星光730：7.30萬，7座車卷王！四種動力版本，買誰？

星光730：7.30萬起，7座車“卷王”！插混/純電/手動/CVT，買誰？

嘿，各位車友、寶爸寶媽們，最近是不是被一款叫“星光730”的7座車刷屏了？沒錯，就在前幾天，這輛被大家期待了好久的新車終于正式上市了！

價格一出來，好多人都直呼“好家伙”！起步價只要7.3萬！頂配的純電版也才10.98萬！這價格，簡直就是往10萬級家用MPV市場里扔了一顆“深水炸彈”啊。

官方說這是“為一門開萬家，為千萬中國家庭開啟萬種幸福可能”，這話聽著挺文藝，但說白了就是：這車，想方設法讓咱普通老百姓一家子出門，能坐得下、坐得舒服、還不用花太多錢。

咱先來盤盤最實在的——價格和購車福利。新車一口氣推出了四個版本，從手動擋到自動擋，從燒油到插電混動再到純電，簡直是把大家的需求拿捏得死死的：

燃油1.5T 6MT舒適型：7.30萬元

燃油1.5T CVT精英型：8.38萬元

插混125km豪華型：10.38萬元

純電500km豪華型：10.98萬元

而且，你要是手頭有舊車想置換，還能更便宜，置換補貼價最低7.10萬元就能開走！

光價格香還不夠，五菱這次還搞了個“上市七重禮”，時間從上市那天一直到今年12月31號，在官方APP或者小程序下訂，交1000塊錢就能享受。咱們來掰扯掰扯這“七重禮”有多實在：

煥新禮：簡單說，不管你舊車是啥牌子啥車況，直接給你2000塊置換補貼（手動擋車型除外）。這錢還能跟國家那個“以舊換新”最高2萬的補貼疊加！里外里能省不少呢。

感恩禮：這是給五菱或者寶駿老車主的專屬福利，老家人回來換車，再多給2000塊補貼，挺有人情味。

升艙禮：這個我覺著特別值！花3000塊錢，就能選裝原價5000塊的電動側滑門！這可是MPV的“靈魂配置”啊，后面咱再細說它有多好用。

守護禮：送價值3000塊的龍膜太陽膜（不過安裝費得自己出，手動擋車型不參與）。夏天防曬，平時保護隱私，剛需。

質保禮：這個對新能源車主尤其重要！首任車主，只要不是跑營運的，電池、電機、電控系統（就是“三電”）終身質保！整車質保時間也給得挺長，混動和純電的保6年或15萬公里，燃油的保3年或10萬公里，讓人心里踏實。

補能禮：買純電版的兄弟有福了，直接送一個7kW的充電樁還包安裝，又省下一筆。

金融禮：手頭緊沒關系，廠家提供了多種貸款方案，什么超長貸款期、低利息，甚至0首付，總有一款適合你。

你看看，從買車、用車到養車，五菱這回算是把能想到的福利都給安排上了，誠意絕對是滿滿的。

那么問題來了，這車除了價格和福利，本身到底有啥硬本事，敢說自己是“全能舒享大7座”？別急，咱們接著往下聊。

不吹不黑，星光730憑啥成為“全家人的心頭好”？

要說這星光730為啥一預售訂單就突破了3萬臺，成了“爆款”，那還得回歸到車本身。它可不是樣子貨，而是真的在“如何讓一家人坐得更舒服”這件事上，下了狠功夫。

第一招：同級唯一的電滑門，窄車位救星！

在10萬塊錢這個價位里，星光730是唯一一個能選裝電動側滑門的MPV！你可別小看這個配置，它對有老人和小孩的家庭來說，簡直是“神器”！

上下車方便：門是平行打開的，開口巨大，老人腿腳不便，抱著孩子，或者安裝兒童安全座椅，都特別輕松。

窄車位不怕：再也不用擔心停車后，旁邊車離得太近，車門打不開的尷尬了。電滑門只需要很小的側面空間就能打開，完美避免“開門殺”，剮蹭別人車或者自己車門碰墻的煩惱，一掃而光。

