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實測續航2360km!銀河A7用實力改寫用戶續航認知

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當直播團隊因設備電量告急而手忙腳亂時,吉利銀河A7正以2360.4公里的實測續航,在用戶心中徹底撕掉了電混車型"續航虛標"的標簽。這場從青海西寧到山東青島、橫跨5省的長續航挑戰,不僅是對車輛性能的極限檢驗,更用真實數據重新定義了10萬級電混家轎的續航標準。

10月中旬,吉利銀河A7開啟了一場堪稱"自證清白"的長續航實測直播。從青海湖環湖路段的零下低溫、甘肅境內暴雨濕滑的盤山公路,到西安至洛陽的連續爬坡路段,再到青島市區的擁堵路況,4天時間里,車輛穿越高原、山地、城市等多氣候帶全路況,最終以112.4%的續航達成率、百公里2.9L的超低油耗完成挑戰。更值得關注的是,第三方機構驗證顯示,車輛GPS里程與表顯數據誤差僅1.2%,徹底打消了部分網友對"直播數據注水"的質疑。

如此硬核的表現,源于銀河A7搭載的雷神AI電混2.0系統。其1.5L發動機熱效率高達47.26%(全球量產最高),配合星睿AI云動力2.0大模型的無圖決策功能,能根據導航路況實時調整動力分配:高速巡航時提升發動機直驅效率,擁堵路段優先調用電池儲備。實測中,即便面對連續爬坡的饋電狀態,車輛百公里加速仍穩定在7.1秒,動力無衰減。這套系統此前已在日本東京(2.47L/100km擊敗普銳斯)、德國法蘭克福(全面超越帕薩特)、新疆高溫(2150km續航達成率104.78%)等多地驗證實力,此次五省穿越更將"怎么開都省、在哪開都省"的優勢推向新高度。

除了續航與能效,銀河A7在空間、智能、安全等維度同樣"能打"。基于GEA架構開發的它,擁有2845mm超長軸距(比秦L長55mm)、4.2㎡座艙空間和950mm后排腿部空間,一家五口長途出行也不局促;智能方面,搭載銀河Flyme Auto座艙系統,支持15.4英寸中控屏與高速NOA領航輔助,通勤導航、自動泊車等場景輕松應對;安全上,神盾電池通過8針同刺、700℃火燒等超100項極限測試,油電隔離設計更保障了用車安全。

價格方面,銀河A7限時指導價8.18萬-11.78萬元,疊加至高39800元上市權益(含16揚音響升艙、8萬24期0息金融、三電終身質保、充電樁等),進一步拉低了"智能精品車"的門檻。汽車之家實測顯示,其5.06L/100km的油耗、1267.3km表顯續航均優于秦L,2845mm軸距、150km純電續航等配置更形成全面壓制。

從質疑到認可,銀河A7用一場跨越五省的極限實測,證明了"真續航不怕測"的底氣。當2360.4公里的里程數定格在儀表盤上,它不僅改寫了用戶對電混車型的續航認知,更以技術實力與誠意定價,為行業樹立了"真實續航+全面產品力"的新標桿。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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