逸動VS帝豪全面對比，主流燃油家轎誰領風騷？

都2025年了，新能源車越賣越便宜，可為啥在當前主流暢銷家轎市場里，燃油車還是這么搶手？說白了，很多人買車就圖個實用、靠譜，想要一輛日常用著順手，能開很久的車。

曾經這個價位是軒逸、朗逸等合資車的天下，但如今"自主雙雄"——長安逸動和吉利帝豪，已成功打破合資壟斷，成為消費者心中的"更優之選"。那么，剛剛煥新上市的第四代逸動和開啟預售的第五代帝豪，到底誰更勝一籌？

顏值對決：科技前衛VS傳統圓潤

"自主雙雄"的外觀設計都很在線，但風格迥異。 第四代逸動走的是科技前衛路線，線條犀利、造型獨特，采用V波漣漪前臉，配備同級獨有的前后貫穿式LED數字瀑布光柱、發光徽標和馭風電動尾翼，光影聯動既動感又朝氣，特別符合年輕人審美。

第五代帝豪則偏向傳統中式風格，造型圓潤，加入了不少鍍鉻裝飾，延續了吉利家族設計。 值得一提的是，第四代逸動的風阻系數低至0.28，比帝豪的0.288更優秀。別小看這0.008的差距，風阻每降低0.01，百公里就能節省1.5升油。

動力比拼：藍鯨發動機展現技術實力

發動機是燃油車的"心臟"，這方面長安有著明顯優勢。 第四代逸動全系標配長安最新的500Bar超高壓直噴藍鯨發動機，最大扭矩310N·m，最大功率141kW，不僅超越新軒逸、朗逸，比第五代帝豪的1.5TD發動機也分別高出8kW和20N·m。 500Bar超高壓直噴意味著什么？簡單說，就像普通花灑和增壓花灑的區別——增壓花灑能將水打得更細，從而更省水。發動機也是如此，提高噴油壓力能讓燃油霧化更細，燃燒更充分。配合長安自研的i-EM智慧能量管理系統，第四代逸動起步、加速、超車都更加輕快。 實測數據顯示，第四代逸動一箱51L油能跑1000公里！只需加92號汽油，算下來每公里成本不到五毛錢，經濟性相當出色。 而且，第四代逸動歷經了長達400萬公里CA-TVS極限路試驗證，這份靠譜值得信賴。

空間較量：軸距決定舒適度

買家用轎車，空間實用性太重要了。 雖然第五代帝豪車身尺寸略有優勢，但軸距卻比第四代逸動短了10mm。懂車的人都知道，軸距越長，車內縱向腿部空間越寬裕。第四代逸動2765mm的軸距已接近主流B級合資車水準。 后排空間方面，逸動后排寬度達到1334mm，比帝豪的1320mm更寬。如果后排經常坐三個人，逸動的橫向空間更加舒適，滿座時不會感到擁擠。

家用轎車要載著一家人出行，安全絕對不能將就。 第四代逸動擁有"中國十佳方舟籠高強度車身"，高強鋼占比高達77.2%，比第五代帝豪的70%更多。這意味著在發生碰撞時，能為車內乘員提供更周全的保護。 核心安全結構上，逸動采用行業領先的"真5縱5橫"設計，配合激光拼焊工藝，能有效分散沖擊力。

智能座艙：全兼容才是真智能

第四代逸動的天樞智能座艙主打"不搞區別對待"，打破了"智能體驗得花大價錢"的慣例。 硬件上，14.6英寸中控大屏擁有1920*1080超高清分辨率，色域達85%，這在以往是20萬級中高端車才有的配置。 手車互聯方面，第四代逸動支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、榮耀互聯及小桐互聯，市面上主流手機品牌都能適配。

相比之下，第五代帝豪只支持4種互聯方式，且Flyme Auto智能座艙的核心功能需要搭配魅族手機才能完美體驗。 語音交互上，第四代逸動能識別1100多種指令，還能區分主副駕發聲，支持連續對話和方言識別，接入了Deep Seek的AI大模型，真正做到"看見啥說啥"，無需喚醒詞。

覺羅觀點：相信市場的選擇

第四代逸動憑借原創前衛的顏值、領先的動力技術、400萬公里驗證的可靠品質、全兼容的智能座艙、越級的空間表現和扎實的安全保護，打造出更出類拔萃品質優勢。 更重要的是，第四代長安逸動已連續5個月蟬聯"自主燃油轎車一哥"，經受了真實市場的考驗。對于精打細算的家轎消費者來說，在無數真實場景中證明了自己的逸動，無疑是最穩妥的選擇。 汽車不是快消品，買車圖的就是個踏實放心。

面對即將上市的新車和久經市場驗證的銷冠，你會如何選擇？