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釔為3征戰(zhàn)國際汽聯(lián)生態(tài)拉力杯,馳騁800公里皖美山水

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9月27日,2025國際汽聯(lián)生態(tài)拉力杯(中國站)暨大黃山國際生態(tài)汽車拉力賽在宣城市圓滿閉幕。作為本屆賽事的特邀參賽車型,釔為3憑借其出色的性能和穩(wěn)定的表現(xiàn),在賽事激烈角逐中盡顯卓越技術實力。

競技表現(xiàn)卓越,征服多元復雜賽段

本次賽事路線涵蓋合肥、安慶、池州、黃山、宣城五地,賽段包括高速、國道、盤山公路及鄉(xiāng)村道路,對車輛的續(xù)航能力、能耗控制和駕駛穩(wěn)定性要求極高。釔為3全程表現(xiàn)穩(wěn)定,出色的適應能力始終在線,充分彰顯了產(chǎn)品的硬核實力與可靠品質(zhì)。

賽事成績評定采用獨特的積分乘以能量消耗指數(shù)的計算方式,要求車輛在保持速度的同時,必須實現(xiàn)更低的能耗。釔為3所搭載的九合一高效電驅(qū)系統(tǒng)與寬溫域熱泵空調(diào)系統(tǒng)成為其在賽事中保持穩(wěn)定能耗的關鍵。特別是在晝夜溫差大、地形起伏頻繁的山區(qū)賽段,釔為3通過熱泵技術有效降低空調(diào)能耗,低溫續(xù)航直接提升高達25%。此外,其505km的CLTC續(xù)航能力與30分鐘快充(30%-80%)也為賽事中的高效補能提供保障。

值得關注的是,在賽事最為艱苦的黃山-宣城賽段(競賽路段98.71公里),釔為3全程持續(xù)輸出卓越的續(xù)航穩(wěn)定性,成功斬獲裁判組與參賽選手的一致認可。

嚴苛賽事驗證,匠心品質(zhì)贏得贊譽

本次賽事所有車輛都安裝了組織者提供的追蹤設備、測速設備和能耗測量設備。釔為3原車搭載的智能系統(tǒng)與這些設備完美兼容,為組委會提供了準確的數(shù)據(jù)支持。據(jù)能耗監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,這款車型在多個時間控制點之間的能耗指數(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定,未出現(xiàn)因電量波動導致的成績修正,充分體現(xiàn)了其電控系統(tǒng)的精準性與可靠性。

為期五天的激烈角逐,釔為3的操控性能經(jīng)歷了多種路況和天氣條件的考驗。從城市道路到山區(qū)彎道,從晴天到陰雨,車輛的性能穩(wěn)定性得到了全面驗證。參賽車手們普遍反映,釔為3的底盤調(diào)校扎實,在連續(xù)彎道中表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性。同時,車輛的靜謐性亦讓人驚艷,高強度使用下,車內(nèi)噪音控制依舊出色,安靜體驗全程在線。

釔為3作為定位于城市出行的A0級純電車型,高強度挑戰(zhàn)輕松拿下,復雜路況下能耗控制穩(wěn)、可靠性拉滿,完全經(jīng)得起“賽場級”檢驗,也讓更多人看到城市純電的“場景延伸潛力”,不僅自身成為賽事焦點,更為同級別城市純電車型樹立了“場景適應性”新標桿。隨著賽事的圓滿落幕,釔為3的參賽也為純電小車在長途、多地形場景下的應用提供了可參考的樣本,進一步拓展了公眾對A0級純電車型性能邊界的認知。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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