從技術突破到生態(tài)共建，第一屆自動駕駛出行生態(tài)論壇在深圳召開

11月7日，“第一屆自動駕駛出行生態(tài)論壇”在深圳成功舉辦。論壇以“共建自動駕駛新生態(tài) 共創(chuàng)自動駕駛新價值”為主題，由車百會研究院與深圳引望智能技術有限公司聯合主辦。

論壇匯聚了政府相關領導、產業(yè)專家與引望、科拓、萬幫數字能源、途虎養(yǎng)車、中國人保、支付寶、閃送等企業(yè)代表，以及順易通、神舟路路通、平安財險、蔚景科技、車電網絡、滴水科技、太平洋產險、海梁科技等生態(tài)伙伴參會，形成跨領域對話陣容。深圳市交通運輸局黨組成員、副局長徐煒，車百會理事長張永偉，引望智能駕駛產品線總裁李文廣出席會議。論壇由中汽中心首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心副主任方海峰主持。

論壇現場緊扣產業(yè)痛點與前沿趨勢，圍繞自動駕駛生態(tài)構建展開探討。主題演講環(huán)節(jié)，車百會理事長張永偉發(fā)表《汽車產業(yè)競爭力新三角與“兩化” 協同發(fā)展》主題演講。他表示，服務生態(tài)正在成為繼汽車制造、數字與AI技術以外的汽車產業(yè)第三大競爭力。汽車服務業(yè)到2028年將形成超8萬億的市場規(guī)模，成為第二個汽車產業(yè)。智能化將是汽車服務業(yè)的重要發(fā)展方向。應當通過利用數字與AI技術，依托自動駕駛企業(yè)牽引生態(tài)聚合，建立試點示范，打造全國性國際化的服務商來推動汽車智能化與服務智能化協同發(fā)展。

在“打通自動駕駛出行生態(tài)”專題討論中，引望智能駕駛產品線總裁李文廣，科拓股份總裁孫龍喜，萬幫數字能源CEO李宏慶，途虎養(yǎng)車聯合創(chuàng)始人、總裁兼執(zhí)行董事胡曉東等嘉賓圍繞停車、充電、養(yǎng)車等典型應用場景展開深入對話。

李文廣表示全球正加速推進自動駕駛產業(yè)走向商用，中國也在多城市有序推進自動駕駛商用進程，預計2026年實現高速L3規(guī)模商用，2027年實現城區(qū)L4規(guī)模商用，2028年實現無人干線物流商用。他強調，自動駕駛落地將會重塑出行生態(tài)，帶來新的產業(yè)空間。為了更好地支持生態(tài)伙伴，引望將會推出乾崑智駕生態(tài)開放平臺，開放行業(yè)套件供生態(tài)伙伴集成開發(fā)，同時還將構建智駕生態(tài)OpenLab, 從開發(fā)到測試到方案提供全流程的指導和賦能。

在“構建自動駕駛服務體系”專題環(huán)節(jié)，深圳市建設科技促進中心正處級調研員岑巖、中國人保個人非車保險部副總經理倪宏、支付寶數字車生活業(yè)務部總經理韓振威、閃送副總裁杜尚骉等嘉賓就自動駕駛保險體系建設、支付服務創(chuàng)新、出行保障體系搭建等議題展開探討。

現場嘉賓觀點精彩紛呈，直擊自動駕駛落地痛點，從技術視角延伸至商業(yè)與服務體系。與會嘉賓一致認為，自動駕駛出行生態(tài)的建設是一項系統工程，需要政策、標準、企業(yè)與用戶的多方聯動。

論壇期間，《自動駕駛出行生態(tài)2025》報告正式發(fā)布，并舉行自動駕駛出行生態(tài)共建行動啟動儀式，共同見證產業(yè)生態(tài)建設新篇章。

報告系統梳理了自動駕駛在多個領域的應用價值：

在停車領域，將終結“尋找車位”的世紀難題，形成停車統一規(guī)范，助力停車運營商提升資源利用率和用戶體驗。

在充電行業(yè)，最終實現自動充電，自主選擇在電價低谷時前往最優(yōu)充電站，進一步提升運營商運營效率；甚至在未來成為移動的儲能單元，實現車與能源網絡的動態(tài)平衡。

在車后服務領域，車輛可以自主預約并在非高峰時段前往服務網點，實現“無感”的保養(yǎng)與清潔；將來可基于長期的駕駛習慣和車輛狀態(tài)數據，為車主精準推薦保養(yǎng)項目、輪胎更換、漆面護理等增值服務。

在產物業(yè)領域，可優(yōu)化空間規(guī)劃、基礎設施設計與改造，構建“車-空間-人”協同的智慧地產物業(yè)新生態(tài)。

在保險領域，基于自動駕駛系統產生的全生命周期數據，風險評估將轉變?yōu)榛跈C器駕駛算法的可靠性與運行環(huán)境，催生自動駕駛保險服務，進一步為自動駕駛的健康有序發(fā)展保駕護航。

在地鐵服務生態(tài)，以車路云協同架構為基礎，通過實時生成式地圖、端云協同、海量數據閉環(huán)和多場景技術融合構建覆蓋全出行場景的智能駕駛服務體驗。

此次論壇的落幕，不僅為自動駕駛產業(yè)搭建了跨領域協同的交流平臺，更以《自動駕駛出行生態(tài) 2025》報告明確了應用方向、以共建行動凝聚了產業(yè)合力。隨著政策、技術、服務、場景的深度融合，自動駕駛將加速從 “技術試驗” 走向 “規(guī)?；涞亍?，逐步重塑出行方式、優(yōu)化城市治理，為智慧交通與數字經濟發(fā)展注入新動能。