皆碑：哈弗大狗能干嘛，陪你通勤不堵車，陪你野炊不掉鏈？

皆碑：哈弗大狗能干嘛，陪你通勤不堵車，陪你野炊不掉鏈？

綜合敘述：

哈弗大狗推出以來，以硬朗的外觀設計、“3/4刻度輕越野”的產品定位，成為“方盒子”緊湊型SUV的潮流引領者！最近兩年，捷途等品牌，也推出類似的產品。但哈弗大狗在市場中的歡迎程度仍然不降！其中2026款車型，延續硬派設計風格的同時，通過新車型產品力的提升和智能化迭代，繼續加倉“可城可野”的產品標簽。車身尺寸仍然保持4620毫米、1890毫米、1780毫米，結合參數不變的1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，以及7速濕式雙離合變速箱、9速雙離合變速箱，官方指導價保持在12.39萬元至14.99萬元。

車主正面口碑及點評

1. 硬派設計與空間實用性

大狗的賣點前三，包括了顏值！方盒子的造型，讓它雖然真的不是硬派越野車，但硬朗的車身線條，車頭車尾保險杠的塑料材質的選用，它的“野性”成為一款“回頭率收割機”。2738毫米的軸距，也提供了一定的乘坐空間和儲物能力，這種“硬派美學+實用主義”的結合，成為很多年輕用戶對個性化與功能性的雙重追求的心頭好。當下，也有很多新車型往這個方向發展！

2. 輕越野性能與動力表現

假如說1.5T和七速雙離合變速箱的組合，只是一個“樣子貨”，但2.0T加上9速雙離合變速箱的四驅車型，發動機最大扭矩達到了380牛.米，結合多片離合器中央差速器的適時四驅系統，讓它擁有更強的通過能力。雖然遠不能和旗下的坦克300等硬派越野車相比，但長城多年在越野能力的技術積累，讓大狗四驅版本擁有不錯的通過能力。結合頂配四驅車型官方指導價14.99萬元，再加上兩萬以上的綜合優惠，獲得眾多沒有硬派越野訴求，但又追求一定的通過能力的車主的喜愛。

車主負面口碑及點評

1. 油耗與經濟性爭議

哈弗大狗官方指導價12.39萬元起，實際成交價已經低于10萬元，在國產緊湊級SUV車型中價格中等偏上，優惠以后，也算能接受，尤其看在外觀設計的份上。但是，有車主反饋1.5T兩驅車型實際油耗達8.5-9.2L，堵車情況下會輕易達到百公里10升以上，而官方數據是7.46升！對比之下，油耗控制并不能讓人滿意。

關于這點，官方油耗和實際油耗相差較大，是很多燃油版本SUV車型的共同現狀。尤其哈弗大狗方正的外觀設計，在風阻系數方面表現不佳，進一步導致燃油成本提升。此外，哈弗大狗的兩款發動機，在燃油效能方面，在當下的市場中，無論和合資車型還是和國產車型頂級產品相比，并沒有明顯的優勢。這些，油耗不能讓一些車主滿意，也是理所當然的了！

2. 舒適性與靜謐性短板

有車主反饋：“高速行駛時風噪明顯，時速超過80km/h后，胎噪與發動機轟鳴聲顯著增加”。這種情況，和大狗方正的車身設計有關，直接會導致兩種負面信息，第一是噪音、第二是油耗。只要選擇這種設計風格的車型，就沒法避免這種情況。但是，無論是胎噪還是風噪，都可以通過更好的NVH控制來降低！但這種價位的車型，不太可能使用頂級的隔音降噪方案，也不會使用在性能、胎噪都頂級的輪胎產品！假如實在不能接受，建議選擇長城旗下更高等級的車型，或者到別家看看！此外，后排空間，包括車內縱向空間、底盤隆起導致的影響乘坐舒適性的情況，車主也有反饋！

智能化單獨評測

1. 車機系統與交互設計

大狗搭載了Coffee OS 系統，硬件包括了14.6英寸的中控大屏，另外也有10.25英寸的液晶儀表盤，車機支持雙區域的語音交互功能，還包括了Hicar、CarPlay等多設備互聯。更多的第三方手機互聯方案，是不是側面表現了它的車機智能化上有一定的提升空間？雖然語音識別支持模糊語義理解，但也出現一些指令響應成功率僅不高的情況。此外，系統內的功能和性能也有提升的空間。

2. 智能駕駛輔助系統

2026款大狗，輔助駕駛系統標稱L2級，滿配車型加選裝科技包后，最多提供了前方單目感知攝像頭、12只超聲波雷達、5只攝像頭為感知方案的輔助駕駛系統，和同價位車型相比，僅僅在配置上都沒有任何優勢，并且實際使用中警示的意義大于實際輔助駕駛的意義。