大七座帶側滑門和獨懸，這輛“人民的MPV”7萬多就能買

73000元起售，一車三動力，大七座MPV五菱星光730深諳“組合拳”的威力——插混版本擁有1100Km的綜合續(xù)航和5.3L/100km的饋電油耗，純電版提供500Km的CLTC續(xù)航及2C快充，燃油版皮實耐用又高效節(jié)能，精準捕獲了上班通勤、固定跑車以及個體經營的需求，可謂是一步到位。

星光730提供兩種前臉設計，純電版本采用封閉式格柵，插混和燃油版本則采用大尺寸黑色網格狀進氣格柵，其他部分基本一致。車身尺寸為4910/1850/1770mm，軸距達2910mm，車尾線條平直方正，保證了內部空間。星光730提供煙霞灰、銀霜白、暮山紫和曜石黑四種車漆顏色。新車主打踏實家用，沒有什么浮夸元素，標配的側滑門還做了隱藏式滑軌設計，整體感更強，視覺效果也比較高級。

座艙內部，雙輻式方向盤、液晶儀表盤和12.8英寸中控屏的組合與當下主流風格一致，懷擋設計釋放的空間設計了雙50W充電區(qū)，大面積的軟質材料包覆觸感舒適，胡桃棕與暖沙棕雙色內飾主題也挺有溫馨氣息。Ling OS車機系統作為五菱自研的開放智能生態(tài)系統，已經大范圍應用于旗下的車輛，可以深度適配主流APP，支持市面上大多數手機互聯，還內置有露營、小憩等多場景模式，主打一個實用。

重點來看空間部分，星光730是10萬級MPV中唯一可配備電滑門的車型，沒有開門殺也不用擔心狹窄車位的剮蹭問題，B柱配備拉手方便上下車。四米九的車長，內部有效長度可達三米三以上，2+2+3座椅布局下，三排有88%的空間利用率和超1.2m的高度，1230mm*490mm的坐墊尺寸也令人驚喜，再也沒有“應急座”的局促感。值得一提的是，三排座椅還有魔術翻折功能，可以全放倒后向前翻折，將后備箱容積拓展至1202L。加上車內25處儲物空間，大家庭出行也能將隨身小物收拾得井井有條。

一車三動力，對于充電不便的用戶，星光730燃油版本有1.5T+CVT/6MT兩種選擇，最大功率130kW，峰值扭矩290N·m，爬坡有勁兒，油耗也比較省，尤其是手動擋版本。純電版本搭載的是60度的神煉電池，符合新國標要求，CLTC續(xù)航里程500Km，2C快充模式下，電量從30%-80%只需20分鐘，適合城區(qū)使用較多的用戶。插混版本成功斬獲“2025年度中國心十佳發(fā)動機及混動系統”（同級唯一）和“中汽中心高品質混動認證”兩項大獎，熱效率可達43.2%，純電續(xù)航125Km，綜合續(xù)航可達1100Km，經常跨城出行的人群可以考慮。

星光730重點落筆于駕乘舒適性方面，前麥弗遜后多連桿獨懸的底盤系統在10萬MPV中還是比較少見的，可以有效應對不同路況。全車采用40多處聲學包和吸音棉來保證車內靜謐性，甚至標配后排隱私玻璃進一步優(yōu)化內部環(huán)境。安全性方面，星光730應用六環(huán)高強鋼籠式車身結構，前后防撞梁標配吸能盒，并采用“碰撞后發(fā)動機下沉技術”為前排預留更多生存空間。

不管是整體的大架構，還是充滿巧思的小細節(jié)，都傳達出星光730對家庭出行的重視。在10萬級大七座MPV中，星光730門檻更低，但空間和動力優(yōu)勢不容忽略，標配側滑門也是MPV車型該有的樣子，整體還是走的務實風和性價比，算是預算有限人群的一步到位之選。