或命名“歐拉5”？歐拉首款純電SUV曝光，激光雷達(dá)上車

9月10日，工信部第399批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》揭開了長城歐拉全新SUV的神秘面紗。作為歐拉品牌首款SUV，同時(shí)也是長城汽車旗下首款純電SUV，這款新車自申報(bào)信息曝光及品牌總經(jīng)理呂文斌社交賬號(hào)劇透后，迅速成為行業(yè)焦點(diǎn)。

從產(chǎn)品硬實(shí)力來看，新車延續(xù)歐拉經(jīng)典設(shè)計(jì)語言，圓潤飽滿的側(cè)面線條、高辨識(shí)度的燈組設(shè)計(jì)，奠定其精致時(shí)尚的視覺基調(diào)。車身尺寸為4471×1833（1844）×1641mm，軸距2720mm，超越歐拉好貓，空間優(yōu)勢(shì)明顯。動(dòng)力上，150kW驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭配蜂巢能源磷酸鐵鋰電池，滿足主流純電出行需求。配置層面，全景天幕為標(biāo)配，激光雷達(dá)、后攝像頭等高階配置進(jìn)入選裝清單，預(yù)示其在輔助駕駛領(lǐng)域的潛力，也讓行業(yè)對(duì)其綜合產(chǎn)品力充滿期待。

在同質(zhì)化嚴(yán)重的純電SUV市場(chǎng)，這款新車的差異化定位尤為突出。當(dāng)前市場(chǎng)中，兼具精致時(shí)尚標(biāo)簽與個(gè)性化風(fēng)格的產(chǎn)品稀缺，僅有MINI、Smart旗下部分車型可與之對(duì)標(biāo)。歐拉此次入局，有望填補(bǔ)細(xì)分市場(chǎng)空白，為消費(fèi)者提供新的選擇。

命名懸念同樣引發(fā)行業(yè)熱議。公告圖尾標(biāo)中，“ORA（歐拉）5”兩次出現(xiàn)（數(shù)字顏色不同），與“歐拉貓”系列命名形成差異。結(jié)合呂文斌此前“下半年推出兩款全球化重磅新品”的表述，以及新車作為全球化產(chǎn)品的定位，參考寶馬、奧迪等品牌“品牌+數(shù)字”的命名慣例，“歐拉5”或更符合其全球市場(chǎng)布局需求，既能凸顯產(chǎn)品重要性，也利于建立統(tǒng)一的全球認(rèn)知。

作為長城汽車在純電SUV領(lǐng)域的首次嘗試，這款新車承載著歐拉品牌拓展產(chǎn)品矩陣、進(jìn)軍全球市場(chǎng)的重任。其后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)，不僅將影響歐拉品牌的市場(chǎng)地位，也為行業(yè)個(gè)性化純電SUV的發(fā)展提供了新的參考樣本。