中德共話新能源未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)分享數(shù)字化全鏈路布局

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日，2025世界新能源汽車(chē)大會(huì)（IAA Mobility專(zhuān)場(chǎng)）在德國(guó)慕尼黑會(huì)展中心隆重召開(kāi)。本次大會(huì)由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)（China-SAE）、德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（VDA）及世界新能源汽車(chē)發(fā)展組織（WNEVDO）聯(lián)合主辦，匯聚了中德兩國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界的核心領(lǐng)袖。德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)主席穆希雅（Hildegard MüLLER），中國(guó)駐德國(guó)大使館公使翟謙, 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)侯福深，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒及來(lái)自中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界14位領(lǐng)袖出席了本次會(huì)議。

會(huì)上，與會(huì)嘉賓聚焦中德在人工智能、自動(dòng)駕駛、電池產(chǎn)業(yè)鏈等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的合作與創(chuàng)新展開(kāi)深入研討，并達(dá)成廣泛共識(shí)，將攜手助力全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的中堅(jiān)力量，長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁、長(zhǎng)安全球設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理Klaus Zyciora先生應(yīng)邀出席大會(huì)，并發(fā)表題為《從智能制造到智能出行：長(zhǎng)安的數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐》的主題演講，與全球行業(yè)同仁共議“數(shù)字化轉(zhuǎn)型與人工智能”如何引領(lǐng)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展。

長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁、長(zhǎng)安全球設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理Klaus Zyciora

當(dāng)前，汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷深層次變革：制造模式從自動(dòng)化生產(chǎn)向智能工廠轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品定義從機(jī)械驅(qū)動(dòng)向“軟件定義汽車(chē)”轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)關(guān)系從單打獨(dú)斗走向跨界合作。數(shù)字化和人工智能已不再是單一工具，而是推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)價(jià)值鏈全面變革的核心引擎。面對(duì)這一趨勢(shì)，如何將技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與用戶(hù)價(jià)值？Klaus Zyciora先生在演講中指出，長(zhǎng)安過(guò)去十年圍繞“數(shù)字化轉(zhuǎn)型與AI”進(jìn)行了系統(tǒng)性布局，已構(gòu)建起覆蓋技術(shù)架構(gòu)、到智能制造再到智能產(chǎn)品的全鏈路能力。同時(shí)，他從五個(gè)方面系統(tǒng)闡述了長(zhǎng)安汽車(chē)的數(shù)字化實(shí)踐。

數(shù)字化架構(gòu)方面，長(zhǎng)安打造了SDA中央計(jì)算與高速通信架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)軟件開(kāi)發(fā)效率提升40%，迭代周期縮短一半以上。智能制造方面，長(zhǎng)安建設(shè)了全球領(lǐng)先的全域數(shù)智工廠，通過(guò)AI視覺(jué)檢測(cè)、數(shù)字孿生仿真、預(yù)測(cè)性維護(hù)等技術(shù)，已實(shí)現(xiàn)100%設(shè)備互聯(lián)，產(chǎn)線停機(jī)率降低20%，能耗下降近19%。智能駕駛與用戶(hù)體驗(yàn)方面，長(zhǎng)安推出“天樞智能”技術(shù)品牌，涵蓋天樞智駕、天樞座艙、天樞底盤(pán)三大核心技術(shù)，致力于打造更安全、更舒適的智能出行體驗(yàn)。安全與標(biāo)準(zhǔn)方面，長(zhǎng)安構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、驗(yàn)證到上路的全鏈路安全體系，并積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定，推動(dòng)行業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展。產(chǎn)品與市場(chǎng)方面，不斷打造數(shù)智電動(dòng)產(chǎn)品，滿足多元化用戶(hù)需求，讓技術(shù)落地成用戶(hù)價(jià)值。

Klaus Zyciora介紹了長(zhǎng)安旗下多個(gè)品牌如阿維塔、深藍(lán)、長(zhǎng)安啟源和長(zhǎng)安凱程在電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品方面的市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶(hù)反饋。他強(qiáng)調(diào)智能必須建立在安全與信任的基礎(chǔ)上，才能實(shí)現(xiàn)真正的大規(guī)模應(yīng)用，“技術(shù)必須轉(zhuǎn)化為用戶(hù)價(jià)值”。

最后，克勞斯指出，行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)仍面臨惡性競(jìng)爭(zhēng)、虛假宣傳、全球貿(mào)易壁壘等挑戰(zhàn)。對(duì)此，他表示長(zhǎng)安有三點(diǎn)堅(jiān)持：一是堅(jiān)守技術(shù)與安全底線，二是堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，三是堅(jiān)持開(kāi)放合作與合規(guī)經(jīng)營(yíng)。

面向未來(lái)，長(zhǎng)安期望與全球伙伴一道，共同制定智能制造的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與安全框架，共同推動(dòng)綠色理念與智能技術(shù)的融合，共同培育全球人才與創(chuàng)新生態(tài)。

值得一提的是，在2025慕尼黑國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕首日，長(zhǎng)安汽車(chē)就以“CHANGAN，SHARING THE FUTURE”為主題，攜深藍(lán)、阿維塔雙品牌同時(shí)亮相慕尼黑展覽中心B2館與市中心國(guó)王廣場(chǎng)。由深藍(lán)S05、阿維塔XPECTRA等新車(chē)型領(lǐng)銜的產(chǎn)品矩陣，以及金鐘罩固態(tài)電池、新藍(lán)鯨電驅(qū)等前沿技術(shù)成果集中亮相，向歐洲用戶(hù)零距離展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域的硬化科技實(shí)力。以此，長(zhǎng)安也開(kāi)啟了新央企競(jìng)逐全球的新篇章。

世界新能源汽車(chē)大會(huì)（WNEVC）作為全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域最具影響力的國(guó)際會(huì)議之一，為中德兩國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期提供了對(duì)話與合作的重要平臺(tái)。通過(guò)此次大會(huì)，長(zhǎng)安汽車(chē)不僅全面展現(xiàn)了其作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)在智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中的堅(jiān)實(shí)成果，也傳遞出中國(guó)汽車(chē)企業(yè)積極參與全球產(chǎn)業(yè)共建，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的堅(jiān)定步伐與開(kāi)放態(tài)度。