駕型格享團(tuán)圓，出行從容自在，安全時(shí)刻呵護(hù)

超級(jí)小杰點(diǎn)評(píng)：中秋佳節(jié)準(zhǔn)備來(lái)臨，想必各位朋友都準(zhǔn)備一系列的日程，那擁有一臺(tái)代步神器無(wú)疑是非常重要，既要考慮到好開，也要家人坐得舒服且放心，長(zhǎng)途行駛的話廣汽本田型格無(wú)疑是個(gè)非常好的選擇，即可開啟團(tuán)圓美好的佳節(jié)。

中秋前夕，林先生一家五口駕駛型格從上海出發(fā)，沿滬昆高速至千島湖，經(jīng)320國(guó)道盤山段至莫干山，全程580公里的自駕路線，成為檢驗(yàn)這輛“民用F1”的天然賽道。當(dāng)車載BOSE音響流淌出《花好月圓》時(shí)，這趟旅程已超越單純的位移，成為技術(shù)與溫情交織的團(tuán)圓之旅。

清晨6點(diǎn)，型格的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在ECO模式下輕盈啟動(dòng)。1500轉(zhuǎn)即達(dá)的240N·m扭矩讓超車動(dòng)作如行云流水，CVT變速箱的平滑調(diào)教讓后排熟睡的孩子毫無(wú)察覺(jué)。林太太輕觸中控屏開啟自適應(yīng)巡航，車道保持系統(tǒng)與主動(dòng)剎車功能自動(dòng)激活，在早高峰的滬昆高速上構(gòu)建起“移動(dòng)安全區(qū)”。此時(shí)，全景天窗透入的晨光與10.25英寸懸浮屏的導(dǎo)航光暈交織，形成獨(dú)特的“晨光駕駛艙”氛圍。

山路蜿蜒：盤山公路的精準(zhǔn)操控

午后進(jìn)入320國(guó)道盤山段，切換運(yùn)動(dòng)模式后，型格的Type-R基因徹底激活。前麥弗遜后多連桿懸架搭配加粗防傾桿，在連續(xù)S彎道中將側(cè)傾控制在2.3°，寶馬同款可變轉(zhuǎn)向比讓方向盤在低速時(shí)輕盈如絲，高速時(shí)精準(zhǔn)如刀。林先生回憶：“在莫干山七十二彎，孩子指著窗外喊‘月亮快出來(lái)了’，而車身穩(wěn)得像貼在路面上，這種‘穩(wěn)快兼顧’的操控，正是自駕游最需要的底氣。”

月上柳梢：夜間行車的安全守護(hù)

夜幕降臨，型格的ACP選裝包開始展現(xiàn)魅力。熏黑尾翼與R18切削輪轂在月光下流轉(zhuǎn)出金屬光澤，成為景區(qū)停車場(chǎng)的“顏值擔(dān)當(dāng)”。而更關(guān)鍵的是Honda SENSING安全超感系統(tǒng)——在千島湖畔的鄉(xiāng)道，全速域自適應(yīng)巡航與車道保持功能讓長(zhǎng)途駕駛更輕松；當(dāng)對(duì)向車道突然出現(xiàn)行人時(shí)，CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)提前0.3秒介入，避免了一場(chǎng)潛在事故。

星垂平野：移動(dòng)港灣的溫情時(shí)刻

當(dāng)明月高懸千島湖上空，林先生一家圍坐車內(nèi)，BOSE音響流淌出《彩云追月》。透過(guò)全景天窗，月光與中控屏的導(dǎo)航光暈交織成詩(shī)。此時(shí)，10安全氣囊的隱秘守護(hù)、高強(qiáng)度鋼車身的堅(jiān)實(shí)壁壘，都化作無(wú)形卻可靠的安心感。林太太感慨：“以前總覺(jué)得自駕游要選豪華車，現(xiàn)在才明白——型格用平民價(jià)格實(shí)現(xiàn)專業(yè)級(jí)調(diào)教，用Type-R基因保障穩(wěn)定暢快，這才是‘省心省力’的真正內(nèi)涵。”

這趟中秋自駕之旅，型格不僅完成了從上海到莫干山的位移，更以“民用F1”的技術(shù)革新，重新定義了自駕游的“省心省力”標(biāo)準(zhǔn)。在行業(yè)視角下，它證明真正的自駕好車，不是昂貴的奢侈品，而是讓每個(gè)家庭都能安心享受旅程的“移動(dòng)港灣”。當(dāng)月光灑在R18切削輪轂上，型格正以技術(shù)創(chuàng)新，書寫著屬于這個(gè)時(shí)代的團(tuán)圓新圖景——更穩(wěn)、更安心、更難忘。