大爆發：前10月福田新能源卡車強勢登頂

在剛剛過去的10月份，北汽福田旗下新能源卡車勁銷6342輛，強勢斬獲新能源卡車月銷量榜冠軍，并一舉把2025年1-10月新能源卡車銷量冠軍收入囊中。

在決勝“全年紅”關鍵節點的“銀十”旺季，福田新能源卡車無疑交出了一份全行業最亮眼的成績單。

請看第一商用車網的解讀。

10月勁銷6342輛，1-10月累銷6.55萬輛，斬獲“雙第一”

根據最新產銷數據顯示，2025年10月份，北汽福田銷售各類汽車5.66萬輛；1-10月累銷53.67萬輛，同比增長10%。其中，新能源汽車10月份銷售8006輛，1-10月累計銷售8.23萬輛，同比增長99%，近乎翻倍。

第一商用車網注意到，新能源產品在北汽福田銷量中的占比逐月走高，2025年1-10月占比已經超過了15%，福田新能源業務已然從“補充增長” 升級為核心增長“引擎”，在這一增長“引擎”中，新能源卡車無疑是最重要的存在。

10月份，福田新能源卡車合計銷售6342輛，同比增長12.5%，位列行業第一；2025年1-10月，福田累計銷售各類新能源卡車6.55萬輛，同比暴漲130%，同樣位列行業第一。無論是單月還是1-10月，福田新能源產品約8成的銷量都由旗下各品牌新能源卡車貢獻，無論是歐曼新能源重卡，還是歐馬可、奧鈴、卡文、時代等品牌的新能源輕、微、小卡，都在各自細分市場貢獻著力量。

這其中，最值得“表揚”的自然是貢獻最大的新能源重卡和新能源輕卡。

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新能源重卡累銷近1.6萬輛，同比暴漲2.8倍領跑行業

10月份，福田重卡核心業務板塊，歐曼重卡銷量破萬輛，同比增長近2倍，其中新能源重卡銷量突破2000輛，同比暴漲366%，遠超行業平均增速。2025年1-10月，歐曼新能源重卡累計銷量達到1.57萬輛，同比暴漲284%，成為推動福田新能源卡車，乃至整個福田新能源業務整體銷量增長的重要引擎。值得一提的是，2025年以來，福田新能源重卡已連續10個月實現翻倍增長，月平均同比增速達到驚人的330%。

在第一商用車網看來，福田2025年以來在新能源重卡賽道跑出的加速度，有源于“雙碳”目標下新能源轉型的長期機遇，但更多的，還是福田“多技術路徑+生態協同”戰略下的成果。其中，福田在新能源重卡領域采用的是“三軌并行”戰術，以“純電動+混動+換電”的多技術路線布局，打造了銀河、星輝雙品系，全面滿足港口、礦場、鋼廠、快遞快運、煤炭砂石等不同場景的需求。

福田汽車在新能源重卡領域的領先地位，正通過其多元化產品的市場表現得到印證。銀河5M純電牽引車以“省心更省電”的優勢迅速得到用戶和市場的認可，在石家莊上市現場便達成115輛戰略簽約，成為福田新能源重卡終端銷售新的助力。而更早布局的星翼系列純電重卡與星輝混動重卡，早已在煤炭、港口等重載運輸場景，甚至礦區、高原等復雜環境下開展了多輪的“攻城略地”。 這一系列產品的成功，共同構筑了福田在新能源重卡市場的持續領先地位，其銷量在多細分領域蟬聯榜首，便是最有力的證明。

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“兄弟”協手作戰，新能源輕卡銷量逐月飆升終登頂

在得知福田新能源卡車銷量在10月份登頂的消息后，第一商用車網推測：福田新能源輕卡終于奪冠了！原因很簡單，輕卡在福田銷量結構占比最大，新能源輕卡也一樣。10月份，福田新能源卡車共銷售6342輛，其中新能源重卡銷售2005輛，余下4000余輛絕大部分都是新能源輕卡、小卡及微卡，這其中，輕卡又是重中之重。

作為傳統輕卡領域的絕對領導者，福田提前捕捉到市場對長續航、大電量車型的需求增長，并積極布局。在大電量（≥120度）輕卡細分領域，福田新能源輕卡表現搶眼，2025年前三季度市場份額達到24.3%，在該細分市場遙遙領先。

此外，福田全新的純電輕卡專屬平臺“啟明星”已全面賦能福田旗下新能源輕卡品牌，包括歐馬可、奧鈴、卡文的新能源輕卡，均是針對不同物流場景深度定制，未來將合力進一步提升福田在新能源輕卡領域的競爭力。

結語

10月勁銷6342輛，1-10月累銷6.55萬輛，同比暴漲130%。福田新能源卡車業務在福田“30·50”新能源戰略指引下，在2025年無疑收獲高質量的快速增長。而要實現“30.50”（力爭2030年新能源車銷量占比達50%），這樣的快速增長，還必須保持。那么，福田新能源卡車未來會斬獲更多的“冠軍”嗎？