11月1日，智己汽車公布10月銷量數(shù)據(jù)，在9月首破萬輛后，本月智己各車型銷量再創(chuàng)歷史新高，10月銷量13159臺(tái)，繼續(xù)突破萬輛大關(guān)。

在價(jià)格戰(zhàn)激烈的新能源汽車市場，當(dāng)不少品牌仍聚焦?fàn)I銷造勢(shì)之時(shí)，智己汽車憑借恒星超級(jí)增程系統(tǒng)與靈蜥數(shù)字底盤等代際領(lǐng)先的核心技術(shù)，已在市場打開突破口，連續(xù)兩月銷量破萬，驗(yàn)證了智己以技術(shù)為錨的“長期主義”正獲得市場認(rèn)可。展望下一階段，品牌首款旗艦大六座SUV——智己LS9將于11月4日開啟預(yù)售，有望進(jìn)一步推動(dòng)品牌向上突破，為銷量增長注入新動(dòng)力。

爆款LS6驅(qū)動(dòng)增長，恒星超級(jí)增程技術(shù)獲認(rèn)可

智己汽車“兩連破萬”，核心驅(qū)動(dòng)力是爆款新一代智己LS6。該車9月10日上市即爆發(fā)，27分鐘鎖單破萬、首月銷量超兩萬臺(tái)，值得關(guān)注的是，這一銷量成績已經(jīng)超越了部分新勢(shì)力品牌（比如智界汽車10月銷量1萬臺(tái)），充分印證用戶對(duì)恒星超級(jí)增程技術(shù)的高度認(rèn)可。

新一代LS6搭載的恒星超級(jí)增程系統(tǒng)，融合純電、燃油及傳統(tǒng)增程車優(yōu)勢(shì)，提供了超長續(xù)航和快速補(bǔ)能體驗(yàn)，徹底化解了用戶的里程焦慮。例如450km純電續(xù)航滿足日常通勤，實(shí)現(xiàn)“一周一充”，可當(dāng)純電車使用；搭配上汽首發(fā)Zephyr超效增程發(fā)動(dòng)機(jī)、自研發(fā)電系統(tǒng)及AI算法，綜合續(xù)航超1502km；全系標(biāo)配同級(jí)少有的800V超快充，15分鐘補(bǔ)能310km，徹底破解長途出行里程焦慮。

此外，其低電量放電功率仍達(dá)275.5kW；低溫暢行模式可在-20℃嚴(yán)寒中保持電池20℃最佳狀態(tài)，解決冬季“充不進(jìn)、充得慢”痛點(diǎn)。該車精準(zhǔn)攻克傳統(tǒng)增程車多重短板，成為無家充樁用戶、北方車主及燃油車換新能源的首選。

從底盤到安全，拒絕‘營銷內(nèi)卷’，深耕硬核實(shí)力

當(dāng)行業(yè)扎堆“冰箱彩電大沙發(fā)”等配置內(nèi)卷與營銷噱頭時(shí)，智己回歸造車本質(zhì)，聚焦底盤操控與車輛安全核心領(lǐng)域。

靈蜥數(shù)字底盤作為技術(shù)王牌，搭載同級(jí)唯一雙向18°后輪轉(zhuǎn)向、靈蜥爆胎穩(wěn)定控制、全新主動(dòng)防側(cè)翻2.0等領(lǐng)先技術(shù)，實(shí)現(xiàn)操控與安全雙重突破。雙向18°后輪轉(zhuǎn)向使軸距達(dá)2950mm的LS6擁有4.79m（四驅(qū)版僅有4.49m）超小轉(zhuǎn)彎半徑，靈活性超越3米出頭的宏光MINIEV。極端場景應(yīng)對(duì)更出色：200毫秒識(shí)別爆胎風(fēng)險(xiǎn)，40毫秒調(diào)整車身姿態(tài)，大幅提升行駛穩(wěn)定性。

依托上汽合資品質(zhì)，LS6車身采用十縱十橫全向閉環(huán)潛艇籠式結(jié)構(gòu)，大量應(yīng)用潛艇級(jí)熱成型硼鋼，防護(hù)扎實(shí)。電池安全更是“放心牌”：上汽時(shí)代統(tǒng)一封裝技術(shù)加持下，電池包超2026新國標(biāo)，全系電池從結(jié)構(gòu)、熱管理到BMS均經(jīng)嚴(yán)苛驗(yàn)證，極端環(huán)境穩(wěn)定耐用，交付超十萬臺(tái)零自燃，徹底打消安全顧慮。

產(chǎn)能保障與口碑轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)銷量到用戶的閉環(huán)

銷量的持續(xù)攀升絕非偶然，既離不開前文所述的硬核產(chǎn)品力支撐，更需堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)能保障與用戶口碑形成閉環(huán)轉(zhuǎn)化。

