魏建軍帶頭!長城征戰(zhàn)2025敦煌越野耐力賽,底氣源自哪兒?

日前,2025敦煌越野耐力賽正式開幕,這場賽事可是中國汽車摩托車運動聯(lián)合會認證的國家A級賽事,以高難度的賽道條件和嚴苛的賽程聞名,因此也吸引了一大波頂尖車手和車隊來挑戰(zhàn)。而此次,長城汽車也帶來了強大的車型和車手陣容征戰(zhàn)敦煌越野耐力賽,下面就與圈哥一起來了解下吧!

賽程艱險 陣容強大
這次的賽程非常艱險,全程約1300公里,其中近1000公里都是特殊賽段。賽道涵蓋了戈壁、峽谷、古河床、沙漠還有鹽堿地,各種復(fù)雜地形全占齊了。這么長又這么難的賽程,對參賽車輛和車手來說,都是一場“魔鬼試煉”,更要求車輛在可靠性、耐久性和各項性能方面具備極高的水準,才能經(jīng)受住極端環(huán)境的檢驗。

再看看長城汽車派出的陣容,那的確是強大到“沒朋友”,旗下好幾個品牌的車型都來賽場大顯身手了。坦克品牌作為越野界的“扛把子”,這次派出的車隊更是焦點中的焦點,有2025中國環(huán)塔國際拉力賽T2.E新能源量產(chǎn)組拿冠軍的姚衛(wèi)強,還有在環(huán)塔SS1賽段的“王牌越野車手”喬旭等頂級車手。

多款車型征戰(zhàn) 魏建軍親自參賽
在車輛方面,2輛坦克300 Hi4-T和1輛坦克500 Hi4-Z代表坦克品牌出戰(zhàn)。具體來看,坦克300 Hi4-T可是環(huán)塔拉力賽T2.E組的冠軍車型,該車搭載了2.0T發(fā)動機+縱置9HAT變速箱組成的插混系統(tǒng),綜合功率達300kW,綜合扭矩更是來到了750N?m,動力性能自然無需多言,同時也是本屆賽事該組別中奪冠的熱門車型。

坦克500 Hi4-Z更是給力,系統(tǒng)綜合功率來到了635kW,綜合扭矩高達1195N?m,零百加速4秒級,再加上非承載式車身和電動四驅(qū)系統(tǒng)的加持,通過性更是沒得說。此外,參賽車型的敦煌綠配色,靈感來自敦煌壁畫里珍貴的石綠礦物顏料,性能牛就算了,還這么有文化內(nèi)涵,誰又不愛呢?

值得一提的是,長城汽車董事長魏建軍將親自參與此次賽事,駕駛哈弗二代H9柴油版與領(lǐng)航員閆珂共同征戰(zhàn)T2量產(chǎn)組。在T2量產(chǎn)組中,車輛必須保持原廠發(fā)動機、變速箱及底盤結(jié)構(gòu),這一規(guī)則對車輛性能和車手技術(shù)均提出了極高要求。
據(jù)了解,魏建軍長期以來親自參與車輛測試,此次參賽不僅是他對汽車事業(yè)的熱愛,更是對長城產(chǎn)品實力有信心的表現(xiàn),這波操作,必須點贊!

長城汽車一直秉持著“以賽促研”,通過在賽事里收集真實數(shù)據(jù),反哺到量產(chǎn)車型的升級當中,不斷強化產(chǎn)品在越野性能、可靠性和用戶體驗方面的實力。從環(huán)塔拉力賽到敦煌耐力賽,長城汽車憑借著這些“地獄級”難度的賽事,完成了一次又一次驗證和產(chǎn)品性能的提升,目的就是為了讓消費者能買到經(jīng)得起極端環(huán)境考驗的好車。

在本次2025敦煌越野耐力賽中,長城汽車憑借其強大的車手陣容、優(yōu)秀的參賽車型,展現(xiàn)出了品牌強大的競爭力。相信在后續(xù)的比賽中,長城汽車將充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢與團隊協(xié)作精神,在賽場上拿下優(yōu)異成績,給大家?guī)硪粓鲇忠粓鼍实脑揭百愂隆8魑唬遣皇且呀?jīng)迫不及待想知道后續(xù)賽況了?趕緊把《車壹圈》關(guān)注起來吧!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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