DTM Racing平潭站國家杯展雄風 橫掃賽場攬雙冠

2025年9月12日至14日，小米·中國汽車耐力錦標賽CEC平潭站于如意湖國際城市賽道激情上演。作為年度第三站也是賽季下半程揭幕戰，本站賽事匯聚眾多全國頂尖車隊與車手在全長2.937公里的街道賽道上展開激烈角逐。DTM Racing車隊憑借卓越表現，最終由78和708號賽車在國家杯比賽中分別斬獲兩回合賽事1600T組以及國家杯的冠軍，再次彰顯其在新晉賽車勢力中的強勁實力。

首回合包攬冠亞：任庭毅/劉冉穩居頭名

在周五進行的排位賽中，DTM Racing的78號賽車任庭毅/劉冉車組便展現出強大競爭力。面對高溫天氣與復雜賽道條件，兩人全程保持領先，最終以優異成績奪得國家杯及1600T組桿位。

正賽階段，任庭毅負責發車階段的駕駛。賽道因高溫與街道特性對車手體能及賽車穩定性提出嚴苛考驗，但任庭毅無所畏懼，與劉冉精準執行了車隊安排的策略并默契配合，成功將優勢轉化為勝勢，問鼎賽季第五回合國家杯1600T組冠軍。任庭毅表示：“發車之后我就來到了一個不錯的位置，然后我就可以跟著前方更快的賽車一同前行了。這也幫助我更好地了解到了這臺賽車的極限性能，同心協力和冉哥帶回了這場勝利。”

比賽期間，78號賽車還一度處于全場前三的排名中，力壓更高組別的賽車更是讓劉冉倍感自豪。作為賽道經驗豐富的一位車手，他選擇和高組別對手友好交流切磋。“這條賽道變化很大，賽道長度比我上次跑短了20多秒，路況也較顛簸。盡管我們DTM Racing使用的是基于高爾夫8代GTI平臺自主開發的兩臺耐力戰車，但我們賽車表現同樣非常出色，尤其是不遜色于場上TCE組別賽車的性能證明了我們車隊已經走對了研發的方向。”

同隊的708號賽車在這一回合中同樣迎來高光時刻，李函澤/王俊堯/王顥森/金實幫助車隊帶回1600T組亞軍戰績！

次回合：挑戰與突破并存 708號賽車問鼎國家杯

次回合再戰嵐島，DTM Racing在這場比賽中面臨更大的挑戰。尤其是當主力78號賽車開局不利落至后方陣營時，同隊的708號賽車擔起了在國家杯賽場領跑的重任。李函澤/王俊堯/王顥森/金實在取得領先后牢牢占據賽道位置，用穩健的跑法奪得了本場比賽1600T組別以及國家杯冠軍戰績。同隊78號賽車因比賽事故遺憾退出了第六回合的爭奪。

賽后采訪中，王俊堯表示：“這是我第一次來平潭跑這條賽道，這是一條設計非常精良的賽道。本站的賽程有所變化，減少了高溫對車輛和車手的挑戰，所以總體是非常順利的一場比賽。”憑借本比賽DTM Racing車隊對于街道賽特性而對賽車懸架、底盤進行針對性調校，并依托經驗豐富的車手“以老帶新”實時反饋優化策略，最終讓708號賽車在耐力與速度的雙重考驗中脫穎而出。

708車組的另一位新人車手李函澤則強調團隊配合對本次勝局的重要性：“由于我是第一次參加CEC賽事，街道賽的刺激與高溫挑戰前所未有。而且這條賽道也沒有模擬器可以給我練習和備戰，但車隊與隊友的支持讓我順利完成比賽，完美完成了本次挑戰任務。”

DTM Racing車隊創始人王顥森此前曾表示，車隊本賽季目標便是賽事磨礪團隊，提升競爭力。從成都站首秀便雙車登臺，再到平潭站國家杯包攬冠亞的完勝奪冠，車隊正逐步兌現這一承諾。隨著平潭站圓滿落幕，DTM Racing已將目光投向下一分站——天津，期待他們在家門口續寫榮耀篇章。