汽車(chē)的第三排座椅，一直都是一個(gè)人棄狗嫌的位置，被一些人銳評(píng)為“狗都不坐”。不過(guò)下面這些車(chē)，第三排也帶座椅按摩功能，狗不坐我坐！

領(lǐng)克900

廠商指導(dǎo)價(jià)：30.99-41.69萬(wàn)元

限時(shí)先享價(jià)：28.99-39.69萬(wàn)元

車(chē)身軸距：3160mm

動(dòng)力總成1:1.5T(190Ps 300N·m) + 3擋DHT + 390Kw雙電機(jī) + 44.85kWh三元鋰

動(dòng)力總成2:2.0T(254Ps 350N·m) + 3擋DHT + 353Kw雙電機(jī) + 52.38kWh三元鋰

動(dòng)力總成3:2.0T(254Ps 350N·m) + 3擋DHT + 463Kw三電機(jī) + 52.38kWh三元鋰

純電續(xù)航：185 / 220 / 210km(WLTC)

百公里虧電油耗：6.95 / 7.29L(WLTC)

在領(lǐng)克09銷(xiāo)量折戟后，領(lǐng)克900是終于在30萬(wàn)價(jià)位站穩(wěn)了腳跟，銷(xiāo)量一路增長(zhǎng)，8月銷(xiāo)量甚至超過(guò)了7000輛。

這臺(tái)車(chē)我們聊得比較多的是SPA Evo平臺(tái)、以及炫技一樣的三電機(jī)混動(dòng)，這次我們來(lái)聊聊這臺(tái)車(chē)的座椅，特別是第三排的座椅！

先說(shuō)尺寸，領(lǐng)克900的軸距是達(dá)到了3160mm，車(chē)長(zhǎng)是達(dá)到了5240mm，這個(gè)尺寸已經(jīng)是和路虎攬勝 盛世加長(zhǎng)版一個(gè)級(jí)別（軸距3197mm，車(chē)長(zhǎng)5252mm），杭州灣攬勝是真的有攬勝的尺寸。

再回到座椅上，領(lǐng)克900采用了六座布局，第一個(gè)特點(diǎn)是調(diào)節(jié)范圍大：

其中第二排座椅采用超長(zhǎng)滑軌，前后移動(dòng)幅度達(dá)到了550mm。好，你說(shuō)不稀奇，不就是滑軌長(zhǎng)點(diǎn)嗎？但第三排也帶前后調(diào)節(jié)的SUV你見(jiàn)過(guò)嗎？這臺(tái)車(chē)的第三排就支持125mm的前后調(diào)節(jié)。

除了前后調(diào)節(jié)，領(lǐng)克900二排的兩張座椅支持180度的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，能和三排座椅組成一個(gè)會(huì)客廳。

在座椅舒適性配置方面，二排座椅的加熱通風(fēng)按摩功能，以及電調(diào)腿托自不用說(shuō)，甚至還可以選裝頭枕音響，頂配車(chē)型上二排右側(cè)座椅還是一張零重力座椅（不帶180度旋轉(zhuǎn)功能）。

至于第三排座椅，這臺(tái)車(chē)除了常規(guī)的座椅加熱功能，還帶座椅按摩你敢信？

另外，和座椅舒適性息息相關(guān)的懸架方面，這臺(tái)車(chē)除了入門(mén)配置，全系都搭載了閉式雙腔空氣彈簧，在雙腔狀態(tài)下有更好的舒適性。

魏牌高山9

廠商指導(dǎo)價(jià)：35.38萬(wàn)元

車(chē)身軸距：3275mm

動(dòng)力總成：1.5T(170Ps 245N·m) + 4擋DHT + 215kw雙電機(jī) + 26.3三元鋰

純電續(xù)航：201km(WLTC)

百公里虧電油耗：7.2L(WLTC)

敢把老板趕到第三排去座，是對(duì)一臺(tái)車(chē)的第三排座椅舒適性的最大肯定。魏牌高山9上市時(shí)，魏牌搞了一場(chǎng)直播，就直接讓老板魏建軍做到第三排。

在聊第三排舒適性之前照例先說(shuō)尺寸，魏牌高山9的軸距達(dá)到了3275mm，比120萬(wàn)起售，還要加價(jià)的雷克薩斯LM足足長(zhǎng)聊375mm，車(chē)長(zhǎng)更是達(dá)到了5410mm。

雖然是MPV車(chē)型，空間利用率要比SUV高得多，但高山9依舊采用的是六座布局。這臺(tái)車(chē)座椅有一個(gè)特點(diǎn)，第二排座椅和第三排座椅共用同一條軌道，這就讓前后移動(dòng)的范圍非常大，也非常自由。

座椅舒適性配置方面，第二排兩張座椅都是零重力座椅，加熱通風(fēng)按摩功能自然不在話下。第三排座椅則是支持加熱和通風(fēng)功能。說(shuō)實(shí)話，相比于領(lǐng)克900的座椅按摩功能，高山9的座椅通風(fēng)功能其實(shí)更實(shí)用。

嵐圖夢(mèng)想家

廠商指導(dǎo)價(jià)：32.99-43.99萬(wàn)元

車(chē)身軸距：3275mm

動(dòng)力總成1：1.5T(150Ps 220N·m) + 370kw雙電機(jī) + 43.2磷酸鐵鋰

動(dòng)力總成2：1.5T(150Ps 220N·m) + 380kw雙電機(jī) + 62.2三元鋰

動(dòng)力總成3：1.5T(150Ps 220N·m) + 405kw雙電機(jī) + 108.7三元鋰

純電續(xù)航：235 / 350km / 700km(CLTC)

百公里虧電油耗：6.9 / 6.6 / -L(WLTC)

嵐圖夢(mèng)想家在搭載華為鴻蒙座艙和乾崑智駕以后，算是穩(wěn)穩(wěn)地站住了MPV月銷(xiāo)量前五的位置。很多人把這臺(tái)車(chē)的成功歸結(jié)于“投華”，但這也要自身產(chǎn)品素質(zhì)過(guò)硬才行。

同樣的，在聊座椅舒適性之前先說(shuō)尺寸。夢(mèng)想家的軸距是達(dá)到了3275mm，車(chē)長(zhǎng)是達(dá)到了5315mm，比高山9稍小一些，但比那些進(jìn)口MPV還是大了不少。

座椅舒適性方面，夢(mèng)想家是采用了2-2-3的座椅布局，第三排座椅舒適性會(huì)稍微打折一些，不過(guò)功能上，第三排依舊是支持前后調(diào)節(jié)，并且在頂配車(chē)型是支持加熱和通風(fēng)功能。

就是這價(jià)格就有點(diǎn)貴了，插混版頂配售價(jià)42.99萬(wàn)元，純電版售價(jià)43.99萬(wàn)元。需要注意的是，并不是所有MPV第三排座椅都有這么高的配置，例如更貴的理想MEGA第三排就只有加熱，而沒(méi)有通風(fēng)功能。