廣汽集團2025年第三季度報告汽車銷量42.84萬輛

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10月24日，廣汽集團發布2025年第三季度報告。報告期內，公司合并營業總收入243.18億元，環比上漲6.98%，全集團汽車銷量達42.84萬輛，環比上升11.49%。“番禺行動”一體化改革取得積極進展，帶動營業總收入及汽車銷量今年以來連續兩季度實現環比正增長。今年前三季度，廣汽集團已銷售汽車118.37萬輛，累計合并營業總收入達669.29億元。

今年第三季度，廣汽加快進入英國等歐洲重要市場；多項科技創新成果投入應用，自研的廣汽ADiGO GSD智能駕駛輔助系統已覆蓋99.9%道路，建成全國規模最大的V2G示范項目；廣汽“朋友圈”活躍度不斷提升，與華為合作的“啟境”汽車已完成首車設計定型將于明年6月推出，聯合京東和寧德時代將在今年雙十一推出“國民好車”埃安UT super。

三季度旗下各車企銷量均實現環比上漲 1-9月海外終端銷量同比增長36.5%

第三季度廣汽旗下各汽車企業銷量均實現環比上漲。廣汽傳祺、廣汽埃安和廣汽昊鉑加大新車投放力度，帶動自主品牌第三季度銷量超過15.95萬輛，環比增長15.09%，且今年以來已連續兩季度實現銷量環比上漲。其中廣汽傳祺銷量為86,805輛，環比增長12.63%，MPV家族持續領跑中國MPV市場。廣汽埃安銷量72,739輛，環比增長18.13%，8月底上市的AION V Home帶動AION V全系終端銷量保持增長。廣汽昊鉑多款車型在咨詢機構杰蘭路性價比指數榜中名列前茅，品牌知名度穩步提升。

傳祺E8

AION V Home

昊鉑HL增程版

合資品牌第三季度銷量環比上漲9.30%達至26.78萬輛。廣汽本田加速智電轉型，第三季度銷量69,258輛，環比上漲11.85%，雅閣、皓影等主力車型銷量回穩。廣汽豐田第三季度銷量為198,511輛，環比增長8.43%，同比增長9.15%。今年10月，由廣汽豐田本地研發團隊主導開發的純電車型鉑智3X登陸香港，成為首款進入豐田全球銷售體系的中國研發車型。該車型在國內上市7個月以來，累計銷售已突破4.6萬輛。

廣汽本田皓影

廣汽豐田鉑智3X

廣汽集團正加速推進國際化拓展，將海外市場視為破局關鍵。今年1-9月，廣汽海外終端銷量同比增長36.5%，業務已覆蓋85個國家與地區，擁有570多個銷售網點，5座海外工廠和7個中轉倉。在歐洲等重點市場，廣汽第三季度已進入英國、波蘭、葡萄牙、芬蘭等國，并計劃于2026年第一季度在歐洲交付兩款全球戰略車型AION V和AION UT。廣汽規劃在2028年實現歐洲市場全覆蓋，為此將構建完善的市場渠道、服務體系、產業鏈生態與能源補給網絡，并推進本地化生產與技術研發中心建設。

加大研發投入三季度加速多項技術成果應用

廣汽集團全力推動在智能輔助駕駛、智能座艙、電子電氣架構等關鍵領域達到國內領先水平，2025年全年研發投入預計將突破100億元。在第三季度，廣汽在多個領域加快了創新技術成果的應用轉化。

在智能化方面，基于生成式AI與端到端模型融合的ADiGO GSD智能駕駛輔助系統，目前已覆蓋99.9%的道路及超99.5%的車位類型；新一代ADiGO智能座艙搭載端云一體大模型，交互響應速度提升3倍，服務豐富度提升50%。深度融合AI與大數據的廣汽星靈安全守護體系，已服務超180萬用戶，累計行駛里程近38億公里，成功避免可能發生的事故447萬次。此外，廣汽還參與了國家級“車路云一體化”協同開發測試行動，以量產車型實車驗證云支持自動緊急制動（C-AEB）、云支持綠波車速引導（C-GLOSA）等，成為首家將云控基礎平臺相關功能融入車端智能駕駛系統進行公開驗證演示的車企。

廣汽參與“車路云一體化中外車企協同開發測試”

在新能源與能源互聯領域，廣汽于今年8月發布“星源增程”技術，實現增程器油電轉化率3.73kWh/L、電驅系統CLTC工況效率93%、最高持續發電功率85kW等多項行業領先指標，有效消除用戶續航焦慮與虧電困擾。圍繞車網互動（V2G），廣汽已完成數字化平臺、技術研發、設備制造到用戶運營等全鏈條布局，在今年9月建成全國規模最大的V2G示范項目并上線。截至10月19日，該項目放電量已突破25萬kWh，累計訂單達11,260單。

8月19日廣汽正式發布全新“星源增程”技術

廣汽集團V2G示范中心

在前沿技術探索方面，廣汽多旋翼飛行汽車GOVY AirCab在第三季度已完成香港、北京兩地樣機交付，獲得過千架意向訂單；并已推出三款具身智能機器人，在康養、安防等場景展開示范應用。

GOVY AirCab首臺樣機在香港成功交付

“啟境”首車完成設計定型聯手京東、寧德時代創新汽車消費模式

作為國內產業鏈布局最為完整的汽車集團之一，廣汽集團擁有完整的汽車產業鏈閉環，同時持續擴大產業“朋友圈”，積極推進與華為、寧德時代、騰訊、京東、滴滴、小馬智行等合作伙伴在智能化、網聯化、電動化等領域的合作。進入今年第三季度，廣汽“朋友圈”的活躍度正不斷提升。

其中，廣汽華為合作項目取得重要進展。今年8月，該項目已面向全國展開經銷商招募，計劃以“1+N”（用戶中心+體驗中心）模式布局渠道。9月，雙方聯合打造的高端智能電動汽車品牌“啟境”官宣，并任命擁有25年汽車從業經驗的劉嘉銘擔任CEO加速推進項目落地，首款車型目前已完成設計定型，將于2026年年中推出。

“啟境”品牌官宣

在快速發展的Robotaxi領域，廣汽與滴滴自動駕駛合作的L4高度自動駕駛前裝量產車型將在今年內下線交付，與小馬智行合作開發的L4高度自動駕駛車型已完成路測，即將服務于第十五屆全國運動會，為賽事交通提供安全、高效的智能出行保障。

廣汽和滴滴自動駕駛聯合開發的

L4高度自動駕駛車

今年10月，廣汽聯合京東和寧德時代共同推出基于用戶場景定義的“國民好車”埃安UT super，率先搭載“廣汽華為云車機”，基于寧德時代巧克力換電技術，在同級車首次配備500km續航大電池，支持99秒換電，計劃于2025年“雙11”活動期間上市。此次跨界合作通過整合廣汽智造、安全及研發優勢，京東供應鏈與數字化生態資源，寧德時代動力電池及換電生態技術，協力革新汽車消費模式，有望讓用戶實現“買車像買手機一樣方便”的一站式購車體驗。