更有范兒：輕輕一按，車門自動滑開，這儀式感和便利性，以前可是幾十萬豪車的專屬。

再加上B柱上那個貼心的輔助拉手，老人小孩上下車能借個力，安全性又加了一分。

第二招：真7座，不玩虛的！第三排也能“做人”！

很多號稱7座的車，第三排就是個“寵物座”或者“應急座”，坐進去那叫一個憋屈。但星光730這次喊出了“每個人都是VIP”，它做到了嗎？從數據看，還真有點東西。

內部空間長：座艙里面最長的地方有3331mm，橫向肩膀那里最寬有1500mm。

第三排不頂頭：最關鍵的是，第三排從地面到車頂高度超過1.2米！這意味著即使你是個成年人，坐在第三排，頭部和腿部空間都不會太局促，能“自由伸腿不憋屈，久坐不累很舒適”。

后備箱魔法：更絕的是，就算坐滿了7個人，后備箱依然有地方放行李！它的第三排座椅可以像變魔術一樣全放倒并向前翻折，瞬間變出一個最大1202升的“巨能裝”后備箱。全家七口出門旅行的行李箱、嬰兒車啥的，都能輕松塞下。這才是真正的“能裝、易裝又好裝”。

第三招：一車三動力，總有一款適合你！

五菱這次太懂中國家庭了，知道大家用車場景千差萬別，所以直接給了三種動力選擇，對號入座就行：

插混版（10.38萬）：這是為多口之家、精打細算的務實派準備的。家里有充電樁的話，日常上下班125公里的純電續航基本夠用，當電車開，成本極低。周末想帶著全家老小來趟長途旅行，滿油滿電綜合續航能到1100公里，完全沒有里程焦慮。而且就算沒電了，只燒油，百公里油耗也才5.3升，非常省。這套混動系統還拿了大獎，是“同級唯一”，實力不俗。

純電版（10.98萬）：適合城鎮上班族、跑固定線路、或者追求極致經濟和安靜舒適的家庭。CLTC續航500公里，一周充一次電基本夠用。電耗百公里13.6度，用車成本比坐公交還便宜。而且支持快充，20分鐘就能從30%沖到80%，喝杯咖啡的功夫就搞定了。

燃油版（7.30萬 / 8.38萬）：這是給那些追求極致經濟、或者充電不方便的大家庭，甚至是個體經營戶準備的。1.5T的發動機，動力夠用，爬坡有勁，關鍵是品質靠譜，皮實耐用，維修保養也便宜。既能拉人又能偶爾拉點貨，是兼顧家庭和“創富”的好幫手。

第四招：安全，是給家人最硬的承諾！

車再好，安全永遠是第一位的。星光730在安全上一點沒含糊：

車身硬：用了六環高強鋼籠式車身，就像給乘員艙穿了一層堅固的“盔甲”。

發動機下沉：這是個很巧妙也很重要的設計。萬一發生嚴重的正面碰撞，發動機會按照預設的結構向下“掉”，而不是被撞進駕駛艙擠壓駕駛員，為生存留出寶貴空間。

電池安全：用的神煉電池，據說已經提前滿足了2026年才實施的新國標。五菱吹了個牛，說他們賣了300萬臺新能源車，至今保持著“碰撞0自燃”的記錄。就沖這個，也得給它點個贊。電池安全了，全家人才真的能安心。

結尾小結

聊了這么多，咱們回頭再看。星光730的出現，其實正是五菱那句“人民需要什么，五菱就造什么”的又一次兌現。在擁有超過800萬MPV用戶的經驗基礎上，他們太知道中國家庭需要一輛什么樣的車了。

它不需要多華麗的品牌，但必須價格實在；它不需要多狂暴的性能，但必須空間夠大、坐得舒服；它不需要多么超前的科技，但必須安全可靠、省null