比亞迪第二代秦PLUS上市,售價7.98萬元起
10月17日,廣州黃埔大悅匯,比亞迪王朝網以“進取加推,粵領新程”為主題,正式發布了第二代秦PLUS與秦L EV的新車型。
比亞迪此次加推車型的核心看點在于極致的性價比。第二代秦PLUS DM-i 128KM進取型以7.98萬元的價格切入市場,直接擊穿了插電混動轎車的價格底線。純電版本同樣令人驚喜,420KM和510KM續航版本的定價分別僅為8.98萬和9.98萬元,讓純電家轎的普及速度大大加快。

更重要的是,第二代秦PLUS加推車型并非簡單的價格調整,而是在多個維度進行了實質性升級。插電混動版本搭載的第五代DM技術實現了能效的進一步提升,百公里虧電油耗低至2.69L,這一優化甚至將通過OTA推送給所有已搭載第五代DM技術的秦PLUS DM-i老車主,體現了比亞迪對用戶持續關懷的理念。純電版本則采用“刀片電池+八合一電驅總成”黃金組合,配合寬溫域高效熱泵系統,能夠在零下30℃到40℃的溫度范圍內正常工作,大幅提升了冬季續航表現。

設計細節上,新車新增了“星河米”車身配色,內飾則換裝電子懷擋設計,釋放了中控臺空間,提升了儲物便利性。智能座艙方面,新車新增萌寵桌面、游戲中心、無麥K歌、智能語音游戲等新功能,在智能娛樂屬性上再度加碼。同時,NFC鑰匙、車載ETC、智能語音、VTOL移動電站等實用功能全系標配,真正實現了“入門即高配”。

作為秦L EV的新增頂配版本,545KM云輦型在原有頂配基礎上新增了云輦-C智能阻尼車身控制系統,并同級首搭TBC高速爆胎穩行系統,在舒適性與安全性方面實現了雙重突破。云輦-C智能阻尼車身控制系統能夠強化整車垂直方向的控制,實現舒適為主、兼顧運動的平衡,對易暈車用戶更加友好。

秦家族目前已成為比亞迪王朝系列的主力軍,累計銷量超過150萬輛,蟬聯2023、2024年度家轎銷量冠軍,在市場基礎極為龐大的情況下,依然能保持高速增長勢頭。此次加推的不同版本滿足了多元化消費需求——第二代秦PLUS主打“國民家轎”標簽,將插電混動和純電車型的門檻進一步拉低。秦L EV則瞄準對空間、品質有更高要求的消費群體,以中型轎車的定位、后驅純電平臺的優勢,打造更具高級感的駕乘體驗。 縱觀此次比亞迪的產品矩陣調整,“性價比” 已不再是簡單的價格戰,而是通過核心技術下放實現的真正價值提升。無論是秦PLUS還是秦L EV,都體現了比亞迪規模化、平臺化、技術普惠的戰略思維。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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