用車遠不到車的使用壽命就會換掉的。
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