7.99萬(wàn)入門(mén)帶7氣囊，2026款途岳新銳5款配置怎么選？

大眾途岳在2025年8月的銷(xiāo)量為13693輛，位列20-25萬(wàn)緊湊SUV的第二名，即使現(xiàn)在新能源車(chē)型那么多，大眾在車(chē)友中的口碑還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這和7.99萬(wàn)的優(yōu)惠價(jià)也有較大關(guān)系，8萬(wàn)買(mǎi)大眾標(biāo)的SUV，排面還是可以的。

一、配置與參考價(jià)格

1. 2026 款 新銳 1.5L 銳進(jìn)版

參考價(jià)格：7.99 萬(wàn)元（終端限時(shí)一口價(jià)）

核心配置：搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（110 馬力，141N?m），匹配 6AT 變速箱，WLTC 綜合油耗 6.4L/100km；標(biāo)配 16 英寸輪轂、織物座椅、手動(dòng)空調(diào)、8 英寸中控屏（支持 CarPlay/CarLife）、7 安全氣囊（含前排 3 前中央氣囊）、后駐車(chē)?yán)走_(dá)。車(chē)身尺寸為 4355/1762/1605mm，軸距 2651mm，后備廂容積 445-1443L。作為入門(mén)版，滿(mǎn)足純代步需求，適合預(yù)算極致敏感的用戶(hù)。

2. 2026 款 新銳 1.5L 銳意版

參考價(jià)格：9.99 萬(wàn)元

核心配置：在銳進(jìn)版基礎(chǔ)上升級(jí) 17 英寸輪轂、仿皮混搭座椅、主駕座椅高低調(diào)節(jié)、8 英寸全液晶儀表、L1 級(jí)輔助駕駛（含全速 ACC 自適應(yīng)巡航）、LED 日間行車(chē)燈；新增后排中央扶手與杯架，同時(shí)保留 7 安全氣囊核心配置。舒適性與實(shí)用性較入門(mén)版顯著提升，適配日常家用場(chǎng)景。

3. 2026 款 新銳 1.5L 銳享版

參考價(jià)格：10.79 萬(wàn)元（終端一口價(jià)，含 3000 元露營(yíng)套件權(quán)益）

核心配置：延續(xù) 1.5L 動(dòng)力總成，新增酷黑運(yùn)動(dòng)套件（含熏黑輪轂、格柵、后視鏡）、主駕電動(dòng)座椅、前排座椅加熱；安全配置保持 7 安全氣囊，科技配置升級(jí)為 10.3 英寸全液晶儀表 + 9.2 英寸中控屏，搭載基礎(chǔ)版 MOS 車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。運(yùn)動(dòng)外觀與舒適配置疊加，適合注重顏值與乘坐體驗(yàn)的用戶(hù)。

4. 2026 款 新銳 300TSI 銳意版

參考價(jià)格：11.99 萬(wàn)元（首付 30% 約 3.6 萬(wàn)元，36 期月供 2100 元）

核心配置：動(dòng)力升級(jí)為 1.5T EVO II 凈效發(fā)動(dòng)機(jī)（160 馬力，250N?m），匹配 7 擋干式雙離合變速箱，零百加速 8.8 秒，WLTC 綜合油耗 5.7L/100km；延續(xù) 1.5L 銳意版配置，新增發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、運(yùn)動(dòng)駕駛模式及 IQ.Drive 基礎(chǔ)輔助（11 顆雷達(dá) + 2 個(gè)攝像頭），動(dòng)力響應(yīng)更強(qiáng)勁，高速超車(chē)更從容。

5. 2026 款 新銳 300TSI 銳享版

參考價(jià)格：13.49 萬(wàn)元（全系頂配，享整車(chē)終身質(zhì)保）

核心配置：在 300TSI 銳意版基礎(chǔ)上，升級(jí)酷黑運(yùn)動(dòng)套件、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)空調(diào)、IQ.Drive 進(jìn)階輔助（含車(chē)道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)）；座椅升級(jí)為全仿皮材質(zhì)，搭載完整版 MOS 智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)（支持 OTA 升級(jí)、語(yǔ)音控制），配備貫穿式尾燈 + 發(fā)光 LOGO。科技感與運(yùn)動(dòng)屬性拉滿(mǎn)，滿(mǎn)足高端家用需求。

二、推薦購(gòu)買(mǎi)車(chē)型及理由

推薦車(chē)型：2026 款 新銳 300TSI 銳意版

核心理由：

動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性平衡：1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比 1.5L 版本動(dòng)力提升 45%，零百加速快 1.1 秒，卻實(shí)現(xiàn) 5.7L 超低油耗（較 2025 款降低 1.65L），城市通勤與高速巡航皆能勝任，滿(mǎn)載爬坡無(wú)壓力。

