至境L7：別克的舒適，增程的芯，這才是20萬級轎車的最優解？

當“舒適”遇見“智能”，別克至境L7以302公里純電續航、全場景無人泊車、零重力座椅，重新定義新時代豪華轎車的“全能標桿”。以限時權益價16.99萬-21.59萬元切入市場，卻以“增程+智駕+豪華”三重破局技術，直擊傳統B級車與新能源競品的軟肋。

至境L7的產品力：一位“價格屠夫”的技術修養

至境L7之所以能讓市場感到震撼，在于它用一套“組合拳”式的產品配置，精準打擊了同級市場的多個痛點：

續航與性能兼得：其搭載的“真龍”增程系統，提供了302公里的純電續航和1420公里的綜合續航，讓90%的用戶可以實現“一周一充”。更關鍵的是，它解決了增程車“虧電一條蟲”的尷尬，虧電狀態下百公里加速性能衰減小于0.1秒，做到了全工況下的性能無憂。

智能駕駛躋身第一梯隊：至境L7是全球首款搭載基于強化學習的Momenta R6飛輪大模型的量產車。這套系統能實現“無斷點”城市NOA，并能應對加塞、“鬼探頭”等復雜路況，在20萬價位提供了媲美新勢力頭部的智駕體驗。

越級豪華配置：至境L7擁有5032mm的車長和3000mm的軸距，尺寸上已達C級車標準。車內則配備了副駕雙120°零重力座椅、27揚聲器Buick Sound音響系統等高階配置，將別克的傳統舒適優勢進化為了“全感豪華”。

市場沖擊波：重構B級車價值標尺

如此強大的產品力，結合16.99萬的起售價，至境L7對市場造成了雙重沖擊：

對傳統燃油車的“降維打擊”：用B級車的價格，提供了C級車的空間、超越傳統V6發動機的動力以及燃油車難以企及的智能與靜謐體驗，這直接動搖了像邁騰、亞洲龍等傳統燃油標桿的生存根基。

重塑新能源市場競爭格局：在20萬以內新能源市場，至境L7憑借激光雷達、長續航和完善的城市NOA功能，設立了新的“價值天花板”。它證明傳統合資品牌不僅能造出智能電動車，還能在性價比上超越眾多對手。其上市10天訂單突破1.2萬臺，便是市場對其產品力最直接的肯定。

至境L7：對別克是種怎樣的存在

對別克品牌自身而言，至境L7更是一款具有戰略轉折意義的產品：

在過去，消費者常常將別克與“燃油車”和“降價促銷”等標簽綁定。至境L7以徹底的技術革新和一步到位的定價，強力宣告了別克向“智電豪華”的轉型，旨在扭轉用戶的刻板印象。這不僅是一次產品發布，更是對市場價值體系的重新定義，強勢宣告別克已具備在新能源賽道主導規則的實力。

至境L7的成功開局，標志著別克品牌正式開啟了從“傳統美式豪華”向“智能電動豪華”的華麗轉身。它不僅是別克“至境”子品牌的開山之作，更成為了驅動整個品牌形象向年輕化、科技化躍遷的強大引擎，為后續產品序列的推出鋪平了道路。

汽車網評：

總而言之，別克至境L7不僅僅是一款具有強大競爭力的新產品，它更是傳統合資巨頭在新能源時代的一次 “教科書式”的反擊樣本。它通過技術頂格、價格到底的策略，既為消費者提供了一個極具誘惑力的新選擇，也為別克品牌搏得了一個至關重要的未來。