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東南DX3煥新再戰 能讓否告別月賣百輛俱樂部?

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不管新能源車和燃油車怎么博弈,選擇高性價比總是對的。尤其對于燃油車來說,市場上的燃油車種類繁多,很多人在選擇的時候不知道選擇什么車型比較合適。今天小編就給大家推薦的是東南DX3,為什么只推薦它呢,下面就來一起看看它的性格特點吧。

東南DX3采用了x形的前臉設計,雖然看起來有點兒怪異,但日系風格的造型也大抵如此,算得上辨識度比較高吧。兩旁菱角分明的大燈,視覺檔次還不錯,而車尾線條和隱藏起來的排氣,給人一種成熟的感覺。

走進車里,車里的內飾還是采用了黑色,顯得具有高貴又時尚的感覺。在配合銀色的一些小設計,整體看上去搭配的挺和諧的。中央的彩色大屏如何位置在最頂部的話,效果就看起來更好一點,也更方面操作和有更好地視覺體驗。

車身尺寸方面只能說是普通的水平,后排乘客的舒適感還是有的。長寬高分別為4354/1840/1670毫米,個頭跟本田XR-V差不多大。雖然軸距也就那樣,好在后排乘客空間不會顯得很擁擠,跟本田XR-V差不多吧。雙腿還是能正常伸縮的。買車肯定會考慮到帶家人出去玩的情況,所以,空間尺寸就顯得尤其重要。

東南一直和三菱都有合作,東南DX3還是用了三菱生產的發動機,動力方面還是可圈可點的,只是無論發動機還是邦奇的CVT都顯得有些古老了,所以盡管它個頭上跟本田XR-V相仿但是售價也才五六萬元起步,此番新車上市希望能扭轉月銷數百輛的頹勢吧。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-11-17
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