家用SUV誰(shuí)更好?WEY VV5對(duì)比長(zhǎng)安CS75 PLUS
對(duì)于很多普通家庭來(lái)說(shuō),第一輛車的選擇往往是10~15萬(wàn)元的緊湊型SUV,因?yàn)檫@類車型體型適中,空間優(yōu)異,具有較好的通過(guò)性,并且油耗水平也不算太高,當(dāng)然最為重要的緣由還是價(jià)格便宜。需求量居高不下很多廠商便盯上了這塊龐大的市場(chǎng),雖然該市場(chǎng)已經(jīng)趨近于飽和,但是仍有眾多車型不斷涌入,今天車叔便從眾多車型中挑選了兩款性價(jià)比還不錯(cuò)的產(chǎn)品。


2021款WEY VV5于2020年下半年完成上市,新車目前全系共具有5款配置,售價(jià)區(qū)間為12.58~14.78萬(wàn)元。2022款長(zhǎng)安CS75 PLUS于近期完成產(chǎn)品更新,新車全系共具有5款配置,售價(jià)區(qū)間為11.79~15.49萬(wàn)元。今天車叔重點(diǎn)挑選了兩車的頂配版本進(jìn)行對(duì)比,兩者價(jià)格差距不算太大,下面讓我們來(lái)了解一下它們的具體表現(xiàn)究竟如何。
外觀設(shè)計(jì)

WEY VV5內(nèi)外設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有發(fā)生變化,只是針對(duì)智能互聯(lián)等方面進(jìn)行了升級(jí),整體產(chǎn)品力得到一定程度提升。具體來(lái)看,新車前臉采用家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,乍一看與VV5,VV7等車型有著極高的相似度,不過(guò)這也正好是檔次感的一種體現(xiàn),新車左右兩側(cè)前大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)十分精致,燈光方面提供有LED遠(yuǎn)近光燈,LED日間行車燈,LED車前霧燈,轉(zhuǎn)向輔助燈,大燈高度可調(diào)等。

作為年度小改款,2022款長(zhǎng)安CS75 PLUS針對(duì)外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn),并且增加了戰(zhàn)斗機(jī)元素。具體來(lái)看,新款車型繼續(xù)沿用了御岳動(dòng)感格柵設(shè)計(jì),同時(shí)汲取戰(zhàn)斗機(jī)元素風(fēng)格,中網(wǎng)進(jìn)行了全面的黑化處理,整體的視覺(jué)效果十分突出。左右兩側(cè)燈組通過(guò)上方飾板與格柵銜接,增強(qiáng)了前臉部分的整體性表現(xiàn),燈光配置方面相比WEY VV5多出自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,自動(dòng)頭燈,但缺少了轉(zhuǎn)向輔助燈和LED車前霧燈。

車身尺寸方面,WEY VV5的具體長(zhǎng)寬高分別為4462×1857×1638 mm,軸距為2680mm,整體身材數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩。新款車型的車身側(cè)面沒(méi)有變化,側(cè)面姿態(tài)較高,車窗向后延展的過(guò)程中逐漸縮小,搭配底部大尺寸的多輻式輪圈,給人以大氣的感覺(jué)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS的具體長(zhǎng)寬高分別為4700×1865×1710 mm,軸距為2710mm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有著明顯的領(lǐng)先。新車側(cè)面造型十分穩(wěn)重大氣,車窗周圍的銀色飾板以及車底側(cè)裙部位的亮色飾條為其側(cè)面車身增添了些許的動(dòng)感。

WEY VV5尾部造型也未發(fā)生變化,整個(gè)尾部飽滿敦實(shí),左右兩側(cè)造型圓潤(rùn)的尾燈內(nèi)部匹配三道杠式的示寬燈,造型極為經(jīng)典,后擾流板上的高位剎車燈點(diǎn)亮之后也擁有較高的辨識(shí)度。此外,新車于后包圍處還配備了仿擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共四出排氣。

長(zhǎng)安CS75 PLUS車尾基本延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì),擾流板,擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣管均得到保留,從這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不難看出該車依舊在走運(yùn)動(dòng)路線。值得注意的是,新車尾部?jī)蓚?cè)燈組造型十分獨(dú)特,從45度角觀察有點(diǎn)像T字型,尾燈中間則由飾板銜接,有效延展了尾部的橫向視覺(jué)效果。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)