性?xún)r(jià)比斷層領(lǐng)先：僅比 1.5L 銳享版貴 1.2 萬(wàn)元，換來(lái)渦輪增壓動(dòng)力與 IQ.Drive 輔助系統(tǒng)，且保留 ACC 巡航、全液晶儀表等核心配置，無(wú)需為運(yùn)動(dòng)套件支付額外成本。

政策與質(zhì)保加持：享受 3 年 0 息金融政策（首付低至 3.6 萬(wàn)元），且搭載大眾成熟動(dòng)力總成，后期維保成本低，疊加整車(chē)終身質(zhì)保，用車(chē)更省心。

三、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

1. 日系競(jìng)品：本田 XR-V 2026 款（12.79 萬(wàn)起）

優(yōu)勢(shì)：后排魔術(shù)座椅空間靈活性強(qiáng)，1.5L 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗 6.1L/100km；

劣勢(shì)：無(wú)渦輪增壓版本（最大功率 124 馬力），輔助駕駛僅頂配搭載，終端無(wú)一口價(jià)政策。

途岳勝勢(shì)：300TSI 版本動(dòng)力碾壓 XR-V，終端價(jià)低 0.8 萬(wàn)元，中配就有 IQ.Drive 輔助，性?xún)r(jià)比更優(yōu)。

2. 德系競(jìng)品：捷達(dá) VS7 2026 款（9.58 萬(wàn)起）

優(yōu)勢(shì)：軸距更長(zhǎng)（2730mm），后排空間略大，起售價(jià)更低；

劣勢(shì)：品牌溢價(jià)弱，內(nèi)飾全硬塑料，無(wú)全液晶儀表，僅提供 3 年 / 10 萬(wàn)公里質(zhì)保。

途岳勝勢(shì)：大眾品牌認(rèn)可度更高，標(biāo)配 7 安全氣囊（捷達(dá)僅 4 氣囊），底盤(pán)調(diào)校更扎實(shí)，且享終身質(zhì)保。

3. 國(guó)產(chǎn)競(jìng)品：吉利繽越 2026 款（8.98 萬(wàn)起）

優(yōu)勢(shì)：1.5T 動(dòng)力更強(qiáng)（181 馬力），標(biāo)配 14.6 英寸中控屏，F(xiàn)lyme Auto 座艙更智能；

劣勢(shì)：雙離合低速偶發(fā)頓挫，品牌保值率低于大眾，無(wú)終身質(zhì)保政策。

途岳勝勢(shì)：7DCT 變速箱匹配更成熟（無(wú)頓挫反饋），車(chē)身高強(qiáng)度鋼材占比高 15%，被動(dòng)安全更可靠，且油耗低 0.65L。

四、車(chē)友對(duì)該車(chē)的看法

1. 核心好評(píng)點(diǎn)

價(jià)格與政策誠(chéng)意足：“7.99 萬(wàn)買(mǎi)大眾 SUV，還送終身質(zhì)保，比日系便宜 2 萬(wàn)多，政府補(bǔ)貼后更劃算”“3 年 0 息首付才 3.6 萬(wàn)，年輕人買(mǎi)車(chē)無(wú)壓力”；

空間與油耗驚喜：“軸距 2651mm，175cm 乘客后排膝部有一拳半，后備箱能裝 2 個(gè) 28 寸行李箱，放倒后能放露營(yíng)裝備”“1.5T 版本市區(qū)油耗才 6.2L，比老款省太多”；

駕駛質(zhì)感扎實(shí)：“德系底盤(pán)濾震不錯(cuò)，過(guò)減速帶不顛，高速 120km/h 不飄，新手也能輕松駕馭”“IQ.Drive 輔助在高速上能自動(dòng)跟車(chē)，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)不累”。

2. 主要槽點(diǎn)

內(nèi)飾質(zhì)感待提升：“中低配還是硬塑料，摸起來(lái)廉價(jià)，不如繽越的軟包材質(zhì)”“氛圍燈是噱頭，晚上基本不亮，車(chē)內(nèi)太暗”；

配置仍有短板：“入門(mén)版沒(méi)有倒車(chē)影像，需要花 1500 元加裝”“后排地臺(tái)隆起高，中間坐人腿不舒服，座椅也偏硬”；

車(chē)機(jī)體驗(yàn)一般：“語(yǔ)音交互不如國(guó)產(chǎn)車(chē)型靈敏，高德導(dǎo)航偶爾花屏，需要刷機(jī)解決”“藍(lán)牙連接偶爾斷聯(lián)，得重啟車(chē)機(jī)才行”。

在10萬(wàn)附近的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型眾多，如果是你，會(huì)選擇國(guó)產(chǎn)新能源，還是合資大眾的可靠口碑呢？