不止大空間——東風(fēng)eπ008 2026款試駕體驗

隨著新能源汽車市場的不斷升溫，消費者對于家用電動車的需求早已不再局限于“能跑多遠(yuǎn)”，而是更看重智能配置、駕乘舒適性以及整體用車體驗。在這樣的背景下，東風(fēng)eπ008 2026款應(yīng)運而生。作為一款主打家庭用戶的中大型純電SUV，它能否在競爭激烈的市場中脫穎而出？我們近期對這款車進(jìn)行了深度試駕，帶來第一手的體驗感受。

外觀設(shè)計：大氣穩(wěn)重，細(xì)節(jié)見真章

初見2026款eπ008，最直觀的感受是“大”。整車尺寸達(dá)到了中大型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，長寬高分別為5002mm、1972mm和1732mm，軸距更是達(dá)到了3025mm，視覺上非常有存在感。前臉采用封閉式格柵設(shè)計，搭配貫穿式LED日間行車燈，科技感十足。車身側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手不僅美觀，也有效降低了風(fēng)阻系數(shù)。

尾部設(shè)計則更注重層次感，貫穿式尾燈與前臉呼應(yīng)，夜間點亮后辨識度極高。整體來看，eπ008的外觀設(shè)計沒有過多浮夸的元素，走的是穩(wěn)重、耐看的路線，非常符合家庭用戶的審美偏好。

內(nèi)飾與空間：舒適與實用兼具

進(jìn)入車內(nèi)，首先映入眼簾的是雙聯(lián)屏設(shè)計——12.3英寸液晶儀表盤與15.6英寸中控大屏無縫銜接，搭配高通驍龍8295芯片，系統(tǒng)運行流暢，UI界面簡潔直觀。語音助手識別率高，支持連續(xù)對話和模糊指令，實際使用中響應(yīng)迅速，極大提升了操作便利性。

座椅方面，eπ008采用2+2+2的六座布局，第二排為獨立座椅，支持電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)甚至按摩功能，乘坐體驗堪比MPV。第三排空間雖然不如第二排寬裕，但短途出行完全夠用，且進(jìn)出方便，適合家庭多人口出行。同時，eπ008還提供五座版本供消費者選擇。

儲物空間方面，后備廂在第三排立起時仍有不錯的容積，放倒后則可形成一個幾乎純平的超大空間，裝載能力非常強大。無論是日常通勤還是周末露營，都能輕松應(yīng)對。

駕駛體驗：穩(wěn)重中帶點靈動

我們試駕的是2026款eπ008的純電版本，最大功率達(dá)到200kW，峰值扭矩340N·m，雖然數(shù)據(jù)看起來并不“暴躁”，但實際駕駛中動力輸出非常線性，起步輕快，中后段加速也有足夠的底氣。

底盤調(diào)校偏向舒適性，前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛組合，配合CDC自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，對于路面細(xì)碎顛簸的過濾非常到位。高速過彎時車身側(cè)傾控制在合理范圍內(nèi)，雖然談不上運動，但駕駛信心還是有的。

轉(zhuǎn)向手感輕盈，適合城市駕駛，女性用戶也能輕松上手。值得一提的是，車輛配備了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、自動變道、高速NOA導(dǎo)航輔助等功能。在實際高速路段測試中，系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定，能夠有效減輕長途駕駛疲勞。

續(xù)航與充電：實用主義者的好伙伴

2026款eπ008的增程和純電版本分別提供了34度和82度的電池，車輛支持800V高壓快充平臺，最大充電功率可達(dá)350kW。在實測中，從30%充至80%僅需不到半小時，基本可以滿足長途出行的補能需求。對于家庭用戶而言，這樣的充電效率已經(jīng)具備很強的實用性。

總結(jié)：一臺真正為家庭打造的智能電動SUV

綜合來看，2026款東風(fēng)eπ008是一款非常“務(wù)實”的車型。它沒有刻意追求極致性能，也沒有堆砌花哨配置，而是將重心放在了空間、舒適性、智能化和續(xù)航實用性上。對于追求高性價比、注重家庭出行體驗的消費者來說，它無疑是一個值得考慮的選擇。

在15-20萬元級別的同級別SUV市場中，eπ008憑借大空間、高配置和穩(wěn)定續(xù)航，展現(xiàn)出強大的競爭力。隨著東風(fēng)在新能源領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力，eπ008有望成為家庭用戶的新寵。