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五菱揚(yáng)光Pro申報(bào),外觀很年輕時(shí)尚,側(cè)滑門,2+2+2座椅

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在工信部最新公布的第401批新車申報(bào)目錄中,五菱申報(bào)了全新的純電動(dòng)多用途乘用車,五菱揚(yáng)光Pro。新車外觀采用了和現(xiàn)款五菱揚(yáng)光不同的設(shè)計(jì),尺寸上也要更大一些,下面來(lái)詳細(xì)看一下。

新車的車頭部分使用了MPV式的設(shè)計(jì),前臉使用了大面積的封閉式造型,大燈使用了多邊形輪廓,熏黑效果搭配內(nèi)部白色燈眉有著不錯(cuò)的精致感,前杠外側(cè)和底部使用了突出的擾流板設(shè)計(jì),視覺效果很年輕時(shí)尚。

車身側(cè)面部分的造型輪廓很硬朗,寬厚的B柱和C柱使用了車身同色的涂裝,后排為側(cè)滑門設(shè)計(jì),輪眉上部和車身下部的筋線裝飾增加了運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為5495/1999/2170mm,軸距為3450mm。

尾部造型方正垂直,后尾門為非對(duì)稱式的對(duì)開門結(jié)構(gòu),使用了外擺式的開啟結(jié)構(gòu),有著不錯(cuò)的實(shí)用性。單體豎向尾燈造型簡(jiǎn)潔,后杠使用了黑色的涂裝。

新車采用的是2+2+2座椅布局,后兩排都是連體式的座椅,靠背能夠折疊,有著不錯(cuò)的后備箱空間表現(xiàn)。

動(dòng)力配置方面,新車搭載的是最大功率為150千瓦的電機(jī),匹配的是磷酸鐵鋰電池組,其申報(bào)的最高車速為100公里每小時(shí)。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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