限時9.19萬起！長安CS75PLUS智慧冠軍版攜愛信8AT煥新上市

10月23日，長安CS75PLUS智慧冠軍版正式煥新上市；新車以“新動力、新座艙”為核心，全系標(biāo)配愛信8AT變速器，成為10萬以內(nèi)唯一搭載該配置的家用SUV。此次，長安CS75PLUS智慧冠軍版共推出兩款配置車型，疊加現(xiàn)金優(yōu)惠及紅包后，限時售價分別為9.19萬元與9.99萬元，進(jìn)一步降低了高品質(zhì)出行的門檻。

全系愛信8AT+500Bar新藍(lán)鯨，強勁順省兼顧

作為10萬內(nèi)唯一搭載愛信8AT變速器的SUV車型，長安CS75PLUS智慧冠軍版在動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。新車搭載500Bar超高壓直噴新藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機，最大功率達(dá)141kW，峰值扭矩為310N·m，并在1500rpm低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)最大扭矩，帶來“起步即領(lǐng)先”的駕駛體驗。這一動力組合不僅響應(yīng)迅速，更通過高效燃燒技術(shù)與精準(zhǔn)噴油控制，實現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡。

愛信8AT變速器的加入，進(jìn)一步提升了整車的競爭力。與同級車型常用的DCT變速器相比，愛信8AT具備三大核心優(yōu)勢：

換擋更平順：即使在城市擁堵路況下頻繁啟停，也能保持“絲綢般順滑”的駕駛感受；

可靠更耐用：其長期使用故障率顯著低于DCT，變速器油品終身免維護(hù)，降低了用戶的后期養(yǎng)護(hù)成本；

場景適配廣：8擋位設(shè)計兼顧低速平順性與高速燃油經(jīng)濟性，完美覆蓋城市通勤、高速巡航乃至輕度越野等多元場景。

此外，新車搭載的iEM智慧能量管理系統(tǒng)，可智能識別堵車、過彎、爬坡等路況，實時調(diào)整動力輸出策略，優(yōu)化能耗表現(xiàn)。在多次實測中，搭載同款動力系統(tǒng)的長安車型均實現(xiàn)了一箱油續(xù)航1000公里的成績，每公里成本不足0.5元，兼得了“強動力”與“低油耗”。

天樞智能座艙，科技舒適全面進(jìn)階

在智能座艙方面，長安CS75PLUS智慧冠軍版采用“天樞智能座艙”設(shè)計，以14.6英寸超窄邊框中控大屏與10.25英寸全液晶儀表為核心，搭載了天樞智能OS車機系統(tǒng)，系統(tǒng)界面遵循“高頻優(yōu)先、觸手可及”的原則，且支持用戶自定義桌面組件與菜單布局。

在互聯(lián)生態(tài)方面，新車支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀互聯(lián)等主流手車互聯(lián)協(xié)議，覆蓋iOS與安卓全生態(tài)，實現(xiàn)手機應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)至車機屏幕，滿足95%以上用戶的互聯(lián)需求。此外，新車還配備藍(lán)牙鑰匙2.0與遠(yuǎn)程控制3.0功能，用戶可通過手機完成無感解閉鎖、遠(yuǎn)程空調(diào)控制、座椅調(diào)節(jié)及車況查詢等操作，大幅提升用車便利性。

AI語音大模型的加入，是智能座艙的另一大亮點。系統(tǒng)接入深度求索（DeepSeek）模型，具備自然語言理解能力，用戶無需記憶固定指令即可實現(xiàn)自由對話。無論是查詢天氣、規(guī)劃路線，還是解答知識問題、控制車內(nèi)功能，均能通過語音高效完成。這一功能尤其適合家庭用戶，可在旅途中為孩子提供趣味問答，成為真正的“出行好助手”。

在舒適性配置上，新車越級搭載了前排座椅通風(fēng)加熱、主駕4向腰托調(diào)節(jié)等功能，無論是炎夏還是寒冬，都能為駕乘者提供適宜的溫度與支撐。

空間方面，2710mm超長軸距與4710mm×1865mm×1710mm的車身尺寸，為乘客帶來了寬裕的腿部與頭部空間。后排座椅支持純平放倒，后備箱容積可從620L擴展至1450L，艙內(nèi)還設(shè)計了30余處儲物空間，充分滿足家庭出行的載物需求。

全維智慧安全，守護(hù)出行每一程

安全，始終是長安CS75系列的核心基因。

長安CS75PLUS智慧冠軍版全系標(biāo)配L2級組合駕駛輔助系統(tǒng)，集成LCC車道巡航輔助、TSR交通標(biāo)志識別、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動等功能，能夠在高速巡航與城市擁堵場景中有效降低駕駛負(fù)荷，提升行車安全。

新車還搭載了高清540°全景影像系統(tǒng)，通過四顆180度魚眼攝像頭融合成像，支持3D顯示與透明底盤功能，用戶可在中控屏上實時觀察車輛周邊與底盤路況，徹底消除視覺盲區(qū)。這一功能在窄路會車、倒車入庫或非鋪裝路面行駛時尤為實用。

在被動安全方面，新車采用中國十佳“方舟籠”高強度車身結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵節(jié)點使用超高強度鋼材，頂部支撐與側(cè)面防撞能力均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

寫在最后：

自2014年首款車型問世以來，長安CS75系列已累計收獲超280萬用戶；此次推出的CS75PLUS智慧冠軍版，以“10萬內(nèi)唯一愛信8AT”為核心賣點，通過動力、智能、安全三大維度的升級，再次夯實了其在10萬級SUV市場中的標(biāo)桿地位。

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