半世紀的速度信仰？22臺最具傳奇色彩的BMW M齊聚拍賣場

在性能車的世界里，BMW M代表著一種純粹的駕駛信仰。如今，這個傳奇品牌的“半世紀榮譽史”將以一種極具象征意義的方式被重新演繹——22臺最具代表性的BMW M車型，即將于10月18日在慕尼黑Motorworld，由RM蘇富比以無底價形式拍賣。

這批被命名為 “Best of M Collection” 的私人收藏，匯集了M部門近50年來最具標志性的代表之作，從1975年的BMW 2002 Turbo到2023年的M4 CSL，幾乎是一部M品牌發展史的實體展覽。

拍賣現場共71個拍品，包括汽車、摩托車和汽車紀念品，但最令人矚目的，顯然是這22輛刻著“M”精神的機器。它們記錄了從機械到情感的演變，從自然吸氣到渦輪增壓，再到碳纖維時代的極致輕量化。

1980年BMW M1 —— M的起點

在所有車型中，1980款BMW M1無疑是靈魂所在。這是BMW Motorsport歷史上的第一款獨立研發車型，也是唯一一款中置引擎的BMW公路車。全球僅生產399臺，本次拍品為底盤編號265號，曾在2016至2018年間投入超過10萬美元進行修復。

它不僅是收藏品，更是BMW Motorsport的“原點”與象征。預計拍賣價為60–70萬美元。

1975年BMW 2002 Turbo —— M精神的雛形

BMW的性能哲學起點要追溯至更早的2002 Turbo。它搭載2.0升直列四缸發動機和KKK渦輪增壓器，輸出約170馬力，配備Getrag五速“狗腿式”手動變速箱——那是當時賽車化配置的象征。全球僅生產1672臺。

經典的三色M條紋、加寬輪拱與Chamonix白車身，使它成為最早展示BMW Motorsport設計語言的量產車之一。

1990年BMW Z1 —— 會“消失”的車門

Z1的魅力，不僅來自它的稀有，更在于其極具未來感的結構。它采用獨特的垂直滑入式車門，車門可降入車體側裙中，設計前衛至今仍令人驚嘆。

這輛拍品的狀態更是驚人——表顯僅63公里，幾乎是“一臺嶄新的35歲老車”。預估拍賣價10.5萬至14萬美元。

2003年BMW ALPINA Roadster V8 —— 來自邦德的浪漫

許多人記得詹姆斯·邦德駕駛Z8的場景，而這輛由Alpina改造的Z8衍生版更為稀有。它搭載4.8升V8引擎與五速自動變速箱，兼具力量與優雅，代表BMW GT的另一面。

拍品附帶原廠硬頂、風擋、工具包及一部Motorola折疊手機——這是2000年代初豪華車文化的完美注腳。

2002年BMW Z3 M Coupe —— “小丑鞋”的獨特魅力

被粉絲昵稱為“Clown Shoe”的Z3 M Coupe，以夸張的獵裝車身與S54直六發動機聞名。拍賣車型為鳳凰黃版本，配ZF五速手動變速箱，里程不足5000英里，是全場最年輕卻個性最強的收藏之一。

通過完整拍賣清單我們可以看到，此次拍賣包括多款曾在車迷心中留下烙印的車型：

從1990年的M3 Sport Evolution、2003年M3 CSL，到極具紀念意義的2017 M3 “30 Jahre Edition”以及2023 M4 CSL——M部門最新的輕量化旗艦。

這些車串聯起BMW M品牌半世紀的進化路徑：

70年代： 性能哲學誕生

80年代： M1確立圖騰地位

90年代： M3與Z系列擴張陣線

2000年代： CSL、Alpina等特別版登峰造極

2010年代至今： 輕量化與碳纖維技術再造傳奇

22輛車，22個時代的印記——每一臺BMW M都承載著屬于那個年代的工程精神與駕駛哲學。從機械的噪響到數字化精控，M的傳奇始終建立在“純粹駕駛”的核心信條上。

當這些車在慕尼黑的燈光下依次落槌，也意味著一個時代的完整謝幕。對于BMW愛好者而言，這不是一場拍賣，更像是M品牌的時間膠囊——一次可以用資金“擁有歷史”的機會。