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黑龍江8月車市:混動技術(shù)主導(dǎo),比亞迪強(qiáng)勢領(lǐng)跑,油車基盤穩(wěn)固

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黑龍江2025年8月車型銷量榜單“混動技術(shù)主導(dǎo),比亞迪強(qiáng)勢領(lǐng)跑,傳統(tǒng)燃油基盤穩(wěn)固” 的市場格局,充分體現(xiàn)了高寒地區(qū)務(wù)實理性的購車?yán)砟睢?/p>

比亞迪憑借混動技術(shù)占據(jù)絕對優(yōu)勢。

秦PLUS新能源(2288輛) 以顯著優(yōu)勢奪得銷量冠軍,其領(lǐng)先地位無可撼動。連同秦L(1011輛)、海豹05 DM-i(756輛) 和 宋Pro新能源(710輛),比亞迪共有四款混動車型上榜,其 DM-i技術(shù) 因完美解決了高寒地區(qū)用戶的續(xù)航焦慮與燃油經(jīng)濟(jì)性痛點(diǎn),成為市場的首選解決方案。

傳統(tǒng)合資燃油車保有堅實基本盤。

日產(chǎn)軒逸(1015輛) 高居第二,大眾探岳(948輛)、豐田RAV4榮放(709輛)、大眾邁騰(638輛) 等經(jīng)典車型均位列前茅,顯示出黑龍江消費(fèi)者對傳統(tǒng)合資品牌可靠性、耐用性和在極寒環(huán)境下穩(wěn)定表現(xiàn)的深度信賴。

消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)多元化特征:

本土與經(jīng)濟(jì)型車型表現(xiàn)亮眼:吉利帝豪(912輛) 與多款吉利、長安車型上榜,展現(xiàn)出本土品牌的競爭力。五菱宏光MINIEV(863輛) 的穩(wěn)定銷量,表明微型電動車在特定短途場景下仍有需求。

SUV需求持續(xù)旺盛:哈弗大狗(773輛)、長安CS75 PLUS(579輛) 等多款SUV上榜,契合當(dāng)?shù)貙Ω咄ㄟ^性車型的偏好。

新能源滲透以混動為主:榜單中僅有一款增程式理想L6(516輛)進(jìn)入末段,表明純電車型在黑龍江的普及仍面臨氣候帶來的挑戰(zhàn)。

黑龍江市場是“技術(shù)適用性”壓倒“技術(shù)先進(jìn)性” 的典型范例。

混動技術(shù)之所以能成為市場的最優(yōu)解,是因為它在享受新能源經(jīng)濟(jì)性的同時,從根本上消除了純電動車在高寒環(huán)境下的續(xù)航衰減和充電難題。這種務(wù)實導(dǎo)向預(yù)計將在未來較長時期內(nèi)持續(xù)。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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