智己汽車依托上汽集團(tuán)成熟的智能制造體系，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能的快速爬坡，面對(duì)剛上市的火爆訂單和車主的花式催交付，智己汽車CEO劉濤更是親自回復(fù)監(jiān)督產(chǎn)能，兌現(xiàn)“上市即交付”的承諾，不負(fù)用戶期待。

產(chǎn)能之外，全周期用戶關(guān)懷體系與極致安全表現(xiàn)共同鑄就口碑護(hù)城河。最近山東一位LS6車主的真實(shí)經(jīng)歷頗具代表性：其駕駛車輛與大型貨車發(fā)生劇烈碰撞后，車頭前端全面潰縮碎裂，右側(cè)車門甚至脫離車身，但乘員艙始終保持完整形態(tài)，未出現(xiàn)明顯變形。更令人安心的是，碰撞瞬間車門把手自動(dòng)彈出方便脫困，智己的SOS系統(tǒng)第一時(shí)間響應(yīng)，售后工作人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，全程在醫(yī)院陪伴車主，協(xié)助處理后續(xù)事宜。

這些真實(shí)場景中的安全表現(xiàn)與服務(wù)響應(yīng)，成為用戶口碑傳播的核心素材。而LS6訂單中52%來自燃油車用戶，這既體現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場吸引力，也反映了用戶對(duì)其續(xù)航、安全與服務(wù)的深度認(rèn)同。

旗艦LS9將于11月4日啟預(yù)售：技術(shù)集大成者助力品牌向上

面對(duì)未來，智己汽車已有清晰規(guī)劃。11月4日即將預(yù)售的智己LS9將成為品牌向上突破的關(guān)鍵力量。作為智己汽車乃至上汽集團(tuán)的旗艦級(jí)SUV，這款新車搭載恒星超級(jí)增程、靈蜥數(shù)字底盤3.0、同級(jí)獨(dú)有的24°四輪轉(zhuǎn)向、150mm雙腔空懸等七項(xiàng)行業(yè)首發(fā)技術(shù)，以及五項(xiàng)同級(jí)最強(qiáng)配置。

尤其值得劃重點(diǎn)的是上汽獨(dú)家“非賣品”技術(shù)——靈蜥數(shù)字底盤3.0，更是旗艦的硬核底氣技術(shù)之一。此前，上汽集團(tuán)董事長王曉秋早已經(jīng)定調(diào)，而智己LS9，正是智己汽車作為上汽集團(tuán)“一號(hào)工程”戰(zhàn)略的重磅落地成果，將上汽最頂尖的技術(shù)儲(chǔ)備盡數(shù)搭載。不僅如此，新車更匯聚了B&O、寧德時(shí)代等一眾全球頂級(jí)供應(yīng)商的加持，從核心部件到細(xì)節(jié)體驗(yàn)，全方位提升LS9旗艦品質(zhì)。

車身尺寸5279mm、軸距3160mm，依托靈蜥數(shù)字底盤3.0的線控底盤與雙向24°四輪轉(zhuǎn)向，讓這款近5.3米全尺寸SUV具備緊湊型轎車級(jí)轉(zhuǎn)彎靈活性；純電續(xù)航402公里、綜合續(xù)航超1500公里，顯著超越同級(jí)。更有B&O定制音響、4D機(jī)械按摩座椅等頂級(jí)配置加持，將“上汽最尖端技術(shù)集大成者”的質(zhì)感拉滿。11月4日預(yù)售發(fā)布會(huì)更有望爆出驚喜，值得期待！

總結(jié)：核心技術(shù)才是贏得市場的終極密碼，智己銷量未來可期

智己汽車連續(xù)兩月銷量破萬，目前新能源賽道競爭已入下半場，智己的“技術(shù)長期主義”路徑正顯現(xiàn)出成效，憑借扎實(shí)產(chǎn)品力與口碑積淀，構(gòu)筑起可持續(xù)增長的核心動(dòng)力。放眼未來，智己的目標(biāo)絕非止于月銷萬輛——隨著智己汽車技術(shù)持續(xù)迭代，這個(gè)以技術(shù)為根基的品牌正重新定義高端出行的核心價(jià)值。

特別提醒各位消費(fèi)者，智己汽車已正式推出年度力度空前的“11億購車狂歡補(bǔ)貼”，同時(shí)還預(yù)留了最后一批購置稅兜底名額。有意入手新一代LS6的朋友，可千萬別錯(cuò)過這波難得的福利；而關(guān)注LS9的消費(fèi)者，不妨耐心等候11月4日的預(yù)售發(fā)布會(huì)，更多詳情將屆時(shí)揭曉。