林肯比福特更受歡迎？是因為優惠給力嗎？

這是很罕見的一種現象，林肯作為福特旗下的豪華品牌，尤其是近兩年，在中國市場受到的關注和青睞程度竟然比價格更親民的福特更高，究竟是老百姓們真正富起來了，還是它們擁有過硬的產品力？又或者是終端讓利夠驚喜？今天我們就來一探究竟吧。

林肯飛行家：沉浸在純粹的美式豪華中

官方指導價：50.98-75.98萬元

最高優惠：暫無

之前我在做同級車型對比的文章選題中，經常忽略了這一位“黑馬”選手，以至于讀者們都紛紛留言表示想聊一下林肯飛行家。同時我在馬路上也經常留意到，這款車的能見度確實不低，作為純正美式豪華SUV的它，真的那么受歡迎嗎？

當初我以為林肯飛行家讓利幅度會很吸引，結果上網一查才知道，廣州地區竟然顯示暫無任何優惠！這你敢相信嗎？一臺國產后也需要大幾十萬的二線豪華品牌車型，竟然擁有如此底氣。其實林肯很聰明，除了轎車和領航員之外，目前全線熱門SUV車型都進行了國產，加上隨著市場的日漸飽和，許多消費者對BBA的產品已經沒了新鮮感，所以目光便投向這些相對個性的品牌了。

目前在售的車型均搭載一款動力總成，為3.0T雙渦輪增壓V6引擎，推動這個大塊頭并不算吃力，甚至由于強大的扭矩輸出，還算挺從容。除了最低配外，其余均為四驅版本。各款車型的造型區別極小，如果預算不多的用戶可以選擇入門版本即可，配置也完全滿足日常用途，關鍵已經坐擁霸氣的造型和美式豪華的氛圍。

林肯冒險家：你選CR-V還是它？

官方指導價：24.68-34.58萬元

最高優惠：1.2萬元

也許很多人被林肯的命名方式搞混了，其實冒險家屬于旗下最入門的SUV產品，不過由于造型還算“唬人”，被不少消費者當成了和寶馬X3奧迪Q5L同級的中型SUV，其實林肯旗下對應的產品叫航海家，而這款林肯冒險家為緊湊SUV，和本田CR-V這類車型同級。

當然有興趣了解的用戶，從定價也不難看出，作為二線豪華品牌的它，指導價正好打在了同級普通品牌頂配車型的區間，加上后期有零星的優惠，你會選誰呢？如果你問我，肯定會選林肯冒險家的，也許某些配置或保值率并不讓人滿意，但從整體的使用體驗來講，我覺得豪華品牌的入門車型也有它獨特的亮點所在。

有些人會擔心保養或維修太貴，有一定道理但不完全對，因為這類車型的機械部分一般都采用同集團旗下普通品牌的硬件，比如這臺林肯冒險家，動力和傳動部分都與福特銳際差不過，并且軸距也幾乎一樣，看到這里你懂了吧？大家可以將它看作后者的“精裝修”版本。 

林肯大陸：氣質和顏值已值回票價

官方指導價：36.08-48.58萬元

最高優惠：5萬元

相比于旗下的SUV車型，林肯的轎車系列顯然被消費者冷落一旁，所以優惠幅度也會更大。林肯大陸定位于中大型行政級轎車，與寶馬5系奔馳E級等對手競爭。不過整體設計風格和車型調性完全有別于德系主流產品。

在凱迪拉克越來越偏“歐式”的今天，如果希望體驗到純正的美式豪華轎車，也許就只有林肯大陸了。無論是外觀還是內飾，都完全和大趨勢追求的所謂的運動感毫不沾邊，相反，它更注重的是沉穩與優雅，我覺得不一定要上了年紀的用戶才會喜歡，甚至許多30歲出頭的中青年朋友也表示有興趣。

也許銷量不盡人意吧，以往高配的3.0T V6引擎車型已經買不到了，目前在售的均為搭載2.0T四缸引擎車型，值得留意的是擁有兩款特別版車型，但我粗略看了下應該沒有太大差別。入門車型的安全配置足夠齊全，預算不足的朋友可以放心入手。而要去到高配車型，所裝備的豪華配置才顯得對得起它的氣質。

林肯MKZ：20萬出頭就能買進口林肯？

官方指導價：25.58-36.98萬元

最高優惠：5萬元

作為對標寶馬3系和奔馳C級這類車型的產品，林肯MKZ使出的招數很簡單，那就是打價格戰。即使是全進口的身份，其主力車型的售價也僅為30萬元左右，而入門款更是低至25萬出頭，再加上5萬元的優惠，它這是要連自家兄弟福特蒙迪歐的“蛋糕”也一同搶走的節奏啊。

和林肯大陸一樣，在售車型也包含幾款特別版，同時還有混合動力車型可選，不過售價相對較高，要去到接近30萬元起步，如果不是有這方面剛需的消費者，我認為普通燃油版會更實惠，其中比較推薦最入門的版本即可，配置方面完全能吊打同級的入門款BBA產品，性價比非常高。

要說需要注意的地方嘛，我認為首先第一點就是車型平臺較老，當然“舊”不代表“差”，畢竟林肯造車功底還是在的。而第二點就是動力部分，除了頂配和混動車型外，大部分均搭載2.0T四缸引擎，最大馬力196匹，加上“祖傳”的6AT變速箱，無論是傳動效率還是調校，都令其開起來沒有運動感，而且我猜油耗也不低。