歷時22年經久考驗,奧迪Q7如何贏得德系豪華SUV之戰?
自從2003年在北美車展以“派克峰quattro”的身份驚艷亮相以來,奧迪Q7在22年的時間里,不僅受到全球海量成功人士追捧,更成為業界公認的德系豪華SUV的標桿。而在當下擁有更多強勢競爭對手的環境里,2025款奧迪Q7遇到的挑戰也比以往更加艱巨,那么作為一臺德系豪華SUV里的老炮兒,2025款奧迪Q7是如何捍衛自己的江湖之地位的?

前衛先鋒造型,成功始于初見
在當下顏值主導消費決策的時代,出眾的外觀設計往往能直接促成消費者的購車選擇。2025 款奧迪 Q7 保留了此車型的家族式特征,一脈相承了它作為一款旗艦級 SUV 應有的強大氣場,具有很強的辨識度。其前臉采用標志性的八邊形進氣格柵,搭配兩邊視覺沖擊感極強的進氣口,內部采用了大尺寸蜂窩形設計,頗具RS系列車型的風范。尤其是作為“燈廠”的奧迪在車燈部分也是下了功夫,搭載的激光矩陣式LED大燈最遠照射距離可達600米,但其單獨控制的燈光單元又可以通過檢測對象來車而實現智能化的遮蔽,既有強大的實力又不失細膩周全的心思,這或許就是作為一款豪華品牌旗艦級SUV特有的風度與從容。

細膩高級感內飾,內外兼修
在車內的駕乘空間里,2025款奧迪Q7的內飾設計風格繼承了奧迪家族的大氣且精致,并不失實用,作為一款豪華品牌的旗艦級SUV,其配備了更奢華的用料,即便是入門車型,從門把手到飾板等都有大范圍皮革覆蓋,除此之外還有多款木紋飾條可供選配,并有環繞全車的30*30色反射式LED燈帶,法國品牌Robertet專屬研發的高檔車載香氛,全方位提升車內的豪華氛圍感。

多維靈活空間,讓駕乘者收放自如
而在座椅的配置上,2025款奧迪Q7分為七座和五座版,其中2025款奧迪Q7 45TFSI黑武士版為五座車型,其余車型均為七座,為不同的需求的用戶提供了更靈活豐富的選擇。全系車型的前排座椅均配備了座椅通風及加熱,高配車型座椅還搭載了華格納真皮與克萊希真皮組合打孔面料,同時配備座椅按摩,更大的提升了駕乘的舒適性。其中七座車型分為7座 、5座、4座、3座四種座椅模式,在放倒全部座椅后儲物空間最大可擴展到1908L,甚至可容納滑雪板等超長超高的大件物體,在儲物空間方面在同級別里算是佼佼者,而五座車型不僅擁有更大的后備箱空間,并且可以完全放倒第二排座椅,其裝載能力甚至不輸全尺寸皮卡。在同價位的豪華車型里,2025款奧迪Q7是唯一一款帶有七座版本的車型,這一點對于家庭型消費者而言相當具有吸引力。

搭載3.0T V6黃金動力,從容貫穿行駛的每一秒
對于一款豪華品牌旗艦SUV來說,它的豪華之處并非是流于表面的光鮮亮麗,強大的機械素質和駕駛性能才是它最重要的部分,動力系統和底盤調教便是它和其他車型拉開差距的地方。2025款奧迪Q7提供了2.0T和3.0T兩款動力選擇,其中2025款奧迪Q7 55TFSI版本幾乎是50萬級同級唯一主力車型中提供3.0T V6的豪華車型,其搭載的EA839 3.0TFSI V6渦輪增壓發動機則由奧迪與保時捷共同開發,最大功率250kW/5200-6400rpm,搭配保時捷卡宴同款8速手自一體Tiptronic變速器。作為一款V6發動機,相比于四缸機器而言運轉時產生的振動和噪音更低,在加速時更大的扭矩帶來更線性更順滑且持續的動力,讓你在面對超越大車和多車等考驗動力的駕駛場景時有更充分的底氣,讓駕駛具有極好的體驗感。而在極端環境之下,3.0T的車型更是游刃有余,無論是越野沖沙坑道坡道,這些極端工況的用車環境里,配合奧迪獨家的純機械Quattro技術,為駕駛者賦予了與大自然進行更深層對話的機會。

底盤作為體現豪華品牌旗艦SUV硬實力的地方,2025款奧迪Q7在這方面具有相當過人的優勢。2025款奧迪Q7底盤采用前后五連桿全鋁合金獨立懸架,全系標配了自適應空氣懸架,可以實現后5度的全輪轉向,系同級車型里角度之最大。相比于鋼制懸架而言,前后五連桿全鋁合金的材質大幅度的減輕了簧下質量,同樣的動力情況下,簧下質量越輕駕駛性能越好,五根連桿猶如五根手指一樣牢牢抓住車輪,極大的釋放了輪胎的抓地力,在考驗車輛的緊急操控性的麋鹿測試里,2025款奧迪Q7極限車速高達80km/h,這個成績不僅遠超路面絕大多數車輛,也能領先于幾款競品一籌。

quattro四驅無懼險路,別人到不了的地方是你的起點
作為奧迪品牌的獨家絕活,quattro一直是汽車愛好者們心中頂禮膜拜的技術圖騰。2025款奧迪Q7搭載的純機械扭力自鎖中央差速器quattro全時四驅系統,是同級少有的機械全時四驅,不僅擁有強大的越野脫困性能,在極端惡劣的用車環境之下也仍然有超高的可靠性。在默認狀態下,純機械扭力自鎖式中央差速器quattro全時四驅系統可將40%的扭矩分配給前軸,60%分配給后軸,使車輛呈現偏向后輪驅動的行駛特性,在公路條件下駕駛體驗更好。而在極端情況下,可將最多70%的扭矩傳輸給前軸,或者將85%的扭矩傳輸給后軸,讓牽引力達到性能極限,為行駛可控性和安全性帶來無與倫比的保障。

對于安全的追求,永遠是豪華的標配
對于這個價位的豪華品牌的旗艦級SUV而言,它的安全性必然是無需了解也可信賴的。不過對于2025款奧迪Q7而言,為駕乘人員提供的安全這件事從不介意做得更多,2025款奧迪Q7采用全鋁車身安全設計,車身鋁材料占比高達41%,在正面偏置可變形壁障和側向碰撞試驗中,奧迪Q7對于駕駛者有著更好的保護。

無論是從外到內,無論是從性能技術到舒適安全,2025款奧迪Q7擁有者真正過硬的技術,是真正的“六邊形戰士”,這不僅僅是身為一款豪華品牌旗艦級SUV無愧于自己的身份,更是一個以技術立身性能為信仰的豪華汽車品牌,讓那些平庸的同行所望塵莫及之底蘊。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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