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自主品牌也搞氫能源,長安CS75氫燃料新車申報(bào)圖曝光

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雖然電動(dòng)車正在如火如荼的發(fā)展,但是也有人對(duì)它是否真的環(huán)保提出了異議,畢竟電池在生產(chǎn)或報(bào)廢的過程中會(huì)產(chǎn)生較多的污染。不過大家對(duì)氫能源汽車在環(huán)保方面的貢獻(xiàn)是一致認(rèn)可的,畢竟它只會(huì)排出水。現(xiàn)在,比較知名的搞氫能源的廠家當(dāng)然是豐田,不過最近幾年國內(nèi)也有涉足這一領(lǐng)域的廠家,比如我們接下來要說的長安汽車。日前,工信部發(fā)布了 長安CS75 FCV車型的申報(bào)圖,F(xiàn)CV的意思就是氫燃料電池動(dòng)力。早在2019年,這款車就已經(jīng)亮相過,如今現(xiàn)身新車目錄,估計(jì)離量產(chǎn)不遠(yuǎn)了。

外觀方面,CS75氫能源版采用的是老款CS75的設(shè)計(jì),這也意味著這個(gè)項(xiàng)目的立案時(shí)間較早。為了顯示其氫能源的獨(dú)特身份,新車在車身的各個(gè)細(xì)節(jié)處增加了藍(lán)色元素。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4650/1850/1705mm,軸距為2700mm。

動(dòng)力方面,新車采用質(zhì)子交換燃料電池與三元鋰電池儲(chǔ)能,以氫氣為燃料,最大馬力為218匹,續(xù)航里程將達(dá)到510km。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2020-12-14
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