上市百日銷量破十萬,比亞迪海獅06刷新行業(yè)紀錄
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10月31日,比亞迪海洋網(wǎng)旗下海獅06迎來第十萬輛整車下線。自7月底上市以來,這款車型僅用100天便實現(xiàn)了十萬輛銷量,刷新了中國乘用車市場全品類車型最快達成紀錄。這一成績的取得,顯示出比亞迪在技術、產(chǎn)品和市場協(xié)同上的體系化優(yōu)勢。

根據(jù)市場數(shù)據(jù),海獅06自上市起便保持高速增長態(tài)勢。在首個完整銷售月的8月份,便實現(xiàn)30,483輛銷量,9月再以30,901輛延續(xù)勢頭,充分反映出這款產(chǎn)品與市場需求的契合度。
在產(chǎn)品層面,海獅06以舒適與駕趣并重為核心設計理念,配備主副駕電動調節(jié)、通風加熱、電動腰撐以及冷暖兩用車載冰箱等。根據(jù)不同動力系統(tǒng),海獅06DM-i采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架,海獅06EV則配備前雙球頭麥弗遜后五連桿獨立懸架,全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),兼顧舒適與操控。

海獅06全系配備天神之眼C-輔助駕駛三目版,支持高快領航輔助、全場景智能泊車輔助功能。車輛搭載智能座艙高階版-DiLink 100,提供流暢的交互體驗和豐富的應用生態(tài)。
安全方面,海獅06整車高強度鋼占比78.7%,標配7個安全氣囊,并首搭TSC高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng)的車型,即便在140公里/小時高速爆胎情形下仍能保持車身穩(wěn)定。

海獅06提供DM-i混動和EV純電兩種版本。其中,DM-i車型搭載第五代DM技術,NEDC工況百公里虧電油耗3.5升,滿油滿電綜合續(xù)航里程1670公里。EV車型基于e平臺3.0 Evo打造,30%~80%SOC充電時間僅需18分鐘。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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