WEY VV5內(nèi)飾變化不大,整車座艙給人的第一感覺(jué)是簡(jiǎn)約時(shí)尚,新車主駕駛正前方所配備的三幅式多功能方向盤(pán)造型依舊個(gè)性,盤(pán)身尺寸適中,表面所用于包裹的皮質(zhì)手感細(xì)膩,實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)讓人愛(ài)不釋手,中控臺(tái)上的圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)彰顯了該車的年輕氣質(zhì),此外新車還配備有12.3英寸的觸控液晶屏,功能方面覆蓋了衛(wèi)星導(dǎo)航,道路呼叫救援,藍(lán)牙車載電話,原廠手機(jī)互聯(lián)映射,語(yǔ)音識(shí)別控制,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級(jí)等。

長(zhǎng)安CS75 PLUS車內(nèi)設(shè)計(jì)并沒(méi)有進(jìn)行太多調(diào)整,整個(gè)中控臺(tái)明顯偏向于駕駛員一側(cè),環(huán)抱式的造型也使得整個(gè)座艙的視覺(jué)效果更為舒展。新車中控臺(tái)上繼續(xù)沿用了全液晶儀表盤(pán)加中控顯示屏幕所組成的一體貫穿屏設(shè)計(jì),科技感表現(xiàn)極為突出,其中新車匹配有12.3英寸的大尺寸觸摸屏,系統(tǒng)為基于騰訊生態(tài)打造的梧桐智能車聯(lián)系統(tǒng),功能表現(xiàn)十分全面。

WEY VV5車內(nèi)座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主駕駛座椅高低雙向調(diào)節(jié),主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),新款車型的車內(nèi)前排座椅椅面寬大,內(nèi)部填充物厚實(shí),乘坐時(shí)有著一定的陷入感,乘坐舒適度頗為不錯(cuò)。

長(zhǎng)安CS75 PLUS車內(nèi)座椅同樣采用仿皮面料包裹,功能方面相比WEY VV5多出有副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,駕駛位電動(dòng)座椅記憶。新車車內(nèi)前排座椅采用一體式設(shè)計(jì),造型較為炫酷,但是頭枕不支持高低調(diào)節(jié),靠背兩側(cè)護(hù)翼突出,具有較好的側(cè)向支撐,舒適性表現(xiàn)一般。

WEY VV5車內(nèi)后排座椅在材質(zhì)運(yùn)用以及做工方面與前排保持相同水準(zhǔn),后排座椅提供可升降的獨(dú)立頭枕,并且坐墊寬大,對(duì)于后排乘客的腿部支撐足夠到位。

長(zhǎng)安CS75 PLUS車內(nèi)的后排座椅的空間表現(xiàn)可以很好地滿足日常家庭使用需求,靠背支持角度調(diào)節(jié),不同體型的用戶都可以輕松找到適合自己的坐姿,并且該車的后備廂空間表現(xiàn)很是規(guī)整,尺寸也頗為不錯(cuò)。
動(dòng)力系統(tǒng)

WEY VV5頂配版本車型動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率227馬力,峰值扭矩387牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

長(zhǎng)安CS75 PLUS頂配版本車型動(dòng)力方面配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率233馬力,峰值扭矩360牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之相匹配的是8速手自一體變速箱。
車叔總結(jié)
以上介紹的這兩款國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV都是十分不錯(cuò)的家用好選擇,其中WEY VV5選擇了科技豪華的設(shè)計(jì)路線,第一眼就能完全征服你,較高的完成度以及成熟的動(dòng)力系統(tǒng)讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分市場(chǎng)中依舊可以脫穎而出。長(zhǎng)安CS75 PLUS的內(nèi)外設(shè)計(jì)更為激進(jìn),如果對(duì)于顏值要求較高的話那么它絕對(duì)是不能錯(cuò)過(guò)的一款車型,并且該車相比WEY VV5在車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn),外部尺寸以及功能匹配方面都更為優(yōu)異,整體性價(jià)比更高,兩相對(duì)比的話,車叔也是更加推薦長(zhǎng)安CS75 PLUS。?
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-10-09
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