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比亞迪F3關于無匙啟動的問題~

窗外的小子 2019-10-29 11:24:15
正常的啟動是按第二次通電檢測后有剎車,踩剎車按第三次是點火啟動。前幾天開始,按第二次檢測后,剎車沒有,很硬~按第三次完全關閉電源,沒有啟動,,但踩下離合按第三次可以啟動~啟動后剎車正常。這個情況間接出現很多次了,但有時又正常。請問大家什么原因??求解答!!!本人15款手舒。
kobitubitu338
  • 2019-10-29 17:07:56
糾結的問題沒啥太大意義,手動擋車型,不論在冬季還是夏季,踩離合啟動車,都會減輕起動機阻力,咱們又不是自動擋,為啥不用左腳踩離合?
所有回答
kobitubitu338
  • 2019-10-29 16:59:26
有理
鄭州人民
  • 2019-10-29 16:48:36
一鍵啟動的車,你干嘛要分3次按?再說了,發動機沒打著火,剎車助力泵,方向助力泵統統不工作。
窗外的小子
  • 2019-10-29 16:23:50
以前不用啟動也有真空呢??按兩下就有真空了。可現在按兩下,還是沒有。??詐回事?
ab0496
  • 2019-10-29 16:13:31
發動機啟動后才有真空出來
窗外的小子
  • 2019-10-29 15:57:39
我都被弄暈了,剎車泵說成助力泵了。我也不知道怎么表達,總之就是出問題了,以前一直都是上車按兩下啟動鍵,剎車就有效了,而現在像以前一樣操作,就是沒有剎車。以前正常的時候踩剎車就可以點火啟動,而現在沒有剎車,按第三次就關閉電源了。只能踩下離合才能點火,現在的情況就是像掛了檔一樣,以往都是掛上檔就要踩離合可以點火,可是現在沒掛檔也要踩離合
后序
  • 2019-10-29 15:34:54
兄弟,剎車真空跟助力泵是完全兩碼事好么?剎車真空是靠進氣抽真空的,而助力是發動機帶動,助力只管轉向,不管剎車好么?你要是覺得有問題可以去4S檢查,不過我感覺你會得到跟我們說的結論一樣,真空被你耗凈了,跟你說,沒必要一下一下按,上車踩剎車或者離合啟動即可。至于你所謂的助力泵已經工作,我很懷疑你是說油泵的聲音
窗外的小子
  • 2019-10-29 15:16:46
我停車后并沒有重復踩剎車,怎么會用完,以前一直正常,只是最近才出現的問題。
窗外的小子
  • 2019-10-29 14:55:07
嗯,有空會去檢查一下的,因為關鍵是剎車系統
窗外的小子
  • 2019-10-29 14:26:36
兄弟~我也姓鄧~都說了以前上車,不會這樣,而是最近才有這樣的現在,以前按第二次的時候,助力泵已經進入工作狀態。而現在按完第二次還是沒有,以前有的時候,踩剎車按就點火啟動,而現在踩剎車按就關閉電源了。懂我的意思沒有???
窗外的小子
  • 2019-10-29 14:14:52
都說了以前上車,不會這樣,而是最近才有這樣的現在,以前按第二次的時候,助力泵已經進入工作狀態。而現在按完第二次還是沒有,以前有的時候,踩剎車按就點火啟動,而現在踩剎車按就關閉電源了。懂我的意思沒有???
sisi0806
  • 2019-10-29 13:47:08
不管你是踩剎車還是離合器,只要啟動鍵指示燈是綠色的就能打著
喜之郎
  • 2019-10-29 13:37:41
其實,上面那位很多字的仁兄,已經跟你解釋得很清楚了,不懂的是,你反而說人家沒回答你的問題!熄火以后,剎車還是可以踩的,踩幾腳就沒有了。有時候,你踩剎車剛好沒有真空了,基本沒踩下去,電腦感應不到你踩剎車啟動的命令,就等于你根本沒踩剎車是一樣的。所以,當你以為你自己踩住剎車按一鍵啟動的時候,它卻全車斷電了。什么都沒了。而你踩離合器,任何時候它都是能感應的,所以隨時可以啟動!請問,您,懂了么?
湘玲賓館1
  • 2019-10-29 13:30:46
別擔心,沒問題的,如果不放心,可以去4s店檢查一下,望采納。
后序
  • 2019-10-29 13:17:10
真空被你耗完了唄,用力踩依然能踩下去的,我都是上車直接踩剎車按啟動,哪有時間一下一下按
窗外的小子
  • 2019-10-29 13:03:35
我想問一下你用的車是不是無匙啟動的?如果是,上車后,按兩次無匙啟動按鈕,是不是全車通電,剎車也有了。問題是我的車以前通電后就有助力剎車,正常。現在是按兩次后全車通電了,助力泵也沒有進入工作狀態。
窗外的小子
  • 2019-10-29 12:48:32
唉,等于沒回答我的情況。以前一直這樣啟動車子的,就是前幾天開始有這樣的情況啊!!!以前上車,按第一二次我都不踩剎車的,按第三次才會踩剎車,因為按第三次啟動時需要踩剎車才會點火。以前按第二次后剎車助力已經啟用,問題是現在按第二次后剎車助力還是沒啟用。只能踩下離合點火,以前根本就不用踩離合,本來就空檔狀態,除非入檔了就需要踩離合點火。
ylmxb1980
  • 2019-10-29 12:30:37
是你對發動機停止后剎車功能不清楚。剎車是進氣歧管真空助力的,發動機停止后,進氣歧管沒有了真空,此時踩一下剎車,剎車真空輔助泵里還有保持的真空,有助力剎車輕,但真空泵已進氣了,再踩一下剎車,真空度已經不高了,剎車比上次硬,再踩幾下,真空完全沒了,無任何助力,剎車非常硬,踩不下了。發動機啟動后,進氣歧管真空會不斷的抽剎車真空泵的真空,所以一直都可以保持有助力,剎車輕。總之,發動機熄火后,不要踩剎車,剎兩下就硬了,明白了嗎,踩硬了剎車就踩不下去,不要去計較按鍵按兩次有剎車,明白了沒有。剎車不下去行程開關沒閉合,電腦沒檢測踩剎車,啟動綠燈是不亮,可以踩離合啟動,車出廠人家已經設計好了的。還有發動機熄火后,或過一晚上后,踩第腳剎車就非常硬,踩不下去,記得是第一腳,那你就去修車吧,剎車真空泵漏氣,立即修,沒得說。你的車沒有電子真空剎車輔助,根本不要去計較通電后有剎車,明白沒,熄火后不要隨便踩剎車,熄火后過一段時間第一腳都踩不下去,立馬去修車
窗外的小子
  • 2019-10-29 12:05:12
你看明白我的帖子沒有?正常按第二次檢測后是有剎車的,踩住剎車并且按第三次就會點火啟動。而現在是按第二次其它檢測正常,就是剎車助力沒有啟動,也沒有出故障碼,按第三次就關閉電源了。!!重復~按第三次正常是點火啟動,而現在是相反,按第三次就關閉所有電源!!!
悅人心情
  • 2019-10-29 11:49:38
這個沒啥的哦!一般來說沒啟動的時候剎車助力是沒有的哦 ,那樣剎車踩下去就是硬的哦!放心好了哦
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