GR86 Cup 2025成都站燃擎啟幕
10月11日,TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025成都站戰(zhàn)幕開啟,上演了排位賽和第一回合決賽的精彩角逐。

立峰賽車包攬精英組(MT組)冠亞。王浩一路穩(wěn)定發(fā)揮豪取組別連勝,林立峰斬獲組別亞軍。LEVEL Motorsports的胡瀚中克服開局階段的不利局面,以組別季軍完賽。



卓越組(AT組),Prime Racing的韓壢潮斬獲組別冠軍,在全場名次的爭奪中也收獲第三名的佳績。立峰Racing的謝安奪得組別亞軍,Prime Racing的呂思翔取得組別季軍。



01
排位賽:韓壢潮直取桿位
成都站排位賽在當(dāng)天上午準(zhǔn)時打響。周六的成都迎來降溫,呈現(xiàn)比官方練習(xí)時更低的氣溫。快速適應(yīng)賽道狀況的變化,高效提升輪胎工作溫度成為排位賽的關(guān)鍵。

韓壢潮在開賽后以1:40.141率先登頂,隨后在第二個飛馳圈將全場最快單圈推進至1:38.090。精英組(MT組)的胡瀚中、林立峰等車手也先后刷新圈速躍居全場第二、登頂組別第一。

隨著輪胎和車輛的狀態(tài)在比賽中不斷提升,林立峰、胡瀚中、會合Racing的余繞等車手不斷刷新全場最快圈速。林立峰一度將全場圈速標(biāo)桿推進至1:37.343,韓壢潮隨即以1:36.508反擊,重返全場頭名。王浩也進擊至精英組(MT組)第一。

排位賽后來一度因事故出示紅旗,但很快重新開啟。最終,韓壢潮鎖定全場桿位,同時奪得卓越組(AT組)第一。王浩斬獲精英組(MT組)頭名,位居全場第二,取得另一席頭排發(fā)車位。胡瀚中取得全場第三名。

林立峰收獲精英組(MT組)第三名。謝安與呂思翔分別獲得卓越組(AT組)第二和第三名。
02
精英組(MT組):王浩奪下五連勝
成都站第一回合決賽在周六下午正式開跑。憑借迅猛起步,頭排發(fā)車的王浩在起跑后搶占領(lǐng)跑位置,桿位發(fā)車的韓壢潮緊隨其后。全場第三起步的胡瀚中在發(fā)車階段的激戰(zhàn)中遇到挑戰(zhàn),滑落至車陣末位。林立峰來到全場第三,謝安連超數(shù)位對手來到全場第四。余繞以全場第五向前推進。

王浩一路穩(wěn)健領(lǐng)跑,韓壢潮在后方持續(xù)施壓。在他們身后,林立峰積極追擊領(lǐng)先集團,余繞也向前方的謝安發(fā)起跨組別對決。

在不懈努力下,林立峰超越韓壢潮來到全場第二,余繞晉升至全場第四。胡瀚中在返回賽道后奮力追擊,逐步收復(fù)失地。比賽在下半程因事故出動安全車,場上形勢突添變數(shù)。

比賽在還剩下3圈時重啟。王浩在比賽恢復(fù)后繼續(xù)領(lǐng)跑,最終以全場第一沖線,奪得卓越組(AT組)冠軍,拿下組別五連勝!

林立峰與對手激戰(zhàn)至最后時刻,奪得全場第二及組別亞軍。一步步追回名次的胡瀚中在安全車返回后突擊至全場第五、組別第三,最終順利奪得組別季軍。

王浩在賽后表示:“本回合我有不錯的起步,在通過1號彎后奠定了領(lǐng)跑位置,隨后穩(wěn)定發(fā)揮,順利建立起領(lǐng)先優(yōu)勢。感謝我的隊友和對手,大家攜手呈獻了一場高水準(zhǔn)的比賽。”

03
卓越組(AT組):韓壢潮穩(wěn)健奪冠
卓越組(AT組)在本回合呈現(xiàn)激烈的競爭。韓壢潮在起步后便穩(wěn)健于組別內(nèi)領(lǐng)跑,謝安穩(wěn)居組別第二,組別前二的車手建立起明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。呂思翔以組別第三穩(wěn)步前行。

DTM Racing的任庭毅在比賽中逐步追近呂思翔,兩位車手積分榜上的直接競爭對手持續(xù)展開角力。

最終,韓壢潮以全場第三沖線,斬獲卓越組(AT組)冠軍,謝安收獲組別亞軍,呂思翔以組別季軍完賽。

韓壢潮在賽后表示:“這次我抱著挖掘自動擋賽車極限的想法來參賽,也希望進行一些賽車數(shù)據(jù)收集的工作。我非常喜歡這個賽事,大家在同款賽車、同樣的賽道條件下展開純粹的車技比拼,比賽極富樂趣。經(jīng)過本回合比賽,我發(fā)現(xiàn)卓越組(AT組)賽車的圈速很有競爭力,我在排位賽也順利取得桿位,在正賽中安全帶回,并且與精英組(MT組)對手進行競爭,非常開心。 ”

成都站首回合決賽以精彩對決戰(zhàn)罷。10月12日(周日),TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025將在蓉城再戰(zhàn)一輪,敬請期待!


















聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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