小號(hào)撩車：經(jīng)典美系豪華轎車 實(shí)拍林肯大陸尊享版 且買且珍惜

形也過得去，但內(nèi)飾方面相對要老氣一些，也由于種種原因，銷量表現(xiàn)不甚給力。

日前，筆者在本地4S店實(shí)拍了林肯大陸，實(shí)拍車型為2.0T兩驅(qū)尊享版，官方指導(dǎo)價(jià)為38.08萬元，也就是全系次低配車型。

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外形方面，新車前臉采用的是家族化進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了蜂窩狀鍍鉻結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，格柵底部還配備有貫穿式鍍鉻條，有效增加了檔次感。

兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部配備的是氙氣大燈，匹配有透鏡，而且集成有LED日行燈，造型雖然老氣一點(diǎn)，但不乏檔次感。

下包圍部分采用的是三段式布局，配備有貫穿式鍍鉻條，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度，兩側(cè)還營造出了獠牙造型，風(fēng)格更顯犀利。

側(cè)面造型方面，林肯大陸跟人的感覺很有力量感。外后視鏡、車窗周圍以及側(cè)裙部分都配備有鍍鉻條，有效增加了檔次感。而且門把手的設(shè)計(jì)也很有意思，位于車窗下沿的鍍鉻條部分，這樣的設(shè)計(jì)是非常罕見的。貫穿式的腰線也讓視覺效果顯得修長大氣，是典型的美系車風(fēng)格。

實(shí)拍車型配備的是來自固特異的235/50 R18規(guī)格的輪胎，輪轂采用了密幅式造型， 運(yùn)動(dòng)感和檔次感表現(xiàn)都不錯(cuò)。

尾部造型方面，貫穿式的尾燈組是林肯的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，也引領(lǐng)了一代潮流，搭配貫穿式鍍鉻條有效拉伸了尾部橫向視覺寬度。內(nèi)凹的牌照框有效增加了尾部層次感，下包圍部分還配備有雙邊共兩出排氣口，有效增加了運(yùn)動(dòng)氣息。

尺寸方面，實(shí)拍車型的長寬高分別是5115/1912/1492mm，軸距為2994mm，定位是中大型轎車。

內(nèi)飾方面顯得就比較老氣了，配備有三幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式中控屏以及安監(jiān)室的換擋機(jī)構(gòu)。

內(nèi)飾大面積采用了軟質(zhì)材料以及木紋風(fēng)格飾板進(jìn)行裝飾，而且加入了縫線工藝處理，豪華感營造的比較到位。

按鍵式擋把位于中控屏的左側(cè)，初次接觸林肯大陸的話，尋找擋把是需要花費(fèi)一定的時(shí)間的。中控屏右側(cè)是自動(dòng)啟停，自動(dòng)駐車等功能的操作按鍵，中控屏的操作按鍵則位于屏幕下方區(qū)域。

三幅式多功能方向盤使用了真皮材質(zhì)覆蓋，手感比較細(xì)膩，按鍵區(qū)域也采用了實(shí)體鍵設(shè)計(jì)，手感比較清脆。

后排三個(gè)座椅均配備有頭枕，座椅也使用了真皮材質(zhì)包裹，內(nèi)部填充物非常軟，乘坐舒適性讓人滿意。

作為中大型轎車，林肯大陸的后排腿部空間表現(xiàn)很出色，而且坐墊也比較長，整個(gè)后排的舒適性在同級(jí)別來看處于上游水準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，實(shí)拍車型搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩386N·m，匹配的是6AT變速箱。