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碾壓合資SUV,2026款領(lǐng)克09限時(shí)19.88萬元起

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10月23日,領(lǐng)克汽車旗下2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版進(jìn)階上市,新車定位燃油運(yùn)動(dòng)豪華大五座SUV,依托SPA原生豪華架構(gòu),在繼承沃爾沃安全基因與傳統(tǒng)機(jī)械豪華的同時(shí),在中控大屏、前后排座椅通風(fēng)/加熱/按摩、以及靈活空間布局等維度實(shí)現(xiàn)豪華體驗(yàn)再進(jìn)階,在行業(yè)內(nèi)首次將新能源舒適智能體驗(yàn)搬進(jìn)燃油車,成為30萬內(nèi)中大型燃油SUV里獨(dú)一檔的存在。

2026款領(lǐng)克09四驅(qū)探索版新增暗夜紫、山野綠車色與20英寸光暉輪轂,采用五座空間布局,推出Ultra和Max高低配兩個(gè)版型。Ultra版型精準(zhǔn)契合追求極致操控和機(jī)械豪華的用戶,滿足其對大空間、高裝載力、長途自駕與戶外越野“一步到頂”的頂配需求;Max版則聚焦?jié)M足B級SUV升購人群,提供更大空間、更壕配置和更強(qiáng)性能的滿配體驗(yàn)。Ultra版型上市指導(dǎo)價(jià)24.88萬元,限時(shí)專享價(jià)20.88萬元;Max版型上市指導(dǎo)價(jià)23.88萬元,限時(shí)專享價(jià)19.88萬元。

目前,領(lǐng)克汽車官方商城已正式開啟下訂通道。即日起至11月30日(含)前完成下訂并提車,即享40000元購車補(bǔ)貼,包括訂金2000元抵7000元購車補(bǔ)貼、15000元限時(shí)購置稅補(bǔ)貼、15000元超享煥新補(bǔ)貼(可疊加15000元國家報(bào)廢補(bǔ)貼)及5000元限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼。更推出“15萬5年貸3年0息”金融禮,Max版型首付僅需4.88萬元, Ultra版型首付僅需5.88萬元,前三年日供低至83元,至高節(jié)省利息10350元?!跋谱榔苾r(jià)”的購車權(quán)益直接拉滿,降低中大型豪華SUV準(zhǔn)入門檻,購車零壓力。

舒適一步到“頂”,越級行政二排豪華全面進(jìn)階

2026款領(lǐng)克09圍繞大五座空間舒適體驗(yàn)進(jìn)階升級,將前后排舒適配置拉滿,優(yōu)化空間布局的靈活度,打造越級豪華私享行政二排。新車擁有同級超寬二排大沙發(fā)(1366mm)和同級最大坐墊深度(540mm),提供符合人體工程學(xué)的腿部承托,區(qū)別于同級合資車選擇犧牲坐墊深度擴(kuò)容腿部空間;二排最大腿部空間達(dá)1130mm,三人滿坐仍能肆意舒展。

寬綽空間是基礎(chǔ),奢適配置更是一步到頂。二排新增多功能中央扶手,放倒秒變商務(wù)四座行政座艙;二排小桌板,既是長途自駕的閱讀桌和移動(dòng)餐吧,又是商務(wù)出行的移動(dòng)工作臺(tái)。全車Nappa真皮覆蓋,三檔加熱、通風(fēng)和8點(diǎn)式背部按摩由前排獨(dú)享進(jìn)階為四座同享,帶來二排舒壓放松的平權(quán),搭配雙層靜音隱私玻璃和遮陽簾,能有效防曬、保護(hù)隱私;車內(nèi)還配備14揚(yáng)聲器Bose定制音響、海洋之謎香氛系統(tǒng)以及四溫區(qū)空調(diào)等諸多高端配置,私享尊貴感拉滿,所見、所觸、所聽、所享在30萬內(nèi)一步到頂,盡顯豪華。同時(shí),副駕還新增280mm一體式4向電動(dòng)腿托,可一鍵開啟女王專享,舒適躺姿堪比航司頭等艙。

2026款領(lǐng)克09空間的靈活百變性同樣出眾。前排靠背放倒與二排組成“雙人沙發(fā)床”,松弛感拉滿,無論工作日午休,還是戶外躺臥刷劇都格外愜意。二排座椅立起時(shí),后備箱容積達(dá)691L,輕松容納全家出行裝備;放倒后,后備箱可擴(kuò)容至1522L,鋪上床墊就是同級最大的“兩米豪華大床房”,搭配全景天窗,自駕出游于山野間盡享自由與浪漫。

操控一步到“頂”,同級唯一全時(shí)四驅(qū)征服全地形

頂級的駕乘舒適感,不止于媲美新能源的座艙舒享,更在于機(jī)械豪華帶來的極致操控。2026款領(lǐng)克09源自沃爾沃SPA架構(gòu),在豪華底盤、黃金動(dòng)力與全時(shí)四驅(qū)能力上領(lǐng)先同級,最大程度上保證了傳統(tǒng)機(jī)械豪華的駕控爽感,真正讓生活與遠(yuǎn)方觸手可及。

