五菱宏光家族矩陣煥新,以多元?jiǎng)恿憫?yīng)市場(chǎng)需求!
“神車再進(jìn)化,創(chuàng)富添神力”。2025年11月10日,一代創(chuàng)富神車五菱宏光家族迎來全面煥新,以“一車三動(dòng)力”的突破性布局,實(shí)現(xiàn)燃油、增程、純電全面煥新。新車以更靈活、更高效的產(chǎn)品矩陣,全面覆蓋用戶多元場(chǎng)景下的創(chuàng)富需求。燃油版售價(jià)5.48萬元起,純電版售價(jià)6.98萬元起,增程版售價(jià)7.78萬元起,多元的動(dòng)力組合與誠(chéng)意價(jià)格體系,將助力每一位用戶創(chuàng)富之路走得更穩(wěn)、行得更遠(yuǎn)。
即日起至2025年12月31日,自官方渠道下訂五菱宏光家族車型,享多重?zé)ㄐ潞蓝Y,其中:燃油版享金融貼息禮1500元優(yōu)惠;增程版與純電版均享“置換補(bǔ)貼禮”,置換補(bǔ)貼5000元;同時(shí)提供“超長(zhǎng)質(zhì)保禮”,電池質(zhì)保覆蓋8年或16萬公里(增程版)及電芯質(zhì)保8年或30萬公里(純電版);純電版用戶更可享“奮斗加電禮”,加贈(zèng)3.5kW充電樁(不含安裝)。多維權(quán)益加持,為創(chuàng)富之路再添強(qiáng)勁保障。

深耕用戶信賴,技術(shù)驅(qū)動(dòng)品牌進(jìn)階
超過2000萬商用車用戶的創(chuàng)富之選,依托六十余年的深厚造車積淀,五菱紅標(biāo)始終深耕中國(guó)商用車市場(chǎng),深刻理解:面對(duì)創(chuàng)富者需求的多元與動(dòng)態(tài)變化,從來不存在“一刀切”的解決方案。正是基于這一洞察,五菱宏光此次同步布局燃油、增程、純電三大動(dòng)力路徑,以更廣的技術(shù)覆蓋能力,切實(shí)響應(yīng)不同用戶的全場(chǎng)景需求:無論是追求極致的日常成本、需要無續(xù)航焦慮的全場(chǎng)景覆蓋,還是信賴傳統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)的成熟與便利,都能在五菱宏光家族中找到答案。這不僅是與奮斗者同行的扎實(shí)深化,更進(jìn)一步強(qiáng)化了在商用細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品覆蓋能力,推動(dòng)品牌持續(xù)進(jìn)化。

宏光「一車三動(dòng)力」家族煥新,全面助力創(chuàng)富
五菱宏光家族秉持“新實(shí)用主義”理念,實(shí)現(xiàn)形象、品質(zhì)與服務(wù)的高度統(tǒng)一。新車采用宏光家族式電感設(shè)計(jì)語言,配備新實(shí)用主義智能座艙,提供5/6/7座靈活座椅布局,尾廂空間最高可拓展至3.3m3,全面適配多元用車場(chǎng)景。
在品質(zhì)層面,全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與ABS+EBD主動(dòng)安全配置,底盤歷經(jīng)40年調(diào)校積淀,可輕松應(yīng)對(duì)7種常見路況,配合高承載鋼板彈簧后懸架,真正做到“皮實(shí)耐用”,延續(xù)超600萬用戶信賴的可靠基因。

五菱宏光家族提供純電、增程、燃油三種動(dòng)力總成,精準(zhǔn)適配不同用戶場(chǎng)景:
專為追求極致運(yùn)營(yíng)成本的用戶打造,五菱宏光純電版CLTC純電續(xù)航300km,百公里電耗低至12.5度,支持30分鐘極速快充(SOC 30%至80%),百公里使用成本不到6分錢。搭配后置后驅(qū)75kW強(qiáng)動(dòng)力電機(jī),在實(shí)現(xiàn)超低能耗的同時(shí),保障了充沛動(dòng)力與駕駛效能,是城市高頻運(yùn)輸與短途創(chuàng)富場(chǎng)景的理想選擇。

面向需要廣泛覆蓋城鄉(xiāng)、無懼里程邊界的用戶,五菱宏光增程版行業(yè)首搭Hair-Pin扁線液冷電機(jī),全新升級(jí)150kmCLTC純電續(xù)航,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá)1150km,NEDC工況下百公里油耗低至4.3L,電池壽命長(zhǎng)達(dá)8000次循環(huán),完美實(shí)現(xiàn)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的高效循環(huán),顯著降低年均使用成本,拓寬新一代奮斗者的創(chuàng)富邊界。

煥新升級(jí)的五菱宏光燃油版搭載S15高效發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率81kW,峰值扭矩145N·m,采用前置后驅(qū)布局,滿載狀態(tài)下,依然能從容應(yīng)對(duì)城鄉(xiāng)復(fù)雜路況,坡路爛路穿行無憂,爬坡有力,重載輕松。WLTC百公里油耗僅6.7L,較上一代宏光油耗降低6%,有效平衡動(dòng)力強(qiáng)勁與省油經(jīng)濟(jì)的用戶雙重需求,延續(xù)五菱宏光皮實(shí)耐用的可靠基因,成為廣大城鄉(xiāng)奮斗者新時(shí)代下的創(chuàng)富基石。

以技術(shù)普惠踐行品牌初心,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)與鄉(xiāng)村振興
五菱宏光“一車三動(dòng)力”新格局的落成,不僅是產(chǎn)品矩陣的戰(zhàn)略煥新,更是五菱踐行“人民需要什么,五菱就造什么”品牌承諾的切實(shí)行動(dòng)。通過將動(dòng)力選擇權(quán)交還給用戶,五菱宏光以多元技術(shù)路徑匹配不同地域、不同場(chǎng)景、不同階段的創(chuàng)富需求,切實(shí)降低購車與用車門檻。
在“壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)”與“推動(dòng)鄉(xiāng)村全面振興”的國(guó)家戰(zhàn)略背景下,五菱宏光憑借其全場(chǎng)景、多動(dòng)力的產(chǎn)品布局,持續(xù)賦能城市物流、城際運(yùn)輸、鄉(xiāng)村配送等多個(gè)環(huán)節(jié)——從純電版每公里不到6分錢的極致經(jīng)濟(jì)性,到增程版1150公里綜合續(xù)航的里程無憂,再到燃油版成熟可靠的動(dòng)力表現(xiàn),五菱宏光正以實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品力,助力個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、小微企業(yè)及廣大農(nóng)村用戶提升運(yùn)營(yíng)效率、拓展創(chuàng)富可能。
從“單一神車”向“多元?jiǎng)恿夹g(shù)平臺(tái)”,五菱宏光家族的全面煥新,不僅是對(duì)自身傳奇的續(xù)寫,更是面向未來多元?jiǎng)?chuàng)富圖景的主動(dòng)開拓。未來,五菱宏光將繼續(xù)以用戶為中心,以技術(shù)為路徑,在中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)的新時(shí)代中,持續(xù)擔(dān)當(dāng)千萬用戶的創(chuàng)富伙伴,引用商用車邁向全新的發(fā)展階段。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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