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一汽大眾自研元年,CEA架構(gòu)賦能智能駕駛!

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在2025年的深秋時(shí)節(jié),一汽-大眾迎來了屬于自己的高光時(shí)刻——第3000萬輛整車即將下線。這不僅是一次數(shù)字上的突破,更是企業(yè)長期積累的體系實(shí)力與用戶信任的集中展現(xiàn)。為紀(jì)念這一重要節(jié)點(diǎn),一汽-大眾大眾品牌精心策劃了“3000萬感恩季”活動(dòng),吸引了超過13萬名車主的熱情參與。自10月1日活動(dòng)正式啟動(dòng)以來,每天都會(huì)有一名幸運(yùn)車主脫穎而出,獲得包括全新速騰L、邁騰探岳L在內(nèi)的五款明星車型一年使用權(quán)。這場充滿誠意的回饋行動(dòng),不僅體現(xiàn)了品牌的溫度,也進(jìn)一步鞏固了其在市場中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

自活動(dòng)啟動(dòng)以來,已有超過13萬車主踴躍參與,從10月1日開始每天都會(huì)誕生“幸運(yùn)星”車主,中獎(jiǎng)車主以海報(bào)公示,分別獲得了包括全新一代速騰L、全新一代邁騰、全新探岳L、全新攬境及攬巡在內(nèi)的五款明星車型一年使用權(quán)。

這場誠意滿滿的感恩盛宴,不僅是對用戶的直接回饋,更是大眾品牌強(qiáng)大客戶基礎(chǔ)與深厚用戶粘性的生動(dòng)體現(xiàn)。

3000萬輛的背后:體系力鑄就行業(yè)里程碑

即將成為國內(nèi)首家達(dá)成3000萬輛整車下線的乘用車企業(yè),這是一汽-大眾深耕中國市場34年,體系力厚積薄發(fā)的必然結(jié)果。在邁向3000萬輛的征途中,一汽-大眾以一套貫通產(chǎn)品全生命周期的協(xié)同體系所向披靡。該體系始于研發(fā)環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新,并依靠制造環(huán)節(jié)對品質(zhì)的堅(jiān)守把控,以及供應(yīng)鏈的高效協(xié)作,最終通過廣泛深入的渠道網(wǎng)絡(luò)與專業(yè)敏捷的服務(wù),將價(jià)值傳遞給用戶。

“研發(fā)-生產(chǎn)-供應(yīng)-服務(wù)”四位一體的強(qiáng)大體系協(xié)同增效,在面臨燃油車市場波動(dòng)與行業(yè)競爭加劇的雙重挑戰(zhàn)時(shí),一汽-大眾便展現(xiàn)出了超強(qiáng)的韌性與穩(wěn)健態(tài)勢。這套體系的核心在于其對“全價(jià)值鏈卓越運(yùn)營”的不懈追求。

在研發(fā)端,車輛需經(jīng)歷193萬公里相當(dāng)于繞行赤道48圈的極端路試;在供應(yīng)端,它構(gòu)建了穩(wěn)定而多元的產(chǎn)業(yè)伙伴生態(tài);在營銷端,則持續(xù)推動(dòng)以客戶為中心的組織變革。

這套高效、穩(wěn)健且持續(xù)進(jìn)化的體系,不僅是其抵御市場風(fēng)險(xiǎn)、穿越行業(yè)周期的壓艙石,更是其實(shí)現(xiàn)從“參與”到“引領(lǐng)”,最終成就3000萬輛偉業(yè)的根本動(dòng)力。

品質(zhì)贏得信賴:權(quán)威認(rèn)證印證“開不壞的大眾”口碑

一汽-大眾3000萬輛的重要支撐,是超2000萬客戶對大眾品牌的堅(jiān)定選擇。這份深厚的信賴,源于對品牌卓越品質(zhì)與安全標(biāo)準(zhǔn)的長期認(rèn)可,并在此次中國質(zhì)量協(xié)會(huì)2025年CACSI測評(píng)中得到權(quán)威印證:一汽-大眾大眾品牌榮膺9項(xiàng)滿意度第一,旗下寶來、高爾夫、速騰、邁騰、探岳、攬巡六款主力車型分獲各細(xì)分市場產(chǎn)品質(zhì)量滿意度冠軍,品牌更斬獲合資品牌銷售服務(wù)與售后服務(wù)滿意度雙料冠軍。

這充分驗(yàn)證了“開不壞的大眾”不僅是用戶間的美譽(yù),更是經(jīng)得起嚴(yán)格檢驗(yàn)的市場事實(shí)。

油電共進(jìn),創(chuàng)新引領(lǐng):在3000萬的新起點(diǎn)上

全擎啟航站在3000萬輛的新起點(diǎn),一汽-大眾以“油電混共進(jìn)、油電混全智”為戰(zhàn)略方向,積極擁抱行業(yè)變革。在燃油車領(lǐng)域,大眾品牌通過IQ Pilot增強(qiáng)駕駛輔助系統(tǒng)讓全新一代速騰L、探岳L等車型具備了媲美電車的智駕使用體驗(yàn)。面向未來,企業(yè)的布局更為清晰和堅(jiān)定。

據(jù)悉,從2026年起,一汽-大眾將推出共計(jì)10款全新車型,覆蓋純電、插混、增程及燃油全動(dòng)力譜系,展現(xiàn)出其全面滿足中國市場多元化需求的決心與能力。同時(shí),在至關(guān)重要的智能技術(shù)領(lǐng)域,企業(yè)已進(jìn)入“自研元年”,自主開發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)及未來將導(dǎo)入的CMP純電平臺(tái),將深度融合人工智能座艙與高級(jí)別輔助駕駛,為未來產(chǎn)品注入更強(qiáng)大的智能基因。

結(jié)語:從第一位用戶到第3000萬輛整車,一汽-大眾用34年的時(shí)光,書寫了一段與中國汽車工業(yè)共同成長、相互成就的傳奇。3000萬輛,是一個(gè)輝煌的里程碑,更是一個(gè)全新的出發(fā)號(hào)角。

一汽-大眾在3000萬輛的新征程上,將繼續(xù)秉承“全價(jià)值鏈卓越運(yùn)營”的理念,通過油電混動(dòng)戰(zhàn)略和智能技術(shù)的研發(fā),不斷提升產(chǎn)品競爭力。相信在未來的日子里,一汽-大眾將繼續(xù)成為中國汽車市場的領(lǐng)軍者,創(chuàng)造更多輝煌成就。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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