不同于同級合資車普遍使用麥弗遜懸架,2026款領(lǐng)克09依然采用成本更高的前雙叉臂+后集成式多連桿獨(dú)立懸架,底盤懸架的鋁制部件數(shù)占比達(dá)48%,再搭配復(fù)合葉片彈簧的專利設(shè)計(jì),整體操控更精準(zhǔn)、濾振能力更強(qiáng)。動(dòng)力方面,搭載Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT的黃金動(dòng)力總成,最大輸出功率187kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速達(dá)到8秒級,再搭配71L超大油箱,可以為長途旅行提供持久的動(dòng)力支持,讓用戶盡情享受自由不設(shè)限的冒險(xiǎn)旅程。

區(qū)別于同級都普遍采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),2026款領(lǐng)克09是同級唯一標(biāo)配FYRA全時(shí)四驅(qū)的車型。博格華納瀚德六代扭矩管理器讓扭矩容量提升20%,達(dá)到1250N·m,扭矩控制精度與響應(yīng)速度也得到大幅增強(qiáng),可以輕松征服70%坡度。支持舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四大動(dòng)態(tài)駕駛模式,還定制了雪、沙、巖、泥四種智能越野模式,賦予車輛強(qiáng)悍的全場景路況掌控力,各種復(fù)雜地形都能安全通過。

智能一步到“頂”,智慧加持舒心更愛開

2026款領(lǐng)克09的智能座艙也顛覆了“燃油車智能落后”的刻板印象,媲美新能源車座艙體驗(yàn)。中控屏由12英寸升級為15.4英寸,配合12.3英寸全液晶數(shù)字儀表與12.8英寸全彩W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),多屏聯(lián)動(dòng)帶來流暢數(shù)字座艙體驗(yàn)。

其標(biāo)配LYNK OS N智能座艙系統(tǒng),搭載8155芯片,采用5G網(wǎng)絡(luò),交互流暢、響應(yīng)迅捷,全頁面可見即可說,支持車內(nèi)四音區(qū)智能語音交互。通過自研AI大模型深度融合DeepSeek能力,提供夠聰明、會(huì)陪伴、邏輯推理能力一流的的智能語音助手服務(wù)。內(nèi)置QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、酷狗音樂、高德地圖等豐富APP,通過OTA迭代升級,持續(xù)煥新用車體驗(yàn)。

領(lǐng)克09提供L2級安全輔助駕駛系統(tǒng),搭載22個(gè)高性能感知硬件,多方位感知周圍實(shí)時(shí)路況,配備AEB主動(dòng)式緊急剎車輔助系統(tǒng)(帶行人識(shí)別)、ALCA撥桿變道輔助系統(tǒng)、APA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、TAA大車主動(dòng)偏讓系統(tǒng)及EMA緊急轉(zhuǎn)向避讓輔助系統(tǒng)等20余項(xiàng)安全輔助駕駛功能,為出行安全和便捷加碼。

防護(hù)一步到“頂”,全域安全鑄就移動(dòng)堡壘

安全,是領(lǐng)克的基因,也是領(lǐng)克09最頂級的豪華。作為“全球安全標(biāo)準(zhǔn)最高的架構(gòu)”,SPA原生豪華架構(gòu)從源頭上保障了全車的硬核安全實(shí)力。

領(lǐng)克09基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)打造,擁有同級最高熱成型鋼占比超35%的籠式車身。副駕搭載特制狐首型安全氣囊,2550mm超長保壓側(cè)氣簾從A柱覆蓋至D柱,第二排座椅背部采用防穿刺高強(qiáng)度鋼板,真正做到“每一座都是安全C位”。同時(shí),還采用了“0雜棉、0瀝青、0有害溶劑”的三“0”健康座艙,守護(hù)全家呼吸健康。

新車還將前沿智能科技融入到安全防護(hù)中,全系標(biāo)配全場景翻滾保護(hù)系統(tǒng),能夠在事故發(fā)生瞬間產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)反應(yīng),50ms內(nèi)側(cè)氣簾迅速點(diǎn)爆,200ms內(nèi)完成油路斷開、車門解鎖等翻滾保護(hù)措施;還擁有同級獨(dú)有主被動(dòng)融合鉆卡科技并成功通過魔鬼鉆卡挑戰(zhàn),打造移動(dòng)安全堡壘。

一直以來,領(lǐng)克09的產(chǎn)品實(shí)力已贏得了市場和用戶的認(rèn)可,根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)報(bào)告,領(lǐng)克09三年保值率達(dá)62.40%,位居自主中大型SUV保值率榜首,已經(jīng)超越日系主流保值神話漢蘭達(dá)(62.21%)。此次2026款領(lǐng)克09的全面進(jìn)階,不僅打破油電體驗(yàn)壁壘,更在同級樹立了高價(jià)值比與高保值率并存的新標(biāo)桿,以B級SUV的價(jià)格,成為中大型燃油SUV當(dāng)之無愧的最優(yōu)解。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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