乖乖地怪
- 2019-12-09 16:18:36
變速箱異響主要在2檔升3檔或者3檔下2檔時最容易出現,，喀啦喀啦,就象齒輪開始嚙合時的聲音。原因：1，因為干式離合沒有油 所以摩擦片耦合時不同步，如果沒有伴隨著震動，那么這個響聲是正常的。2，如果是濕式的，趕緊去ssss店吧，反正質保10年16萬公里。4，自動變速器用手動模式會發出異響手動模式換擋的時候，有嘎吱的異響原因：拆開發現后是硬件摩擦的事而，囧...解決：在摩擦部位多摸些油（黃油即可），增加潤滑就不響了。變速器其實挺脆弱的，所以我們平時應該更加保護它，除了正常的保養外，平時開車盡量對它好一些，什么別擋，車沒停穩就掛倒檔一類的都盡量避免吧。
邁騰
4.05分
優秀
推薦現在有了這臺車，出行非常方便，早上再也不用擠公交車去上下班了。車子的乘坐舒適性蠻不錯的，周日帶著家人外出旅游也很合適。
評價車型：邁騰 2020款 330TSI DSG尊貴型
sn51989405
4.00分
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flyingdragoner5
- 2019-12-09 15:51:14
變速器齒輪異響通常是由于變速器油位偏低或變質、齒輪嚙合間隙過大或過小、齒輪嚙合不良引起的。嚙合間隙過大時，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲通常隨著變速器溫度的越高而愈加嚴重。嚙合間隙過小時，發出的異響聲通常是連續不斷的，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，并且往往會使變速器的潤滑油過熱。 齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重時會感到變速器的震動。變速器齒輪噪音有的是由于變速器制造時齒輪精度低而造成的，有的是在汽車修理時更換了新齒輪與原舊齒輪或者因操作不當導致嚙合不好而造成的，這種響聲是車速越快噪聲越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經過磨合后會逐漸減輕或消失。變速器的滾動軸承發響通常是由于軸承間隙過大，或者軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠引起的。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點，通常會發出破碎的響聲。
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