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售價(jià)29.98萬(wàn)起/標(biāo)配易三方和云輦-A 騰勢(shì)N8L正式上市

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2025年10月28日,騰勢(shì)N8L正式上市,共兩款車型,售價(jià)分別為尊榮型29.98萬(wàn)元,旗艦型32.98萬(wàn)元,購(gòu)車可享價(jià)值至高106700元的限時(shí)購(gòu)車權(quán)益。同時(shí)騰勢(shì)官方宣布,2025年11月30日前簽署合同,跨年開票可享受至高15000元購(gòu)置稅差額補(bǔ)貼。騰勢(shì)N8L將和騰勢(shì)N9組成“旗艦雙子星”,定位豪華大六座SUV。該車基于易三方整車三電機(jī)四驅(qū)平臺(tái),配備云輦-A底盤和天神之眼-B駕駛輔助,配置可謂拉滿,競(jìng)品鎖定理想L8、問界M8等車型。

外觀方面,騰勢(shì)N8L采用騰勢(shì)家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其前臉采用更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,兩條纖細(xì)的LED日行燈看上去更加年輕化,大燈則布置在封閉式格柵的兩側(cè)。下包圍處擁有主動(dòng)式進(jìn)氣口,可以幫助優(yōu)化散熱以及風(fēng)阻,有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5200/1999/1820mm,軸距為3075mm,比騰勢(shì)N9車長(zhǎng)短58mm,寬少了31mm,高度矮了10mm,軸距短了50mm。

尾部方面,其整體造型依舊采用方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配上方尺寸較大的擾流板,看上去十分大氣。

內(nèi)飾方面,新車整體基本延續(xù)了與騰勢(shì)N9相似的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與騰勢(shì)N9相同的金山棕配色搭配橫向懸浮式中控屏以及中控屏下方手機(jī)無(wú)線充電置物槽,讓這款車有著不錯(cuò)的科技感。

智能座艙方面,騰勢(shì)N8L配備了50英寸AR-HUD +13.2寸儀表屏+17.3寸中控屏+13.2寸副駕拓展屏+17.3寸后座艙娛樂屏+流媒體內(nèi)后視鏡,可多屏互聯(lián)。還有全場(chǎng)景智能語(yǔ)音、手車互聯(lián)等多種功能。音響方面,全系標(biāo)配20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響。

乘坐方面,采用2+2+2座椅布局,前排座椅通風(fēng)加熱按摩功能齊全,主駕還有主動(dòng)側(cè)翼調(diào)節(jié),副駕則為零重力女王座椅。第二排座椅同樣配備通風(fēng)加熱和按摩,右側(cè)座椅還有電動(dòng)腿部,同時(shí)二排座椅為單側(cè)9檔可調(diào)扶手。

動(dòng)力方面,騰勢(shì)N8L同樣搭載2.0T插混系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率207馬力,前后三電機(jī)綜合功率762馬力。技術(shù)配置上,新車基于易三方技術(shù)平臺(tái)打造,并搭載“天神之眼”駕駛輔助系統(tǒng)、云輦-A智能車身控制系統(tǒng),還提供無(wú)人機(jī)版本。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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