廣汽按下加速鍵，昊鉑HL成決勝棋？

從傳統制造企業邁向用戶加技術雙輪驅動的新廣汽，昊鉑HL正成為這場宏大轉型中最關鍵的落子。廣汽集團董事長、總經理馮興亞近期在2025世界智能網聯汽車大會上的發言振聾發聵：“當前全球汽車產業正在經歷一場百年未有的深刻變革，在我看來，中國處在這場變革的核心?！彼靡粋€“快”字總結當前市場特征“市場的變化速度幾乎用天來衡量”。面對這場深刻變革，廣汽集團在2024年底啟動“番禺行動”，提出2027年實現自主品牌200萬輛銷量的宏偉目標。在這場全面變革中，昊鉑品牌作為廣汽沖擊高端的先鋒，其旗艦車型HL的市場表現成為觀察廣汽品牌向上戰略成敗的關鍵風向標。

在廣汽集團的整體戰略布局中，昊鉑品牌肩負著突破品牌天花板的重任。廣汽集團董事長馮興亞已向市場作出承諾，對昊鉑的支持不設上限，并明確其作為集團唯一高端品牌的定位。這一戰略定位使得昊鉑HL自誕生之初就承載著特殊的使命。作為廣汽集團“番禺行動”的重要支點，昊鉑品牌在蟄伏三年后，終于迎來自身的破局之作——中大型新能源SUV昊鉑HL。

這款被定義為品牌旗艦實力代表的車型，以純電六座唯一性+陸地游艇級豪華+軍工級智駕安全三大核心標簽，切入30萬級家庭SUV市場。昊鉑品牌首席執行官馬海洋強調，昊鉑要堅守 科技、豪華、高品位的品牌定位，聚焦用戶體驗優化。在廣汽集團的全面變革中，昊鉑HL成為檢驗品牌向上戰略成功與否的關鍵試金石。

昊鉑HL深知，要在激烈競爭中脫穎而出，必須擁有超越同級的硬實力。這款車采取了高端科技成本下移的技術普惠策略，以更有競爭力的價格，重新定義同級市場的價值標準，昊鉑HL增程版全系標配雙零重力座椅、18點熱石按摩、雙腔空氣彈簧、激光雷達等50萬級科技豪華配置，讓用戶無需糾結選配，即可享受越級體驗。這種大滿配產品理念，顯示出昊鉑品牌對用戶需求的前瞻洞察。與理想L8、問界M8等競品相比，昊鉑HL以27.98萬元起的預售價展現出一定的優勢。更重要的是，昊鉑HL通過越級配置與原創科技，實現了肉眼可見的價值感。

在智能化賽道上，昊鉑HL展現出廣汽集團的技術底蘊。昊鉑HL搭載的ADiGO GSD高階智駕系統，結合“暗夜之瞳”夜視技術，實現全天候安全守護。不依賴高精地圖的GSD智駕系統，城市NOA通行效率提升30%，窄路會車成功率超95%，讓這款中大型SUV成為擁有學習、進化能力的老司機。廣汽集團已制定了明確的智行2027行動計劃，目標在2027年進入全球智駕領域第一陣營。馮興亞指出，當前L3級智駕技術已進入商業化落地階段，廣汽將在今年底推出搭載L3功能的產品，重點布局ToB端網約車市場。廣汽研究院副院長梁偉強透露，廣汽智駕技術采用“1+2+4+N”合作模式，聯合華為、地平線、Momenta等企業構建開放生態。通過軟硬解耦與平臺化開發，廣汽實現L2至L4級智駕技術全覆蓋，為多品牌產品提供靈活適配方案。

昊鉑品牌的創新不僅體現在產品層面，更貫穿于用戶全生命周期體驗。今年4月，廣汽昊鉑全國首家直營交付中心在上海開業，標志著昊鉑品牌以用戶體驗為導向的全面落地。馬海洋表示：“昊鉑的改革就是‘用戶導向，說干就干’。”在全新模式下，所有車輛將在直營交付中心交付，統一開具機動車發票，讓價格更加穩定與透明，用戶不用到處比價。昊鉑通過“交付中心+代理制”的全新營銷模式，實現銷售、交付、服務流程分離。每個城市打造1個中心店+N個代理店，以統一的標準，提升用戶購車全流程體驗。

更值得關注的是，馬海洋表示自己將深度參與運營品牌新媒體渠道，把個人號評論區打造成第二產品部，從品牌單向輸出轉向用戶需求導向的內容策略。這種直接與用戶對話的勇氣，彰顯了昊鉑品牌以用戶為中心的決心。

昊鉑品牌的雄心不止于中國市場，更著眼于全球。馬海洋在采訪中強調了泰國市場對于昊鉑品牌的重要作用，依托泰國成熟汽車工業體系及新能源政策紅利，以泰國中心，輻射東盟九國市場。在泰國市場，昊鉑HT已站穩價格140萬泰銖以上市場第一。隨著在泰國的智能工廠竣工，昊鉑在當地已實現45%零部件本地化率，計劃2025年建成80家銷售渠道。昊鉑同步推進百城千樁補能計劃，在2027年實現全泰200座超級充電站網絡覆蓋。這種在泰國，為泰國的長期主義策略，從產品開發到渠道建設都根據當地實際情況來調整策略，強化本地團隊決策與消費者口碑經營，從而鞏固市場領先地位并提升品牌份額。

昊鉑品牌的轉型邏輯是以“星靈智行”為綱領，將戰略重心從造更好的車轉向構建智能出行生態。通過GSD智駕系統、5C超充網絡、AI座艙服務三大支點，重構全新豪華車價值鏈條。在補能體系方面，昊鉑接入廣汽星靈超充，向第三方品牌開放并抽取15%-20%服務費，將補能體系從成本中心轉為利潤來源。昊鉑產品還接入廣汽醫療、教育資源庫，提供在線問診、兒童課程推送等場景化服務，還可探索軟件訂閱+傭金分成模式。這種生態化布局，使昊鉑品牌超越傳統汽車制造商的界限，成為用戶出行生活的價值創造者。

汽車網評：昊鉑HL的登場已超越了單一車型的勝負。廣汽集團“番禺行動”正穩步推進，通過IPD體系重構，將產品開發周期壓縮至24個月，同時實現平臺化模塊復用率85%的突破。這種系統性能力重構，正是昊鉑HL參與市場競爭的底氣所在。馮興亞坦言：“市場競爭環境特別是用戶需求的變化，是驅動廣汽變革的根本動力。”在廣汽全面進入戰時狀態的今天，昊鉑HL不僅是產品，更是廣汽轉型的試驗田。它承載的不僅是銷量目標，更是一個傳統車企在智能化時代構建新生態的野心與夢想。