第五代瑞虎8售9.29萬(wàn)起，家庭燃油車的務(wù)實(shí)之選

11月10日，第五代瑞虎8在北京正式上市，售價(jià)區(qū)間為9.99-12.99萬(wàn)元。作為瑞虎家族做了十年的車型，它沒(méi)說(shuō)什么夸張的宣傳話，反而更愿意提145萬(wàn)全球用戶的實(shí)際反饋——畢竟這些真實(shí)使用過(guò)的人，口碑才更實(shí)在。這次上市，它還帶來(lái)了9.29 -12.29萬(wàn)的嘗鮮價(jià)，再加上終身質(zhì)保，家里想選車的人，一看就能明白這份選擇劃不劃算。

第五代瑞虎8的前臉有兩種設(shè)計(jì)，能看出是在貼合不同家庭的審美——喜歡穩(wěn)重大氣的，會(huì)留意虎款的齒鋒格柵；偏愛(ài)靈動(dòng)風(fēng)格的，大概率會(huì)注意到豹款的齒刃造型，不用特意解釋，就能感覺(jué)到設(shè)計(jì)師在琢磨不同家庭的偏好。

空間：家庭場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配

第五代瑞虎 8 的 2825mm 軸距撐起的 “五人四房一廳” 空間概念，在家庭用戶的實(shí)際使用中格外貼心。在第五代瑞虎 8 的后排 970mm 腿部空間里，孩子可以輕松轉(zhuǎn)身，父母久坐也不會(huì)局促。該車最實(shí)用的是電感沙灘椅模式，當(dāng)?shù)谖宕鸹?8 的前排座椅 170° 放倒后，配合 10 層云感座椅，長(zhǎng)途自駕時(shí)老人能在車內(nèi)安心小憩。

細(xì)節(jié)處藏著第五代瑞虎 8 對(duì)家庭需求的理解：該車副駕的航空小桌板能架起孩子的繪本，MAGICHOOK 掛鉤可固定媽媽的奶茶杯，雙層后備箱剛好能讓車主分開(kāi)漁具與野餐墊。第五代瑞虎 8 的 46 處儲(chǔ)物空間像是為家庭生活量身定制，瑣碎物件各歸其位。

智能：燃油車的 “電感平權(quán)”

第五代瑞虎 8 的 15.6 英寸大屏啟動(dòng)時(shí)沒(méi)有多余動(dòng)畫(huà)，但內(nèi)置的 8155 芯片的響應(yīng)速度很實(shí)在。該車的語(yǔ)音交互支持四音區(qū)識(shí)別，當(dāng)后排孩子喊 “打開(kāi)天窗” 時(shí)，這套語(yǔ)音系統(tǒng)不會(huì)誤判指令，方言識(shí)別功能讓老家的父母也能輕松操作第五代瑞虎 8 的車機(jī)系統(tǒng)。全品牌手機(jī)互聯(lián)功能解決了不同品牌機(jī)型的適配難題，車主投屏?xí)r的流暢度堪比新能源車。

第五代瑞虎 8 的 50W 無(wú)線充電板帶有遺忘提醒功能，256 色氛圍燈能隨音樂(lè)節(jié)奏變化。這些配置不算新奇，卻讓第五代瑞虎 8 這款燃油車的智能體驗(yàn)不再落后于時(shí)代，真正實(shí)現(xiàn)了奇瑞 “油電同權(quán)” 的承諾。

動(dòng)力：賽場(chǎng)基因的民用表達(dá)

駕駛者坐進(jìn)第五代瑞虎 8 的駕駛位后，會(huì)發(fā)現(xiàn)新一代鯤鵬 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)藏在日常體驗(yàn)里。這款發(fā)動(dòng)機(jī) 147kW 功率與 310N?m 扭矩的輸出不算驚艷，但全球 240 萬(wàn)臺(tái)的裝機(jī)量和 500 萬(wàn)公里的測(cè)試數(shù)據(jù)，讓駕駛者踩下油門(mén)時(shí)多了份篤定。工作人員在高原路段試駕第五代瑞虎 8 時(shí)，發(fā)現(xiàn)該車的動(dòng)力未出現(xiàn)明顯衰減，其搭載的 7DCT 變速箱的換擋邏輯貼合家用需求，在城市通勤場(chǎng)景中，駕駛者幾乎感受不到頓挫。

第五代瑞虎 8 底盤(pán)的調(diào)校藏著巧思。該車的液壓隔振系統(tǒng)與全框式后副車架的組合，能把車輛過(guò)減速帶的沖擊感悄悄弱化，車身的穩(wěn)定性在連續(xù)彎道中尤為明顯。這種 “賽級(jí)民用” 的質(zhì)感，不是靠參數(shù)堆砌，而是來(lái)自奇瑞賽事技術(shù)的下放。

安全：看不見(jiàn)的防護(hù)網(wǎng)

第五代瑞虎 8 的安全感藏在其車身結(jié)構(gòu)里。該車車身 80% 的高強(qiáng)度鋼占比，搭配 3mm 厚的鋁合金前防撞梁，共同構(gòu)成了堅(jiān)固的車身框架。第五代瑞虎 8 搭載的同級(jí)唯一 8 氣囊系統(tǒng)包含遠(yuǎn)端氣囊，能在碰撞時(shí)為前排乘客提供額外緩沖。

日常駕駛中，第五代瑞虎 8 的 L2 級(jí)輔助系統(tǒng)會(huì)悄悄修正方向，540° 全景影像讓車主側(cè)方停車不再緊張。這些配置不張揚(yáng)，卻在每次出行時(shí)為第五代瑞虎 8 的駕乘者織起一張隱形的防護(hù)網(wǎng)。

騎士語(yǔ)錄

第五代瑞虎 8 沒(méi)有刻意標(biāo)榜 “顛覆”，而是用 10 層座椅填充、44% 的振動(dòng)衰減率、8 氣囊防護(hù)這些具體的細(xì)節(jié)，回應(yīng)著家庭用戶的真實(shí)需求。第五代瑞虎 8 9.29 萬(wàn)起的售價(jià)與終身質(zhì)保政策，讓奇瑞對(duì)家庭用戶的這份誠(chéng)意變得觸手可及。在油電共存的時(shí)代，第五代瑞虎 8 或許不是最激進(jìn)的選擇，卻是最懂家庭的那一個(gè)。