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純電、插混、增程、混動，應該怎么區(qū)分

對于新能源車區(qū)分大家似乎都會存在一些模糊概念，經常出現的幾個詞也就無非是：混動，增程，PHEV，插混，純電，今天來看這些都怎么區(qū)分開來的

一、純電（BEV）：只裝電池和電機，沒有發(fā)動機，100% 依賴電力驅動，必須外接充電，無法加油；使用成本低，有續(xù)航焦慮，長途可能需頻繁找充電樁，常見車型：特斯拉 Model 3、比亞迪海豚、蔚來 ET5。

二、插混（PHEV）：可電可油，發(fā)動機能直驅，全稱 “插電式混合動力汽車”，既有電池電機，也有發(fā)動機，且兩者都能直接驅動車輪。支持外接充電（充電后能用純電模式跑），也能加油（沒電時發(fā)動機接管）；純電續(xù)航一般 50-200 公里（滿足日常通勤），長途靠油跑，無續(xù)航焦慮。常見車型：比亞迪宋 PLUS DM-i、理想 L6（舊款）、大眾途觀 L PHEV。

三、增程（EREV）：“帶發(fā)電機的電動車”全稱 “增程式電動汽車”，本質是純電架構，但多了個 “增程器”通常是小排量發(fā)動機。支持外接充電，也能加油（但加油是給增程器用的）；發(fā)動機永遠不驅動車輪，只負責發(fā)電給電池充電或直接供電機使用，駕駛感受和純電幾乎一樣。常見車型：理想 L7/L8（新款）、問界 M5 增程版、零跑 C11 增程版。

四、油電混動（HEV）：不能插電的 “弱混”全稱 “非插電式混合動力汽車”，也叫 “油電混動”，是最早期的混動類型。有電池電機和發(fā)動機，但不能外接充電，電池只能靠發(fā)動機或剎車回收充電；純電續(xù)航極短，一般 1-3 公里，僅用于起步或低速，主要還是靠油跑，比同級別燃油車省油 30% 左右。常見車型：豐田凱美瑞雙擎、本田雅閣銳?混動、雷克薩斯 ES 300h。

五、“混動”：統(tǒng)稱，不是單一車型是 “混合動力汽車” 的簡稱，包含兩種：

能插電的：PHEV插混；不能插電的：HEV油電混動

快速對比：

總結：

有固定充電樁，只跑市區(qū)：選純電，使用成本最低。

無充電樁，偶爾跑長途：選油電混動，不用操心充電，還比燃油車省油。

有樁用純電，無樁用油，想要兼顧：選插混，高速更省油。

喜歡純電的安靜平順，又怕長途焦慮：選增程，駕駛體驗最接近純電。